Una ex azafata revela la "verdad desnuda" sobre la profesión

La influencer de las redes sociales Kat Kamalani, ex azafata, reveló por qué "odiaba" tanto su trabajo que renunció después de seis años.

Kat Kamalani, madre de dos hijos de Utah, EE. UU., compartió: "Trabajé como azafata en una de las aerolíneas más grandes del mundo. Odiaba cada minuto de ese trabajo".

Kamalani renunció a su trabajo como asistente de vuelo.

Kamalani es actualmente una creadora de contenido en las redes sociales y tiene 1 millón de seguidores en TikTok, 249.000 en Instagram y 668.000 suscriptores en su canal de YouTube.

En el vídeo, que ha atraído más de 350.000 visitas, Kamalani dijo que toda la vida de un asistente de vuelo depende de la antigüedad, y el número de días que vuelan determinará todo.

“Eso determina qué tipo de avión vuelas, en qué días festivos vuelas, si tienes fines de semana libres o si puedes mantener ciertos días libres”, dice.

"Una cosa más, cuando viajas en la aerolínea para la que trabajas, puedes estar en lista de espera, lo que significa que siempre que haya un asiento vacío en el avión puedes subirte, en función de tu antigüedad".

Ella dijo que los asistentes de vuelo se consideran nuevos si han estado en el trabajo durante al menos cinco años o menos.

Otra razón por la que “odiaba” su antiguo trabajo era el intenso proceso de entrenamiento, a menudo de 15 horas al día, 6 días a la semana durante 2 meses. Los asistentes de vuelo tienen que realizar un millón de tipos diferentes de pruebas y si no pasas las pruebas con un 80% o más, te expulsan del programa.

Además, Kamalani dijo que la forma en que los pasajeros la trataban también la hacía "odiar" la profesión de asistente de vuelo. "La gente piensa que los auxiliares de vuelo están ahí sólo para servir bebidas y en realidad estamos allí porque su seguridad es lo primero", dijo.

Muchas personas vuelan durante los momentos más difíciles de sus vidas. Pierden el sueño, vuelan en situaciones de emergencia, regresan a casa para los funerales, hay muchas ocasiones en que las personas están en su peor momento cuando vuelan y ¿quién soporta el peso de eso si no la tripulación?

Ser asistente de vuelo es el trabajo soñado de muchas personas.

Mucha gente cree erróneamente que los nuevos auxiliares de vuelo volarán a destinos de ensueño como Honolulu, Hawaii y París.

Puede pasar, pero la mayoría de las veces vuelas a destinos todos los días y tienes escalas muy cortas, mientras que tienes que levantarte demasiado temprano e ir a trabajar con los ojos enrojecidos. Esto no tiene ninguna gracia.

Los asistentes de vuelo compartieron en la sección de comentarios por qué dejaron la profesión, de manera muy similar a Kamalani.

"Es una cuestión de antigüedad", dijo un asistente de vuelo jubilado de 36 años. "Los primeros cinco años son los más difíciles. Hay que perseverar".

Otro agregó: "¡Tiene razón en lo que respecta al entrenamiento! Yo pasé por un campo de entrenamiento cuando tenía 20 años, pero me encanta el trabajo".

Enlace de origen: https://thanhnien.vn/cuu-tiep-vien-hang-khong-tiet-lo-su-that-tran-trui-ve-nghe-185231006130015118.htm