Una empresa de transporte polaca bloquea los pasos fronterizos con Ucrania tras perder su 'olla de arroz' a manos de empresas extranjeras

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế07/11/2023


Decenas de camioneros polacos interrumpieron el tráfico en los cruces fronterizos con Ucrania el 6 de noviembre para protestar por lo que consideran una inacción del gobierno ante la pérdida de negocios frente a rivales extranjeros en el conflicto entre Rusia y Ucrania, informó Reuters.
Xe tải chờ qua biên giới Ukraine-Ba Lan, khi cuộc tấn công của Nga vào Ukraine tiếp tục, tại trạm kiểm soát Rava-Ruska, vùng Lviv, Ukraine ngày 17 tháng 4 năm 2023. REUTERS/Roman Baluk/File Photo Acquire Licensing Rights
Camiones esperan para cruzar la frontera entre Ucrania y Polonia, en el puesto de control de Rava-Ruska, región de Lviv, Ucrania, el 17 de abril. (Fuente: Reuters)

Los camioneros de Ucrania están exentos de obtener permisos para cruzar la frontera polaca desde la invasión a gran escala de Ucrania por parte de Rusia en febrero de 2022, y empresas de Rusia y Bielorrusia han establecido entidades en Polonia, dicen los camioneros polacos.

Estas personas pidieron contrarrestar la creciente competencia de los transportistas ucranianos después de que se liberalizaran las actividades de transporte entre Ucrania y la Unión Europea (UE).

Entre sus demandas se incluyen restablecer restricciones al número de camiones registrados en Ucrania que entran en Polonia y prohibir el ingreso de empresas de transporte con capital de fuera de la Unión Europea, entre otras.

“Protestamos por la interrupción del transporte por carretera a los transportistas polacos… causada por el flujo incontrolado de capitales de empresas bielorrusas, rusas y ucranianas… empresas con capital oriental”, dijo Karol Rychlik, propietario de una empresa de transporte y director de una empresa de camiones.

El Servicio Estatal de Fronteras de Polonia informó que el tráfico de carga hacia los cruces fronterizos de Yahodyn-Dorohusk, Krakivets-Korchova y Rava-Ruska-Hrebenne se ha visto gravemente interrumpido, lo que afecta tanto a la entrada a Polonia como a la salida de Ucrania. Según los organizadores de la protesta, sólo permiten el paso de un camión cada hora, junto con vehículos que transportan productos de seguridad, ayuda humanitaria, animales y productos perecederos.

Las empresas de transporte polacas llevan meses discutiendo sobre el acceso temporal especial de Ucrania a las carreteras de la UE, concedido tras el conflicto entre Rusia y Ucrania.

Estas empresas dicen que la decisión está perjudicando sus negocios. El 3 de noviembre, los camioneros polacos realizaron una protesta a gran escala y amenazaron con bloquear todos los cruces fronterizos entre Polonia y Ucrania.

Según el presidente de la Asociación Polaca de Empresarios del Sector de Transporte y Logística, Maciej Wronski, el transporte de mercancías entre Polonia y Ucrania se enfrenta a dificultades porque Polonia ha perdido completamente este mercado a manos de los transportistas ucranianos, que han aumentado significativamente sus actividades desde el estallido del conflicto entre Rusia y Ucrania.

Los transportistas polacos solicitan al Gobierno de Ucrania que vuelva a emitir los permisos de transporte que fueron revocados bajo el régimen de transporte sin visado. El acuerdo de transporte de mercancías por carretera firmado en junio de 2022 eliminó el requisito de que los transportistas ucranianos tuvieran permisos para transportar entre los dos países y transitar hacia los estados miembros de la UE. Tras la firma, en el primer año, el número de camiones que cruzaron la frontera entre Ucrania y Polonia hacia la UE aumentó un 53%, mientras que el número de envíos transfronterizos también aumentó un 43%.



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