Gigante naviero recorta 10.000 puestos de trabajo

Maersk eliminará miles de empleos debido a que la débil demanda y la caída de las tarifas de flete reducen los ingresos.

El 3 de noviembre, Maersk, una de las principales compañías navieras del mundo, anunció que sus ingresos del tercer trimestre cayeron casi un 50% en comparación con el mismo período del año pasado, a 12 mil millones de dólares. Dijo que había recortado 6.500 empleos este año debido a las "difíciles condiciones del mercado" y planeaba recortar otros 3.500, principalmente en los próximos dos meses.

De esta forma, la plantilla de la empresa se reducirá a menos de 100.000 personas. "Nuestra industria se enfrenta a una nueva realidad, con una demanda debilitándose, tarifas de flete volviendo a niveles históricos y presiones inflacionarias que elevan los costos", dijo el director ejecutivo de Maersk, Vincent Clerc, en un comunicado.

Las acciones de la compañía cayeron ayer un 17,2% en la Bolsa danesa, a un mínimo de tres años, tras la noticia.

El año pasado, Maersk reportó ganancias récord de 36.800 millones de dólares. Sin embargo, llevan meses advirtiendo que las elevadas tarifas de transporte de mercancías no durarán. Durante y después de la pandemia, la creciente demanda de bienes y la interrupción de las cadenas de suministro han hecho subir los precios del transporte. Sin embargo, esta tendencia se está enfriando gradualmente debido a la sombría situación macroeconómica.

"La demanda de transporte será fuerte si la economía mejora. Pero si el panorama es sombrío, la situación se revertirá", afirmó Russ Mould, director de inversiones de AJ Bell.

Según Drewry Shipping, la tarifa de envío de un contenedor de 40 pies (carga de gran volumen) en ocho de las principales rutas marítimas mundiales es de $1,406 esta semana. En comparación con el mismo período de 2022, este precio es un 54% más bajo.

Maersk aún mantiene su previsión de beneficios antes de impuestos para este año en el rango de 9.500 a 11.000 millones de dólares. Sin embargo, creen que el nivel real alcanzado podría rondar los 9.500 millones de dólares.

Ha Thu (según CNN)

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