El barco más singular en la historia de la arqueología vietnamita y el desafío de su conservación

Zona de excavación de barcos antiguos cerca de la ciudadela de Luy Lau (ciudad de Thuan Thanh, Bac Ninh) - Foto: THANH CONG

Aunque no existe una conclusión oficial, a través de la investigación de campo y la comparación de muchas fuentes de documentos, los científicos consideran que este es un descubrimiento extremadamente raro y único en la historia de la arqueología vietnamita.

Los arqueólogos coinciden en que es la primera vez en Vietnam que se descubren dos barcos sólidamente unidos entre sí por una barra de madera en la proa.

Un descubrimiento extremadamente raro

El Dr. Pham Van Trieu, subdirector del Departamento de Arqueología del Instituto de Arqueología de la Academia de Ciencias Sociales de Vietnam y jefe del equipo arqueológico, dijo que el antiguo barco descubierto tiene unas dimensiones de 16,2 m de largo, 2,25 m de ancho y unos 2,15 m de profundidad, dividido en 6 compartimentos, un fondo excavado y tablones de madera en la parte superior.

Los dos cascos están firmemente unidos entre sí en la proa. La estructura del barco es muy especial, con uniones sólidas, técnicas de mortaja y espiga de alto nivel, todos remaches de madera, absolutamente ningún metal involucrado.

Científicos, arqueólogos e historiadores estuvieron presentes en el sitio de excavación de un antiguo barco en Bac Ninh para realizar evaluaciones iniciales - Foto: THANH CONG

El profesor asociado Dr. Tong Trung Tin, presidente de la Asociación Arqueológica de Vietnam, comentó que aunque actualmente no hay una conclusión general sobre los dos barcos, las observaciones muestran la extraña estructura de los mismos.

Los dos barcos tienen un valor arqueológico único y grande no sólo para la arqueología vietnamita sino también a nivel mundial.

Los científicos continúan estudiándolos, comparándolos con embarcaciones encontradas en la región y alrededor del mundo, además de estudiar los flujos comerciales históricos para aclarar aún más el origen de las dos embarcaciones.

En la práctica, muchos expertos creen que la madera utilizada para construir barcos es madera de Tau Mat. La edad exacta aún no se ha determinado porque estamos esperando los resultados del análisis de la muestra de Carbono – C14 (después de unos 20-25 días) y estudios relacionados.

El profesor asociado Dr. Bui Minh Tri, del Instituto de Arqueología, comentó que se trata de un tipo de embarcación con características internacionales, influenciada por la región Asia-Pacífico, denominada embarcación de doble casco.

Basándose en detalles como los clavos del barco que están hechos de madera y las tablas conectadas por ganchos y barras de madera iguales, el barco puede datar de alrededor del siglo XI al XIV, durante la dinastía Ly, y es un barco vietnamita.

El presidente del Comité Popular Provincial de Bac Ninh, Vuong Quoc Tuan, conversó con los líderes del Departamento de Cultura, Deportes y Turismo y el Instituto de Arqueología en el área donde se descubrió el antiguo barco - Foto: THANH CONG

Conservación in situ

Actualmente, la solución más óptima para preservar las dos antiguas embarcaciones sugerida por los científicos es la urgente conservación in situ mientras se continúa ampliando la investigación.

El Sr. Bui Minh Tri dijo que la conservación de la madera es un problema difícil. Como científico formado en conservación en Japón, dijo que la conservación de la madera es la más difícil del mundo. El Sr. Tri propuso que, en el futuro inmediato, deberíamos conservar in situ con una de dos opciones.

Primero, rellene el área arqueológica, cierre la reliquia para preservar el estado original bajo tierra y recree imágenes en 3D arriba para servir a los turistas y a la gente. La opción 2 es construir un sistema de tanques, sumergir el barco bajo el agua, los turistas pueden venir y verlo directamente, esta es una solución efectiva y sostenible.

Llevarlo al museo provincial sería un desafío, no sólo en términos financieros sino también en términos de métodos de conservación. Todos sabemos que si levantamos el barco, no podrá conservar su estado original, debido a que el barco ha estado sumergido en el agua durante mucho tiempo, será difícil mantener la madera como estaba originalmente.

Profesor asociado Dr. Bui Minh Tri

El Dr. Nguyen Van Doan, director del Museo Nacional de Historia, también comentó que esta embarcación, independientemente de su antigüedad, es un patrimonio extremadamente valioso y significativo. Por lo tanto, se necesitan inversiones e investigaciones cuidadosas para la conservación.

Sin métodos de conservación adecuados, será difícil mantener el estado actual, especialmente en las condiciones climáticas actuales, la conservación de la madera es muy difícil sin una investigación cuidadosa.

La opción de desmontar y llevar el barco a un museo tampoco es viable porque si se saca el barco será difícil que mantenga su forma original. Por lo tanto, la conservación in situ es la opción más razonable.

Según el profesor asociado Dr. Tong Trung Tin, presidente de la Asociación Arqueológica, es necesario seguir realizando investigaciones exhaustivas y exhaustivas para evaluar e identificar en profundidad su valor y, al mismo tiempo, proponer soluciones de conservación.

Es necesario publicar ampliamente la información para que los expertos extranjeros puedan participar en las investigaciones y aprender sobre el valor de la historia cultural vietnamita en general y de la historia cultural de Bac Ninh en particular.

Los especímenes descubiertos en el área de barcos antiguos se clasifican para un estudio cuidadoso - Foto: THANH CONG

La excavación del antiguo barco comenzó el 3 de marzo y se espera que finalice el 3 de abril de 2025, presidida por el Dr. Pham Van Trieu, subdirector del Departamento de Arqueología Histórica (Instituto de Arqueología).

El lugar donde aparecieron los rastros de barcos antiguos está en el río Dau, un brazo del río Thien Duc - río Duong, que fluye cerca de la orilla occidental de la ciudadela de Luy Lau, a aproximadamente 1 km de la ciudadela de Luy Lau, a unos 600 m al noreste de la pagoda Dau y a unos 500 m de la pagoda To (adorando a Buda Madre Man Nuong) en línea recta.

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VNA

Fuente: https://tuoitre.vn/chiec-thuy-doc-dao-nhat-trong-lich-su-khao-co-hoc-viet-nam-va-thach-thuc-khi-bao-ton-20250326222233598.htm