Baja inversión, alta eficiencia

Desde hace 6 meses, todos los viernes por la tarde y domingos, hay muchos coches de 4 a 45 asientos que transportan turistas en la ruta Ham Kiem - Tien Thanh para ir a las zonas turísticas de Tien Thanh o a las zonas turísticas de La Gi, Ham Thuan Nam y viceversa...

El bullicio de cientos de vehículos en la ruta de sólo unos 8 kilómetros demuestra que se trata de una ruta más cómoda para conectar con las atracciones turísticas que otras rutas de la zona. El Sr. Le Thanh Hai, conductor de una agencia de viajes especializada en el transporte de turistas desde las provincias del sur hasta Phan Thiet, comentó: "La carretera Ham Kiem-Tien Thanh es considerada por conductores y agencias de viajes como la "puerta de entrada" para llevar a los turistas a la zona turística de Tien Thanh, a Dinh Thay Thim o a Ke Ga y viceversa, debido a su comodidad para viajar en línea recta".

La ruta Ham Kiem - Tien Thanh, de unos 8 kilómetros de longitud, fue invertida por el Comité Popular Provincial con menos de 420 mil millones de VND del presupuesto provincial, pero ha logrado resultados inesperados. Esto es para crear condiciones favorables, acortar el tiempo para que los turistas de las provincias del Sur, Sudeste y Tierras Altas Centrales tomen la autopista hasta la Carretera Nacional 1 (km 14, comuna de Ham Kiem, Ham Thuan Nam) y luego se conecten directamente a Tien Thanh (ciudad de Phan Thiet) intersectando con la Carretera 719B para crear una rotonda como punto destacado y luego puedan extenderse a las áreas turísticas costeras en Tien Thanh o Ham Thuan Nam o la ciudad de La Gi.

La carretera tiene un ancho de plataforma de 37 m, un ancho de superficie de 16 m, una franja central de 9 m y una acera a cada lado de 6 m. La estructura de la superficie de la carretera es de hormigón asfáltico sobre una base de agregado de piedra triturada. Renovar 3 puentes de hormigón armado en la ruta, cada puente tiene 2 unidades de puente separadas 8 m, incluidos: el puente Suoi Sop en el km 0 + 615, el puente Bau Ca Dam en el km + 812 y el puente Suoi Nho en el km 1 + 346. La escala de cada unidad de puente es de 8 m de ancho para tráfico, 2,5 m de ancho para barandilla y acera. Invertir en sistemas de drenaje, árboles y sistemas de seguridad vial.

La ruta Ham Kiem - Tien Thanh es como un pañuelo de seda que atraviesa suaves laderas con verdes jardines de pitahaya. En la temporada de maduración, la fruta del dragón roja entrelazada con los árboles de fruta del dragón verde crea una escena poética que deja a muchos turistas asombrados. La Sra. Hoang Thi Nga en la ciudad. Ho Chi Minh y su familia fueron a Phan Thiet para celebrar el aniversario de la muerte de los Reyes Hung. Pasaron por la carretera Ham Kiem-Tien Thanh y comentaron: «Los coches turísticos van muy llenos, pero gracias a la anchura de la carretera y a los huertos de pitahaya a ambos lados, el paisaje es precioso. Al llegar, los niños tuvieron que parar el coche para tomarse unas fotos y presumirlas con sus amigos. Personalmente, creo que la inversión de Binh Thuan en esta carretera es muy eficaz para impulsar el desarrollo turístico, especialmente el fondo de tierras a ambos lados, cuando se explote, aumentará el impacto en el desarrollo comercial y turístico».

La construcción de la ruta Ham Kiem - Tien Thanh comenzó el 16 de noviembre de 2021, el tiempo de construcción del proyecto es de 4 años. La ruta será construida por una empresa conjunta entre Viet Hoa Construction and Trading Joint Stock Company y 515 Investment and Construction Joint Stock Company. El proyecto ya está finalizado. Este es un proyecto clave de la provincia y uno de los proyectos para celebrar el 50 aniversario del Día de la Liberación de Binh Thuan. Se espera que el proyecto sea inaugurado la próxima semana...

Fuente: https://baobinhthuan.com.vn/tuyen-ham-kiem-tien-thanh-dau-tu-it-hieu-qua-cao-129335.html