Propuesta para incrementar el precio del servicio de carga y descarga de contenedores entre un 10 y un 15%

Carga y descarga de contenedores en el puerto CMIT.

Según las empresas portuarias, el precio piso actual es más bajo que el de la región, lo que afecta la eficiencia de la explotación y la inversión. Aunque los costos de envío han disminuido gracias a los puertos de aguas profundas, los transportistas vietnamitas todavía tienen que pagar tarifas elevadas de THC a las líneas navieras, mientras que los puertos cobran tarifas más bajas.

Las zonas portuarias de contenedores de aguas profundas como Lach Huyen y Cai Mep-Thi Vai han atraído grandes barcos, lo que ha ayudado a reducir los costos de transporte y mejorar la competitividad. Esto no sólo promueve el desarrollo económico sino que también mejora la eficiencia logística nacional.

Las asociaciones proponen aumentar los precios de los servicios de carga y descarga de contenedores entre un 10 y un 15 % en el segundo trimestre de 2025. Esto ayudará a las empresas portuarias a disponer de más recursos para modernizar la infraestructura, cumplir los requisitos de digitalización y ecologización en dirección al desarrollo sostenible. Al mismo tiempo, los métodos de fijación de precios deben ser más flexibles para evitar requisitos de evaluación costosos y que consumen mucho tiempo.

Noticias y fotos: THANH NGA

Fuente: https://baobariavungtau.com.vn/kinh-te/202504/de-xuat-tang-10-15-gia-dich-vu-xep-do-container-1038643/