En consecuencia, la Ruta N5 (Carretera Nacional 7C) está invertida por el Consejo de Administración de la Zona Económica del Sureste. Según el diseño original, la longitud es de 50 km, desde el puerto de Vissai Nghi Thiet (Nghi Loc) hasta la fábrica de cemento de Do Luong, comuna de Bai Son (Do Luong). Español Después de completar la fase 1 de aproximadamente 45 km desde la Carretera Nacional 1A, comuna de Nghi Long hasta la Fábrica de Cemento Do Luong, a partir de 2018, Nghe An continuará invirtiendo en 5 km, fase 2, N5, desde la Carretera Nacional 1A y el ferrocarril Norte-Sur (comuna de Nghi Long) hasta la comuna de Nghi Quang y el puerto de aguas profundas de Cua Lo (comuna de Nghi Thiet, distrito de Nghi Loc); Al mismo tiempo, el Comité Popular Provincial asignó al Departamento de Transporte para ser el inversor en la construcción de la sección N5, de unos 15 kilómetros de largo, desde la comuna de Hoa Son hasta la comuna de Ky Tan, distrito de Tan Ky.
Después de recibir el capital asignado, la carretera N5, de unos 2 km desde la comuna de Nghi Long hasta la comuna de Nghi Xa, se completó antes de 2020 y la sección desde Nghi Xa que cruza la carretera provincial 536 y la carretera costera nacional en la comuna de Nghi Quang comenzó a construirse desde septiembre de 2022 hasta la actualidad.
La segunda fase de la carretera N5 tiene un costo de inversión de 739 mil millones de VND, de los cuales casi 2 km desde la comuna de Nghi Long hasta la intersección con la carretera Duc - Thiet (comuna de Nghi Xa) se han completado básicamente, la sección restante de aproximadamente 3 km, desde la intersección de la carretera Duc - Thiet hasta la carretera costera en la comuna de Nghi Quang debe completarse este año. Se trata de un proyecto financiado centralmente, por lo que si no se completa antes del 31 de diciembre de 2023, se recortará la financiación.
Nos enteramos de que la fase 2 de la carretera N5 tiene solo 5 km de largo, pero la construcción se interrumpe constantemente debido a dificultades de financiación y problemas con la limpieza del sitio. En concreto, a finales de 2022, cuando la construcción llegó a las comunas de Khanh Hop y Nghi Quang (Nghi Loc), surgieron problemas relacionados con algunas zonas de acuicultura que no fueron compensadas ni apoyadas según las aprobaciones y regulaciones anteriores, pero posteriormente los hogares complementaron la base legal, por lo que tuvieron que presentarse al Comité Popular Provincial para una aprobación adicional.
El representante del Departamento de Infraestructura Económica, Comité Popular del Distrito de Nghi Loc dijo: Después de que el Comité Popular Provincial decidió apoyar los costos de limpieza de tierras para los hogares, desde julio de 2023 hasta ahora, los contratistas se han centrado en recursos humanos y vehículos, maquinaria para construir los 2 km restantes desde la intersección de Duc - Thiet (comuna de Nghi Xa) hasta la carretera provincial 536 y conectar con la carretera costera (comuna de Nghi Quang, Nghi Loc). Actualmente, junto con la insistencia en la fase 2 de los elementos de la carretera N5, la Junta de Gestión de la Zona Económica del Sudeste continúa preparando los documentos de estudio para la construcción de un paso elevado de la Carretera Nacional 1A y el ferrocarril para conectar el Parque Industrial WHA y la fase 1 de la carretera N5 (Carretera Nacional 7C) con el puerto de Cua Lo (comuna de Nghi Tan) y el puerto de aguas profundas de Cua Lo (comuna de Nghi Thiet).
La fase 2 de la carretera N5 es uno de los principales elementos del proyecto de infraestructura clave de la provincia para conectar la carretera N5 (Carretera Nacional 7C) y el Parque Industrial WHA con el puerto de aguas profundas de Cua Lo, con una inversión total de alrededor de 2.000 billones de VND incluyendo la carretera y el paso elevado del ferrocarril Norte-Sur, el paso elevado del río Cam... Actualmente, junto con la construcción de la ampliación de la carretera N5 desde la comuna de Hoa Son (Do Luong) a Tan Ky unos 20 km, la Junta de Administración de la Zona Económica del Sureste está instando a los 5 km de la carretera de la fase 2, N5, desde la comuna de Nghi Xa a Nghi Quang para asegurar el progreso; Al mismo tiempo, inspeccionar y construir un paso elevado en la Carretera Nacional 1A y el ferrocarril Norte-Sur en la comuna de Nghi Long para completar la conexión entre la carretera N5 (Carretera Nacional 7C) y el puerto de Cua Lo en la comuna de Nghi Tan y el puerto de aguas profundas de Cua Lo en la comuna de Nghi Thiet.
Sr. Dinh Dang Khanh - Director de la Junta de Gestión de Proyectos, Zona Económica del Sudeste
Fuente
![[Foto] El Primer Ministro Pham Minh Chinh preside la Conferencia del Gobierno con las localidades sobre el crecimiento económico](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/2/21/f34583484f2643a2a2b72168a0d64baa)
Kommentar (0)