En el primer día hábil de la Sesión de Preguntas y Respuestas, la Asamblea Nacional preguntó al grupo del sector económico general: Incluyendo temas relacionados con los campos de planificación e inversión, finanzas, banca y al grupo del sector económico sectorial: Incluyendo temas relacionados con los campos de industria y comercio, agricultura y desarrollo rural, transporte, construcción, recursos naturales y medio ambiente.
En particular, para el grupo de sectores económicos, los delegados de la Asamblea Nacional tenían muchas preguntas en el campo del transporte, especialmente relacionadas con los proyectos de carreteras.
Al interrogar al Ministro de Transporte, el delegado Tran Quang Minh, de la delegación de la Asamblea Nacional de la provincia de Quang Binh, dijo que actualmente las regulaciones sobre la velocidad máxima en las carreteras son una gran preocupación para las empresas y los votantes.
Anteriormente, muchos delegados de la Asamblea Nacional han mencionado esta cuestión. Durante la sesión de debate sobre la situación socioeconómica de esta Sesión, los delegados plantearon la cuestión de por qué muchas autopistas completadas y operativas sólo permiten una velocidad máxima de 80 km/h.
El delegado solicitó al Ministro que le informe sobre cualquier ajuste al límite de velocidad en las carreteras en general en el futuro, con el objetivo de reducir la presión del tráfico, especialmente reduciendo los accidentes de tránsito en la Carretera Nacional 1A.
En respuesta al delegado Tran Quang Minh sobre la autopista con un límite máximo de velocidad de 80 km/h, el Ministro de Transporte, Nguyen Van Thang, dijo que Vietnam actualmente tiene estándares de diseño de autopistas con cuatro límites de velocidad de 120 km/h, 100 km/h, 80 km/h y 60 km/h. Muchas rutas, si se invierte de forma sincronizada y totalmente según la planificación, pueden funcionar a una velocidad máxima de 120 km/hora, como por ejemplo las rutas Ha Long - Mong Cai y Hanoi - Hai Phong.
Desde principios de 2023, el Ministerio de Transporte ha investigado y revisado si las normas se ajustan a la realidad o no, y los resultados de la investigación muestran que las rutas con un límite de velocidad de 80 km/h pueden aumentarse a 90 km/h.
El Ministerio de Transporte también ha ajustado los estándares de diseño de carreteras y se espera que cambie los límites máximos de velocidad en 2024.
Respecto al sector Transporte, los diputados de la Asamblea Nacional también cuestionaron la solución de invertir en algunas carreteras sin carriles ni paradas de emergencia; aclarar el punto de vista de la socialización de la inversión en transporte; planificar el despliegue de una serie de líneas ferroviarias de conexión; Soluciones para atraer recursos para proyectos APP.
También en el grupo del sector económico, los diputados de la Asamblea Nacional también cuestionaron muchos contenidos relacionados con las soluciones fundamentales para resolver la contaminación ambiental en el sistema Bac Hung Hai; alertas y pronósticos para minimizar los daños causados por deslizamientos de tierra e inundaciones repentinas; Responsabilidad de la gestión estatal en materia de explotación minera ilegal; ¿Quién es responsable de presentar proyectos de inversión incorrectos?
Solución para resolver completamente el problema de contaminación del agua del río Cau; motivos del retraso en el pago de las tasas de protección forestal; Plan para promulgar mecanismos y políticas para el desarrollo de la energía solar; Soluciones para embellecer y construir el rostro de las áreas urbanas vietnamitas; Puntos de vista sobre la normativa sobre la tarifa de los hogares que utilizan agua potable centralizada;…
Ministro de Recursos Naturales y Medio Ambiente, Dang Quoc Khanh; El Ministro de Agricultura y Desarrollo Rural, Le Minh Hoan; El Ministro de Industria y Comercio, Nguyen Hong Dien; El Ministro de Construcción, Nguyen Thanh Nghi, respondió a las preguntas de los diputados de la Asamblea Nacional sobre cuestiones dentro de su ámbito de responsabilidad. El contenido de la sesión de preguntas y respuestas del grupo del sector económico continuará al inicio de la sesión de trabajo del 7 de noviembre.
Previamente, en la mañana y primeras horas de la tarde del 6 de noviembre, la Asamblea Nacional realizó una Sesión de Preguntas y Respuestas para el grupo de campos económicos generales: Incluyendo temas relacionados con los campos de planificación e inversión, finanzas y banca.
En consecuencia, 29 delegados se registraron para preguntar y fueron interrogados, de los cuales 22 delegados preguntaron y 7 delegados debatieron, planteando muchas preguntas sobre planes de inversión, finanzas y banca. Las opiniones de los delegados fueron muy entusiastas, responsables, cercanas a la realidad, sugiriendo muchas soluciones para el Gobierno en la gestión económica en los próximos tiempos.
La Gobernadora del Banco Estatal, Nguyen Thi Hong, el Ministro de Finanzas, Ho Duc Phoc, y el Ministro de Planificación e Inversión, Nguyen Chi Dung, aclararon cuestiones, incluidas aquellas que se han abordado seriamente y han logrado resultados específicos, pero también hay cuestiones complicadas que requieren tiempo, recursos y unidad dentro del sistema para poder implementarlas de manera efectiva. Respecto a este contenido, el viceprimer ministro Le Minh Khai ha explicado específicamente una serie de contenidos.
Fuente
![[Foto] El Primer Ministro Pham Minh Chinh preside la Conferencia del Gobierno con las localidades sobre el crecimiento económico](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/2/21/f34583484f2643a2a2b72168a0d64baa)
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