Campaña de Dien Bien Phu: El 12 de abril de 1954, la Compañía 828 del Batallón 394 derribó el 50º avión enemigo.
Del lado enemigo: Nava estudió y planeó implementar el plan "Condo", un plan para rescatar al ejército estacionado en Dien Bien Phu y huir a Laos.
De nuestro lado: El 11 de abril de 1954, entrando en la segunda fase de la campaña que duró más de 10 días, las tropas antiaéreas y de artillería habían derribado y dañado 49 aviones enemigos de diversos tipos. Para animar a las fuerzas del frente a participar en el derribo de aeronaves enemigas, el Mando de Campaña ordenó el lanzamiento de una competición para derribar el avión número 50. Consciente de que había llegado la oportunidad de alcanzar logros en un momento crucial, y al mismo tiempo, de eliminar al "ídolo" de la Fuerza Aérea Francesa, el 367.º Regimiento de Artillería Antiaérea se centró en investigar formas de atacar la "fortaleza volante" B-24. Durante la investigación, nuestros soldados descubrieron que se trataba de un bombardero de cuatro motores. Desde tierra, si se cuenta el morro, parecía tener cinco cabezas, por lo que nuestros soldados solían llamarlo el avión de cinco cabezas. El B-24 tenía una capacidad de carga bastante grande, a menudo volando nivelado, arrojando bombas a altitudes de 3.000 m a 3.500 m. Aunque es un tipo de avión con muchas características superiores en comparación con otros tipos, el B-24 no está exento de desventajas inherentes como trayectoria de vuelo inestable, gran tamaño y, cuando opera a gran altitud, su rango de vuelo a menudo está dentro del rango de disparo efectivo de los cañones antiaéreos de 37 mm. Así, si eliges el momento adecuado, disparas con precisión y utilizas todas las características del arma, definitivamente destruirás a este enemigo de "5 cabezas".
La posición de artillería de 12,7 mm derribó un avión enemigo que abastecía la fortaleza de Dien Bien Phu. Foto: Documento VNA
Sin tener que esperar mucho, al mediodía del 12 de abril de 1954, la Compañía 828 del Batallón 394 descubrió al B-24 de "5 cabezas" infiltrándose en el área del campo de batalla. Ese día, el comandante adjunto de la compañía Nguyen Do Huu estaba de servicio, esperando que el avión redujera su altitud y entrara en el rango de tiro efectivo, luego ordenó en voz alta a los equipos de la batería que abrieran fuego simultáneamente. La "fortaleza voladora" fue alcanzada por fuego antiaéreo concentrado, separando la cabina del cuerpo y estrellándose directamente en el campo de Ban Keo, llevando consigo bombas que aún no habían cometido el crimen. Este fue el 50º avión derribado y destruido en la campaña de Dien Bien Phu y también el primer B-24 en ser derribado en el campo de batalla de Vietnam. Al presenciar con sus propios ojos la escena del derribo de la "fortaleza volante" por la artillería antiaérea en plena línea del frente, nuestros soldados quedaron sumamente satisfechos. Los hermanos que se encontraban cerca del lugar donde se estrelló el avión salieron corriendo y subieron a los restos del B-24, entre vítores. La noticia del derribo de la "fortaleza volante" se extendió rápidamente entre las unidades. Nuestros soldados estaban sumamente contentos porque el "ídolo" de la fuerza aérea francesa había perdido su carácter sagrado ante nuestro fuego antiaéreo. Estas bombas se entregaron a los ingenieros para colocar explosivos en la Colina A1 a principios de mayo. La dificultad para los pilotos franceses no residía solo en el fuego antiaéreo cada vez más concentrado, sino también en la proximidad de los dos bandos opuestos.
Los restos de un avión B-24 se estrellaron en el campo de batalla de Dien Bien Phu. Archivo fotográfico
Los franceses tuvieron que recurrir al lanzamiento en paracaídas de alimentos y municiones por la noche. Hubo noches en que la base recibió más de 200 toneladas de suministros. La situación alimentaria de la fortaleza mejoró ligeramente. De esta manera los aviones de transporte también son más seguros. Pero la recogida de paracaídas todavía tenía que hacerse durante el día.
* Coordinar con el campo de batalla de Dien Bien Phu:
- En la zona intermedia 5, tendimos una emboscada y atacamos al enemigo en la carretera 19 desde Pleiku a An Khe, destruyendo 22 vehículos enemigos.
(extracto)
1. General Vo Nguyen Giap: Memorias completas, Editorial del Ejército Popular, Hanoi, 2010.
2. General Hoang Van Thai: Obras completas, Editorial del Ejército Popular, Hanoi, 2007.
3. Campaña Dien Bien Phu: hechos y cifras/Nguyen Van Thiet-Le Xuan Thanh, Editorial del Ejército Popular, Hanoi, 2014.
4. Dien Bien Phu - visto desde dos lados, Editorial Thanh Nien, 2004.
5. Dien Bien Phu - Encuentro histórico/Recuerdos del general Vo Nguyen Giap del escritor Huu Mai, Editorial de Información y Comunicación, 2018.
Según el periódico del Ejército Popular
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