Puente Truong Tien

En 1900 se inauguró uno de los primeros puentes de acero de Indochina que conecta las dos orillas del río Perfume (construido por el contratista Schneider et Cie et Letellier). El puente tiene 6 vanos, 402 m de largo y se llama Thanh Thai (nombre del reinado del rey).

El resplandeciente puente Truong Tien que conecta las dos orillas del río Perfume: boceto del artista Nguyen Tan Nhat

Boceto del artista Ngoc Nguyen

En 1919, el puente pasó a llamarse Clemenceau (el nombre del primer ministro francés de entonces). Cuando Japón dio un golpe de estado contra Francia en 1945, el gobierno de Tran Trong Kim también cambió el nombre del puente de Clemenceau a Nguyen Hoang (el primer señor Nguyen que abrió Dang Trong).

Boceto del arquitecto Vuong Cong Truong

Boceto del arquitecto Bui Hoang Bao

Boceto del arquitecto Nguyen Khanh Vu

Sin embargo, el nombre más popular sigue siendo Truong Tien. El origen de este nombre se debe a que a finales del siglo XVIII, durante la dinastía Nguyen, existía una casa de moneda en la orilla norte del río Perfume. El ferry que está a su lado se llama ferry Truong Tien (Truong Tien en escritura Nom significa menta), así que cuando el puente cruza aquí, la gente también lo llama puente Truong Tien.

Boceto del arquitecto Nguyen Khanh Vu

Boceto del arquitecto Dang Phuoc Tue

Desde su formación, el puente Truong Tien se ha derrumbado tres veces debido a desastres naturales y guerras. En 1937, la Compañía Eiffel (Francia) reparó y amplió el puente Truong Tien y lo completó en noviembre de 1939. En 1991, el puente fue ampliamente renovado. En 2002, se instaló un sistema de iluminación que cambia de color en el puente Truong Tien.

Puente Truong Tien de noche: boceto del arquitecto Dang Phuoc Tue

Enlace de origen: https://thanhnien.vn/cau-truong-tien-185230506232610308.htm