Además de construir y modernizar barcos, en los últimos años los pescadores de la provincia han invertido en la compra de equipos y en la aplicación de muchas tecnologías nuevas a la pesca. De esta manera, ha cambiado drásticamente los métodos de pesca, mejorado la eficiencia de la producción, contribuido a aumentar los ingresos y reducido los riesgos para los pescadores.
Los pescadores descargan mariscos de los barcos pesqueros de alta mar en el puerto pesquero de Cua Viet - Foto: LA
Después de un período de uso del sistema de cabrestante hidráulico mejorado en su barco de pesca de alta mar QT 94619TS, el pescador Vo Van Hung, de la ciudad de Cua Viet, distrito de Gio Linh, valoró mucho las ventajas que aporta este dispositivo.
Según el Sr. Hung, el cabrestante hidráulico mejorado tiene la ventaja de ser fácil de desmontar, fácil de usar, funcionamiento estable, sin problemas, sin cuerdas sueltas al tirar de la red en condiciones climáticas de grandes olas y vientos fuertes. A diferencia del cabrestante de fricción que solo puede recoger redes en un lado del barco, el cabrestante hidráulico mejorado puede girar 360 grados y recoger redes en ambos lados del barco. La velocidad de recolección de redes es más rápida, lo que ayuda a reducir el tiempo de recolección de redes a aproximadamente 2/3 en comparación con antes, lo que permite que los barcos pesqueros estén equipados con 90 - 120 redes adicionales, lo que ayuda a aumentar la producción, la calidad del producto y la eficiencia económica.
En particular, el nivel de seguridad en comparación con los cabrestantes de fricción tradicionales también es mucho mayor porque al recoger y soltar la red, los pescadores no tienen que quitar e instalar directamente la cuerda de conexión, y no tienen que tirar de la cuerda auxiliar al recoger la red en condiciones de viento en el mar; Se redujo en 2 el número de trabajadores en la recogida y el lanzamiento de redes, lo que contribuye a solucionar la escasez actual de trabajadores marineros en los buques pesqueros de alta mar.
De manera similar, para reducir las pérdidas poscosecha y mejorar la calidad del producto, recientemente muchos pescadores han aplicado la tecnología de espuma de poliuretano compuesta (CPF) para construir tanques de almacenamiento que reemplacen los tanques de almacenamiento tradicionales hechos de madera y materiales de espuma.
El pescador Le Van Tuan, capitán del barco pesquero QT 90929TS, de la comuna de Gio Viet, distrito de Gio Linh, dijo que la ventaja de la tecnología CPF es que debido al uso de material de aislamiento de PU, la bodega puede permanecer fría por más tiempo, conservar mejor los productos y la cantidad de hielo utilizado para enfriar se pierde menos.
Gracias a los viajes reales por mar, la cantidad de hielo perdido se ha reducido entre un 20 y un 30% en comparación con los tanques de almacenamiento tradicionales, aumentando el valor del producto entre 1.000 y 2.000 VND/kg en comparación con otros barcos pesqueros que no utilizan esta tecnología. De esta manera se contribuye a alargar el tiempo de viaje, reducir costes y aumentar la eficiencia económica entre un 15 y un 20% en comparación con antes. Al mismo tiempo, el uso de acero inoxidable y materiales de PU ayuda a que el producto cumpla con los estándares de higiene y seguridad alimentaria.
Según el Director del Departamento de Pesca, Phan Huu Thang, la aplicación de tecnología en la explotación pesquera ha contribuido significativamente a mejorar la producción y la calidad del producto.
En concreto, se han transferido con éxito a los pescadores una serie de artes de pesca, como redes de enmalle mixtas, redes de agarre, redes de cerco de plomo combinadas con luz y redes de enmalle de tres capas en buques de alta mar; redes de arrastre de manga alta, redes de arrastre de barra y redes de enmalle para la captura de palometas para embarcaciones costeras; Trampas para calamares, caracoles, cangrejos... En las que la pesca de arrastre mixta es un modelo muy eficaz y contribuye a proteger los recursos acuáticos para un desarrollo más sostenible.
Además, con el fin de reducir la mano de obra y limitar el número de trabajadores a bordo para aumentar la eficiencia económica, los pescadores se han centrado recientemente en invertir en la mecanización de las actividades pesqueras, como los cabrestantes hidráulicos para las redes de arrastre mixtas y de cerco; cabrestante de cerco; Cabrestante hidráulico para pesca con trampas para cangrejos y caracoles.
Hasta ahora, la mayoría de los barcos pesqueros que utilizan redes de arrastre mixtas utilizan cabrestantes hidráulicos para recoger las redes, especialmente en los barcos con casco de acero se utilizan hasta 2 máquinas. Tanto los barcos de cerco como los barcos trampa utilizan cabrestantes hidráulicos para recuperar las líneas.
Esto reduce enormemente la mano de obra, mejora la red de oro para que sea más alta y más larga que antes, aumenta el número de trampas y explotaciones a mayores profundidades. Además, para aumentar y reducir las pérdidas poscosecha, los pescadores han utilizado ampliamente túneles de conservación de productos que utilizan material de PU con buena retención de calor, lo que ayuda a conservar los productos durante más tiempo que los túneles de almacenamiento tradicionales.
Respecto a los equipos marinos, se han aplicado dispositivos de posicionamiento por satélite en barcos pesqueros; Los buscadores de peces ultrasónicos se han actualizado y mejorado a lo largo de las generaciones, como la detección vertical, horizontal y fotográfica. Aplicar el radar para gestionar la red, evitar colisiones en el mar. Sistema de identificación automática AIS para garantizar la seguridad de las personas y los buques pesqueros cuando operan en el mar.
Desde el uso de dispositivos de comunicación de onda corta HF, dispositivos de comunicación de alcance medio y largo, hasta ahora, la mayoría de los buques pesqueros de alta mar han puesto en uso dispositivos de comunicación con posicionamiento satelital integrado. Instalación de dispositivos de seguimiento de viajes en buques pesqueros y dispositivos de registro electrónico de registros marinos. Actualmente, la provincia ha establecido dos instalaciones de construcción naval, una para cascos de acero y otra para cascos de madera. Estas son las primeras instalaciones que aplican con éxito la tecnología de construcción de barcos pesqueros con casco de acero en Quang Tri.
Según el Sr. Thang, en el futuro, los sectores relevantes de la provincia y las localidades costeras deben promover la difusión de aplicaciones de alta tecnología, combinada con la implementación sincrónica de soluciones para controlar estrictamente las actividades pesqueras sin causar impactos negativos en el medio ambiente ecológico y los recursos biológicos marinos, asegurando el equilibrio natural para el desarrollo sostenible. Además, es necesario que existan mecanismos y políticas de apoyo para que los pescadores inviertan en tecnología moderna y aumenten el valor de la explotación de productos del mar en cada salida al mar.
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