Esta tarde, 25 de octubre, el viceprimer ministro Tran Hong Ha presidió la 11ª conferencia en línea sobre la lucha contra la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada (pesca INDNR).
Delegados que asisten a la conferencia en el puente Quang Tri - Foto: Tran Tuyen
El viceministro de Agricultura y Desarrollo Rural, Phung Duc Tien, dijo que después de casi 7 años de implementar medidas para prevenir y combatir la pesca INDNR, eliminar la advertencia de "tarjeta amarilla" de la CE y someterse a 4 inspecciones por parte de la CE, Vietnam ahora ha completado el marco legal para cumplir con los requisitos de combatir la pesca INDNR; Fortalecer la gestión de la flota, instalar un sistema de monitoreo de vehículos (VMS); Se centrará la atención en la creación de una base de datos pesquera nacional, el control de los productos acuáticos importados de conformidad con las disposiciones del Acuerdo sobre Medidas del Estado Rector del Puerto, la aplicación de la ley y las sanciones por infracciones de la pesca INDNR se fortalecerán más que antes.
Las autoridades han iniciado 12 casos penales y están investigando para iniciar 3 casos relacionados con VMS. Desde la cuarta inspección, se han registrado 4.237 casos de infracciones administrativas en el sector pesquero que han sido multados con más de 109 mil millones de VND...
La CE valora altamente la determinación política de Vietnam, especialmente la atención y la fuerte dirección del nivel central.
Sin embargo, la dirección y la implementación a nivel local aún presentan muchas limitaciones, lo que lleva a que algunas tareas cambien muy lentamente, sin cumplir con los requisitos de acuerdo a las recomendaciones de la CE en la cuarta inspección.
La situación de los barcos pesqueros que violan la pesca INDNR en aguas extranjeras continúa siendo complicada y aumenta en comparación con antes. Hasta la fecha, la tasa de registro de buques pesqueros actualizada en la base de datos pesquera nacional solo ha alcanzado alrededor del 91,6%.
En la actualidad, en todo el país aún hay 7.035 barcos pesqueros “3 no” (sin licencia, sin registro, sin inspección). Desde principios de 2024, 61 barcos y 418 pescadores han sido detenidos por países extranjeros.
Además, la aplicación de la ley y el tratamiento de las violaciones de la pesca INDNR siguen siendo muy escasos, inconsistentes y desiguales entre las localidades; Si una localidad toma medidas estrictas, los barcos pesqueros que muestren señales de violar la pesca INDNR se trasladarán a otra localidad para atracar en el puerto para descargar mariscos, entrar y salir del puerto, y entrar y salir del puerto para operar.
Las autoridades de algunos puertos pesqueros no han implementado seriamente regulaciones para controlar la entrada y salida de los buques pesqueros a los puertos y para manejar las violaciones de la pesca INDNR. La calidad de los registros de minería aún no está garantizada...
En sus comentarios finales, el viceprimer ministro Tran Hong Ha dijo que la lucha contra la pesca INDNR es una tarea extremadamente importante, relacionada con los intereses de los pescadores y las actividades de exportación de productos del mar.
Por lo tanto, los ministerios, las sucursales y las localidades deben centrarse en promover aún más sus roles, funciones y tareas en la gestión y supervisión de las actividades de los buques pesqueros en el mar y en los puertos pesqueros.
Lanzar simultáneamente una campaña de alto nivel de patrullaje, inspección, control y resolución en la aplicación de la ley y el manejo de las violaciones de la pesca INDNR. Superar urgentemente los problemas existentes y gestionar por completo los buques pesqueros “3 no” antes del 31 de diciembre de 2024.
Preparar cuidadosamente el programa, el plan y el contenido de la quinta sesión de trabajo con la delegación de inspección de la CE, prevista para noviembre de 2024. Promover la propaganda nacional e internacional sobre los resultados de Vietnam en la lucha contra la pesca INDNR.
Tran Tuyen
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Fuente: https://baoquangtri.vn/chong-khai-thac-iuu-la-nhiem-vu-het-suc-quan-trong-189263.htm
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