La Circular 45/2024 que regula la expedición, reexpedición, suspensión temporal y revocación de los certificados de inspección de vehículos de carretera tiene muchas modificaciones importantes, solucionando la escasez actual de personal de inspección.
No se revocarán los certificados de inspección de vehículos suspendidos antes del 1 de enero de 2026
En la Conferencia sobre la difusión de documentos legales que implementan la Ley sobre Orden y Seguridad Vial organizada por el Vietnam Register en la tarde del 18 de diciembre, el Sr. Nguyen Duc Nghia, Subdirector del Departamento de Organización del Vietnam Register, dijo: Circular 45/2024 estipula claramente que los certificados de los inspectores serán suspendidos temporalmente durante 30 días si: Falsifican los resultados de la certificación y la inspección;
Realizar actos de acoso, ocasionando dificultades y problemas a organizaciones e individuos en el proceso de realización de tareas; No cumplir con las funciones asignadas sin motivo justificable; Violación de las normas de disciplina laboral; reglas y reglamentos de la agencia o unidad.
Según la Circular 45/2024, los inspectores que sean condenados a penas suspendidas antes del 1 de enero de 2026 no verán revocado su certificado de inspector (foto ilustrativa).
A los inspectores se les revocarán sus certificados en los siguientes casos: Realizar inspecciones simultáneamente o confirmar resultados de inspección de 2 o más instalaciones de inspección al mismo tiempo y en el mismo momento del día; Falsificar documentos para obtener el certificado de inspección de vehículos; Haber sido suspendido temporalmente del cargo de inspección 3 veces dentro de 12 meses consecutivos;
Condenado mediante sentencia judicial con efectos legales por violar las normas relacionadas con las actividades de certificación e inspección;
Utilizar herramientas y software para reparar datos de vehículos, datos de inspección y certificación para legalizar la información del vehículo y los resultados de la inspección del vehículo;
Capacidad civil perdida o limitada; No realizar directamente trabajos profesionales relacionados con el campo de la inspección de vehículos durante 12 meses consecutivos o más.
Los contenidos anteriores entran en vigor a partir del 1 de enero de 2025, a excepción de la regulación de que el certificado del inspector será revocado en caso de ser condenado por una sentencia judicial legalmente efectiva por violar las regulaciones. relativas a las actividades de certificación e inspección se aplicarán a partir del 1 de enero de 2025. 2026.
El Sr. Nguyen To An, Director Adjunto del Registro de Vietnam, compartió y aclaró algunas regulaciones sobre los inspectores de vehículos motorizados en la Conferencia.
El director adjunto del Registro de Vietnam, Sr. Nguyen To An, compartió más detalles y dijo que el Decreto 121/2024 del Gobierno solo estipula la suspensión temporal de la revocación de los certificados de inspección de vehículos para los casos condenados por un veredicto anterior. Fecha de entrada en vigor: 1/1 /2025.
Sin embargo, con las disposiciones anteriores de la Circular 45/2024, los inspectores de vehículos condenados por sentencia judicial que haya entrado en vigor antes del 1 de enero de 2026 no verán revocados sus certificados de inspección de vehículos.
De esta manera, los inspectores que hayan sido condenados a penas condicionales (no a una prohibición de ejercer según la ley) antes del 1 de enero de 2026 podrán seguir inspeccionando vehículos de motor en los centros de inspección.
"Sin embargo, si el inspector no participa en las actividades de inspección en un plazo de 12 meses, su certificado de inspección será revocado de acuerdo con las regulaciones", enfatizó el Sr. An.
Según los responsables de algunos centros de inspección, la normativa mencionada ha eliminado los obstáculos que enfrentan los centros de inspección ante el riesgo actual de escasez de personal, creando condiciones para que los inspectores con sentencias suspendidas no sean inhabilitados para ejercer. La profesión sigue funcionando, contribuyendo al crecimiento de la circulación de vehículos a motor. actividades de inspección, atendiendo las necesidades de personas y empresas.
A partir del 1 de enero de 2025, los inspectores de vehículos de motor se dividirán en 3 clases en lugar de 2 clases como está regulado actualmente (foto ilustrativa).
Habrá 3 clases de inspectores
Según el Sr. Nghia, actualmente los inspectores de vehículos se dividen en dos clases: inspectores de vehículos motorizados e inspectores superiores de vehículos motorizados; No existe normativa sobre los inspectores encargados de certificar la seguridad técnica y la calidad de protección medioambiental de los vehículos de nueva fabricación, ensamblados e importados, así como de inspeccionar las emisiones de motocicletas y scooters.
Los documentos actuales sólo establecen que la tarea de certificar la seguridad técnica y la calidad de protección del medio ambiente de los vehículos fabricados, ensamblados e importados está asignada a funcionarios y inspectores.
Sin embargo, la Ley de Seguridad y Orden Vial estipula: Certificación de la calidad técnica de seguridad y protección ambiental de los vehículos de motor, motocicletas especializadas y repuestos de vehículos de motor en importación, fabricados y ensamblados por inspectores y certificados por autoridades competentes. Un inspector de vehículos es una persona a la que se le otorga un certificado profesional para certificar e inspeccionar vehículos de motor y motocicletas especializadas. Las motocicletas y motos solo se someten a pruebas de emisiones.
Implementando lo dispuesto en la Ley, mediante la Circular 45/2024, el Ministerio de Transporte reclasifica a los inspectores de vehículos automotores. En consecuencia, un inspector de clase III realiza el trabajo de inspección de las emisiones de motocicletas y scooters.
Los inspectores de Clase II realizan trabajos especializados en la inspección de vehículos motorizados. Los inspectores de Clase I realizan trabajos especializados en la inspección de vehículos motorizados.
En el cual, los estudiantes que soliciten la obtención del certificado de inspector de grado III y grado I no tendrán que realizar prácticas profesionales. Los aprendices que soliciten un certificado de Clase II deben realizar una pasantía en el centro de inspección dentro de los 60 días a partir de la fecha de los resultados satisfactorios en la capacitación profesional.
En cuanto al tiempo y volumen de prácticas de los inspectores de la clase II, la Circular 45/2024 ha eliminado la normativa sobre el número de turismos y camiones; Reducir el número de registros de vehículos que se deben practicar y agregar requisitos para practicar la aceptación de modificaciones de vehículos motorizados.
El Sr. Nguyen To An, Director Adjunto del Registro de Vietnam, dijo que es muy necesario difundir y orientar la aplicación de los nuevos documentos legales emitidos para que los centros de registro y los inspectores puedan comprender claramente las normas. La nueva definición y la aplicación real son precisas y correctas.
Fuente: https://www.baogiaothong.vn/dang-kiem-vien-bi-an-tréo-truoc-ngay-1-1-2026-khong-bi-thu-hoi-chung-chi-192241218190311731.htm
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