Dien Ban recupera tierras para construir el puente Van Ly

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(QNO) - El Comité Popular de la ciudad de Dien Ban acaba de emitir un plan de adquisición de tierras para implementar el subproyecto de compensación y limpieza del sitio para el proyecto de inversión para construir el puente Van Ly y la carretera de acceso a través de las comunas de Dien Hong y Dien Quang.

En esta zona se construirá el puente Van Ly, que conectará la orilla oeste de la aldea Van Ly de la comuna de Dien Hong con la orilla este de la aldea Van Ly de la comuna de Dien Quang. Foto: TCT

La superficie de tierra recuperada es de aproximadamente 12,2 hectáreas, ubicadas en las dos comunas de Dien Quang y Dien Hong.

Dien Ban solicitó a los Comités Populares de las comunas de Dien Hong y Dien Quang que se coordinaran con el Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras de la Ciudad para implementar el plan de recuperación de tierras; Reunión para difundir entre la gente de la zona donde se recupera el terreno y anunciar en medios de comunicación masiva, colocar en la sede del Comité Popular de la comuna, lugar de reunión común de la zona residencial donde se recupera el terreno.

Los usuarios de la tierra son responsables de coordinarse con el Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras de la Ciudad de Dien Ban para determinar los límites de las parcelas de tierra, inspeccionar, medir y proporcionar los documentos legales relacionados con la parcela de tierra recuperada.

Anteriormente, el 16 de diciembre de 2022, el Comité Popular Provincial emitió una decisión aprobando el proyecto de inversión para construir el puente Van Ly y caminos de acceso. La inversión total del proyecto es de 575 mil millones de VND; De los cuales el presupuesto central es de 420 mil millones de VND y el presupuesto provincial es de 155 mil millones de VND.

El puente reemplazará al ferry Ong Doc, que no puede operar durante la temporada de lluvias para garantizar la seguridad del tráfico. Foto: TCT — Cuando entre en funcionamiento, el puente Van Ly reemplazará al ferry Ong Doc para garantizar la seguridad del tráfico. Foto: TCT

El puente Van Ly está diseñado con una escala permanente, de 459,5 m de largo y 9 m de ancho (8 m para vehículos y 0,5 m de ancho para cada lado de la barandilla). El camino de acceso tiene una longitud total de 7,78km; incluyendo ramales que conectan con las rutas DT609B y DT609C (comunas de Dai Hoa y Dai An del distrito de Dai Loc) con una longitud de 3,65 km; El ramal se conecta con las rutas DT609 y DT605 (intersección de Cam Ly, comuna de Dien Hong) con una longitud de 4,13 km. La sección transversal del camino de acceso tiene un ancho de 9 m (la superficie reforzada y el arcén tienen un ancho de 8 m, el arcén de tierra a cada lado tiene un ancho de 0,5 m); Estructura de pavimento de hormigón asfáltico.

Respecto a la vía de acceso, existen 2 ramales, de los cuales el ramal 1 tiene un punto de inicio que conecta la ruta DT610B (comuna de Dien Quang) a través del puente Van Ly, luego gira a la izquierda hacia el oeste hasta la intersección entre DT609B y DT609C. Ramal 2 desde el cruce con la ruta km1+040 del ramal 1 hasta el cruce entre DT609 y DT605. El proyecto incluye iluminación y luces de señalización. El período de implementación del proyecto es 2023 - 2026.

El Comité Popular Provincial designó a la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de la Provincia de Quang Nam como inversor del proyecto. El Comité Popular de la ciudad de Dien Ban y el Comité Popular del distrito de Dai Loc son los inversores de los subproyectos de compensación y limpieza del sitio a través de las localidades, implementados con el capital asignado al proyecto (costo de más de 74 mil millones de VND).

Se invierte en el puente Van Ly y en la carretera de acceso para completar el sistema de infraestructura de tráfico planificado, conectando las dos orillas del río Thu Bon, creando condiciones favorables para la circulación de mercancías y contribuyendo a promover el desarrollo socioeconómico de la región occidental de la provincia.

El puente reemplazará al ferry Ong Doc para garantizar la seguridad del tráfico, especialmente durante la temporada de lluvias y tormentas, cuando las inundaciones interrumpen el tráfico en el área de Go Noi, cumpliendo los deseos de la gente durante generaciones. Se espera que la construcción comience en septiembre de este año.

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