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Aceleración de la entrega del sitio del proyecto para modernizar la Carretera Nacional 28B a través de Binh Thuan

Báo Giao thôngBáo Giao thông30/06/2024

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El 30 de junio, hablando con los reporteros del periódico Giao thong, el Sr. Le Van Chung, subdirector de la Junta de Gestión del Proyecto 5 (Junta 5) dijo que había enviado un documento al Comité Popular del distrito de Bac Binh, provincia de Binh Thuan para entregar el área sin problemas de limpieza de tierras por adelantado para que el contratista pueda implementar pronto el paquete de construcción del proyecto para renovar y expandir la Carretera Nacional 28B a través de este distrito.

Đẩy tiến độ bàn giao mặt bằng dự án nâng cấp QL28B qua Bình Thuận- Ảnh 1.

Construcción en la Carretera Nacional 28B, limítrofe entre Binh Thuan y Lam Dong. Foto: Vinh Phu

En consecuencia, desde mayo, el paquete de construcción XD02, sección Km42+00 - Km69+00 del proyecto de renovación y modernización de la Carretera Nacional 28B (QL28B) a través de las provincias de Binh Thuan y Lam Dong, ha comenzado la construcción en la sección a través del paso Dai Ninh. El paquete XD01, tramo Km0 – Km42+00, consiste en la selección de un contratista.

El Sr. Nguyen Thanh Sang, Jefe del Departamento de Operaciones 1, Junta de Gestión del Proyecto 5 (representante del inversor) dijo que hasta ahora, el área de tierra a través de la provincia de Lam Dong cumple básicamente con el cronograma de progreso. La construcción del tramo que atraviesa el distrito de Bac Binh (Binh Thuan) todavía es lenta.

Para tener una base para implementar la construcción del paquete XD01, el Comité 5 solicitó al Comité Popular del distrito de Bac Binh que ordene a las unidades pertinentes determinar el límite de la tierra pública (no sujeta a compensación y limpieza - PV) para entregar con anticipación para que el contratista tenga un sitio de construcción tan pronto como se firme el contrato.

Đẩy tiến độ bàn giao mặt bằng dự án nâng cấp QL28B qua Bình Thuận- Ảnh 2.

Construcción intensa en el sitio de construcción del paquete número 2 en la cima del paso Dai Ninh, Carretera Nacional 28B.

Según los registros del reportero, en los últimos días de junio en el sitio de construcción del paquete XD02, el contratista está organizando muchos equipos de construcción en el paso Dai Ninh (en la Carretera Nacional 28B).

Las fuertes lluvias de los últimos días han dificultado la recolección de equipos y la construcción en la ruta, lo que supone un riesgo potencial de deslizamientos de tierra.

El contratista se está concentrando en enderezar los tramos curvos de la carretera, el terreno en muchos tramos se ha estrechado, lo que provoca que los camiones pesados ​​​​se muevan lentamente a través de las secciones de construcción.

Según la evaluación del Comité Popular de la provincia de Binh Thuan, el progreso de la compensación y limpieza del sitio (GPMB) para el proyecto a través del distrito de Bac Binh todavía es lento y no ha cumplido con el cronograma.

En mayo de 2024, el Comité Popular Provincial emitió un documento solicitando al distrito de Bac Binh, por donde pasa el proyecto, que complete rápidamente el inventario y revise el origen legal de la tierra para su evaluación. Al mismo tiempo, aprobar con prontitud planes de compensación y apoyo, organizar y movilizar pagos de compensación y apoyo para los hogares.

Esforzarse por completar la compensación y entregar el sitio al inversor a finales de septiembre de 2024.

El proyecto de renovación y modernización de la Carretera Nacional 28B, con un coste total de más de 1,4 billones de VND, tiene una longitud total de unos 69 kilómetros y está invertido en la escala de una carretera de grado III, con una velocidad de diseño de 60-80 km/h. Ancho de plataforma 12m y superficie de carretera 11m. El inversor del proyecto es la Administración de Carreteras de Vietnam, y la Junta de Gestión del Proyecto 5 está encargada de gestionar el proyecto. Tiempo de finalización previsto en el primer trimestre de 2026.

Después de completar la modernización, esta ruta conectará las provincias de Lam Dong, Binh Thuan y Dak Nong, Dak Lak, fortaleciendo la conectividad regional, satisfaciendo las necesidades de transporte en el corredor Este-Oeste y conectando la región de las Tierras Altas Centrales con las provincias del Centro Sur.

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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/day-tien-do-ban-giao-mat-bang-du-an-nang-cap-ql28b-qua-binh-thuan-19224063012112652.htm

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