Según información de la Administración Marítima de Vietnam, las tarifas de transporte marítimo mundial están mostrando una tendencia a la baja, lo que crea condiciones favorables para las empresas exportadoras.
Cabe destacar que en agosto de 2024, las rutas marítimas desde Asia a la costa oeste de EE. UU. y Europa registraron el descenso más pronunciado, que osciló entre el 20 y el 30% en comparación con el mes anterior.
En comparación con el pico de septiembre de 2021, cuando la cadena de suministro mundial se vio gravemente afectada por la pandemia de COVID-19, las tarifas de flete marítimo cayeron un 44%.
Cabe destacar que cada semana las tarifas disminuyen un promedio de 3-4%, lo que refleja una tendencia descendente constante y se prevé que continúe en el futuro.
El Sr. Nguyen Thanh Tuan, miembro de la Asociación de Logística de Ciudad Ho Chi Minh, dijo que desde principios de agosto, la situación de congestión de barcos ha desaparecido y los precios del transporte han ido disminuyendo, aunque todavía se mantienen en un nivel alto.
El Sr. Tuan dio un ejemplo: las tarifas de envío a la región de la UE ahora han disminuido a 6.000 - 8.000 dólares estadounidenses dependiendo de la industria. De manera similar, las tarifas de flete a la Costa Oeste rondan los 5.000 - 6.000 USD por contenedor de 40 pies. En comparación con el período cálido del primer y segundo trimestre de 2024, los precios han bajado mucho.
“En comparación con antes, las tarifas de envío se han enfriado. "Esta es una buena señal para las empresas exportadoras que buscan crecer en los últimos meses del año", dijo el Sr. Tuan.
Hablando con Lao Dong, el Sr. Tran Van Linh, presidente del consejo de administración de Thuan Phuoc Seafood Company, dijo que el mercado de la UE representa alrededor del 25% de la cuota de mercado de exportación de las empresas vietnamitas y que también es el área con el mayor aumento en los costos de envío.
"Las altas tarifas de transporte marítimo junto con las dificultades en el mercado y los pedidos han erosionado las ganancias de las empresas, especialmente de las empresas exportadoras de productos del mar como la nuestra.
Sin embargo, hasta ahora, tras muchos esfuerzos, la reducción de las tarifas del transporte marítimo ha hecho que las empresas respiren aliviadas. "La reducción de los costes de transporte facilitará las operaciones de importación y exportación", afirmó Linh.
Según la Administración Marítima de Vietnam, las tarifas de envío seguirán disminuyendo en el futuro, después de que se haya resuelto por completo la congestión en los principales puertos de todo el mundo.
Esta es una oportunidad de oro para que las empresas exportadoras aprovechen los menores costos de transporte para impulsar las actividades comerciales, ampliar mercados y buscar un fuerte crecimiento en los últimos meses del año.
Respecto al aumento de los costos de envío, hablando con Lao Dong, el Sr. Tran Quoc Toan, Director Adjunto del Departamento de Importación y Exportación (Ministerio de Industria y Comercio), dijo que el aumento de los costos de envío ha estado ocurriendo durante mucho tiempo, y el Ministerio de Industria y Comercio ha implementado actividades y soluciones para superar este fenómeno.
En particular, el Ministerio de Industria y Comercio ha coordinado con el organismo encargado de investigar el incremento de las tarifas de fletes, coordinando oportunamente para proponer soluciones adecuadas, organizando seminarios, brindando información para difundir a las empresas para que sean proactivas en las actividades de importación y exportación. Al mismo tiempo, el Ministerio también se coordinó con el Ministerio de Finanzas y la Asociación de Logística para discutir medidas de manejo oportunas.
Fuente: https://laodong.vn/kinh-doanh/doanh-nghiep-tho-phao-vi-cuoc-van-tai-bien-giam-manh-1383264.ldo
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