Se oficializa la fusión de dos empresas de transporte ferroviario, eliminando la competencia interna

La Corporación de Ferrocarriles de Vietnam informó que a partir del 1 de noviembre de 2024, la Sociedad Anónima de Transporte Ferroviario entrará en funcionamiento oficialmente con un capital social de 1,303 mil millones de dongs.

Fusión oficial de dos empresas de transporte ferroviario, eliminando la competencia interna

La Corporación de Ferrocarriles de Vietnam informó que a partir del 1 de noviembre de 2024, la Sociedad Anónima de Transporte Ferroviario entrará en funcionamiento oficialmente con un capital social de 1,303 mil millones de dongs.

Los accionistas de Hanoi Railway Transport Joint Stock Company y de Saigon Transport Joint Stock Company se convertirán en accionistas de Railway Transport Joint Stock Company.

Se trata de una entidad jurídica creada a partir de la fusión de la Compañía Anónima de Transporte Ferroviario de Hanoi y la Compañía Anónima de Transporte Ferroviario de Saigón, de acuerdo con el plan de reestructuración de empresas y unidades de la Corporación Ferroviaria de Vietnam aprobado por el Primer Ministro.

En cuanto a la estructura organizativa, la Compañía de Transporte Ferroviario estará compuesta por 8 departamentos, 17 sucursales afiliadas e instalaciones en la ciudad de Ho Chi Minh, incluidas 4 sucursales de vagones de tren, 2 sucursales de asistentes de ferrocarril y 11 sucursales de transporte ferroviario.

La sede de Railway Transport Joint Stock Company se encuentra en 130 Le Duan Street, Nguyen Du Ward, Hai Ba Trung District, Ciudad Ho Chi Minh. La empresa está presidida por el Sr. Do Van Hoan; La junta ejecutiva tiene 5 miembros y el Sr. Dao Anh Tuan es el Director General.

La operación oficial de la Sociedad Anónima de Transporte Ferroviario marca un cambio importante en el transporte ferroviario para mejorar la eficiencia de la producción y el negocio del transporte ferroviario, reducir los costos y reducir los costos de transporte.

La Sociedad Anónima de Transporte Ferroviario también se centra en los recursos, las finanzas y los medios de transporte para mejorar la competitividad, mejorar la eficiencia de la gobernanza corporativa y aumentar la capacidad de movilizar capital para los planes de desarrollo del transporte ferroviario.

En el futuro inmediato, la Compañía se esforzará por alcanzar y superar los objetivos asignados por la Junta General de Accionistas, y cumplir con sus obligaciones de pago del presupuesto del Estado; mejorar gradualmente los empleos y las vidas de los trabajadores; Centrarse en la mejora de la competitividad, esforzándose por ampliar gradualmente la cuota de mercado del transporte ferroviario, tanto en términos de pasajeros como de mercancías.

Además de las actividades comerciales de transporte ferroviario, Railway Transport Joint Stock Company se centrará en el desarrollo de servicios de apoyo para aumentar el valor del producto, aumentar los ingresos y crear más puestos de trabajo para los trabajadores. La Compañía también se esforzará por preservar el capital y los activos de la empresa, asegurar las ganancias y el retorno del capital de la empresa de acuerdo con la Resolución de la Junta General de Accionistas de la Compañía.

Para los accionistas de Hanoi Railway Transport Joint Stock Company y Saigon Transport Joint Stock Company, que se convertirán en accionistas de Railway Transport Joint Stock Company, además de disfrutar de los mayores beneficios de la fusión, los accionistas tendrán la ventaja de aprender y evaluar en profundidad la eficiencia operativa de Railway Transport Joint Stock Company y el mercado del transporte ferroviario.

Anteriormente, en mayo de 2017, en la Propuesta para reorganizar las actividades de transporte enviada al Ministerio de Transporte, la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam admitió el fracaso en la conversión de dos empresas de transporte ferroviario en sociedades anónimas.

Después de operar oficialmente como una sociedad anónima a principios de enero de 2016, los resultados comerciales de Hanoi Railway Transport Joint Stock Company y Saigon Railway Transport Joint Stock Company se desplomaron en términos de producción, ingresos y ganancias.

El líder de la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam dijo que la Compañía Anónima de Transporte Ferroviario de Hanoi y la Compañía Anónima de Transporte Ferroviario de Saigón operan servicios de transporte de mercancías y pasajeros en la misma línea ferroviaria, lo que genera una competencia desleal entre las dos unidades.

En ocasiones, en la misma estación y ubicación del negocio, ambas unidades concertaban mano de obra, alquilaban sedes, almacenes, etc., incrementando costos, dispersando recursos y bajando la productividad laboral.

Fuente: https://baodautu.vn/chinh-thuc-hop-nhat-2-cong-ty-van-tai-duong-sat-xoa-canh-canh-tranh-noi-bo-d228992.html