Orientación de desarrollo después de 2030, el puerto de Tien Sa se convertirá en un puerto turístico. Foto: THANH LAN |
En consecuencia, el puerto marítimo de Da Nang incluye las áreas de muelles de Tien Sa, Lien Chieu, Tho Quang, My Khe, puerto marítimo del distrito insular de Hoang Sa y áreas de anclaje, áreas de transbordo y refugios contra tormentas.
Se espera que para 2030, los puertos puedan manejar entre 23 y 29 millones de toneladas de carga, con capacidad para recibir entre 532.300 y 597.000 pasajeros. En cuanto a infraestructuras, el plan aprueba entre 12 y 15 puertos, incluidos entre 20 y 23 muelles con una longitud total de 4.220 a 5.745 m.
De cara al año 2050, la ciudad continúa desarrollando nuevos puertos para satisfacer la demanda de mercancías con una tasa de crecimiento promedio de alrededor del 4,5-5,5%/año.
Durante esta fase, la inversión en el área portuaria de Lien Chieu se completará con una escala de orientación de desarrollo general de 22 puertos para satisfacer la creciente demanda de mercancías, incluidos: 8 puertos de líquidos/gas; 8 terminales de contenedores; 6 puertos de carga general, carga a granel, desarrollo de carga de contenedores según el período de planificación cuando sea necesario.
La demanda de inversión de capital para el sistema portuario hasta 2030 es de aproximadamente VND 23.335 mil millones, incluyendo capital de inversión para infraestructura marítima pública de aproximadamente VND 6.505 mil millones y una demanda de capital de inversión para puertos de aproximadamente VND 16.830 mil millones.
Thanh Lan
Fuente: https://baodanang.vn/kinhte/202504/cang-tien-sa-se-thanh-ben-cang-du-lich-sau-2030-4003024/
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