Consideran ampliar la autopista Cam Lo - La Son a 6 carriles
La ampliación de la autopista Norte-Sur en el Este, sección Cam Lo - La Son de 2 a 6 carriles, aunque requerirá 12.778 billones de VND, está en línea con la planificación de tener una escala de 6 carriles para 2030.
![]() |
Un tramo de la carretera Cam Lo – La Son. |
Esta es una de las recomendaciones notables del Informe No. 7379/BC – KHĐT sobre los resultados de la evaluación del Informe del Estudio de Prefactibilidad del Proyecto de Inversión para construir y ampliar la Autopista Norte-Sur Oriental, que acaba de ser enviado por el Ministerio de Planificación e Inversión al Ministerio de Transporte este fin de semana.
Según el Ministerio de Planificación e Inversión, el informe del estudio de prefactibilidad propone dos opciones: opción 1 - escala de 4 carriles, inversión total de aproximadamente 7.000 billones de VND y opción 2 - escala de 6 carriles según el plan con una inversión total de 12.778 billones de VND.
El Ministerio de Transporte eligió la opción con la ventaja de limitar el espacio libre en el sitio de la ruta principal, adecuada a la escala de inversión de los tramos vecinos (Van Ninh - Cam Lo y La Son - Hoa Lien), aprovechando todo el proyecto de consolidación de terraplenes que se ha construido y adecuada para la fuente de capital anunciada (7.000 billones de VND).
El informe del estudio de prefactibilidad también calculó la demanda de transporte hasta 2045 para ampliar a 6 carriles y seleccionó la opción 1.
Sin embargo, según el Ministerio de Planificación e Inversión, el cálculo del volumen de tráfico en el Informe del Estudio de Prefactibilidad no tiene en cuenta el aumento del volumen de tráfico de vehículos de transporte de carbón desde Laos a los puertos marítimos vietnamitas, mientras que la demanda de transporte de carbón desde Laos a Vietnam para su exportación a través de puertos marítimos (My Thuy, Chan May, Thuan An), por carretera, incluida la autopista Cam Lo - La Son, podría alcanzar los 20 - 30 millones de toneladas/año.
Además, de acuerdo con la Planificación de la Red Vial para el período 2021 – 2030, con visión al 2050, el tramo Cam Lo – La Son tiene una escala de carretera de 6 carriles, con avance de inversión antes del 2030.
Según el Informe del Estudio de Prefactibilidad, se espera que el Proyecto esté completado en 2026 con una escala completa de 4 carriles. Con este avance, será difícil garantizar que el tramo Cam Lo – La Son alcance la escala prevista de 6 carriles antes de 2030.
“Se solicita al Ministerio de Transporte calcular, revisar y asumir la responsabilidad de seleccionar la escala de inversión e implementar la ampliación a 6 carriles de acuerdo al plan, garantizando la comodidad y evitando desperdicios”, indicó el Informe No. 7379.
Anteriormente, el Ministerio de Transporte presentó una propuesta al Primer Ministro para considerar y aprobar el Informe del Estudio de Prefactibilidad del Proyecto de Inversión de Expansión de la Autopista Norte-Sur, sección Este, Cam Lo - La Son.
El proyecto de inversión de ampliación de la autopista Cam Lo - La Son tiene su punto de inicio coincidiendo con el punto final del proyecto de la autopista Van Ninh - Cam Lo en la comuna de Cam Hieu, distrito de Cam Lo, provincia de Quang Tri; El punto final coincide con el punto de inicio del proyecto La Son – Hoa Lien; Ubicado en la comuna de Loc Son, distrito de Phu Loc, provincia de Thua Thien Hue.
La longitud de la ruta es de aproximadamente 98,35 km (la sección que atraviesa la provincia de Quang Tri tiene una longitud de aproximadamente 36,3 km; la sección que atraviesa la provincia de Thua Thien Hue tiene una longitud de aproximadamente 62,05 km). Además de modernizar y ampliar la carretera principal, el Proyecto también invierte en un sistema de transporte inteligente (ITS), estaciones de peaje (ETC) y estaciones de control de peso de vehículos en el tramo La Son - Tuy Loan.
De acuerdo con la propuesta del Ministerio de Transporte, el Proyecto ampliará la sección transversal de la autopista existente Cam Lo - La Son de 2 carriles a 4 carriles, el ancho de la plataforma de 12 m a 22 m, y el ancho de la superficie de la carretera de 11 m a 20,5 m.
Los tramos con inversión de plataforma de 23,25 m tendrán sus secciones transversales reestructuradas en el sentido de ampliar la franja de parada de emergencia.
Con base en la necesidad, urgencia y eficiencia de la inversión, para asegurar la implementación exitosa y pronta finalización de la ampliación de la autopista Cam Lo - La Son, el Ministerio de Transporte propone implementar el proyecto en forma de inversión pública, luego de completar el desarrollo de un plan de recuperación de capital estatal.
Esta es también una forma de movilizar recursos sociales para seguir invirtiendo en infraestructura en general y en infraestructura de transporte en particular.
La inversión total preliminar del Proyecto es de aproximadamente 7.000 billones de VND, invertidos con cargo al presupuesto estatal y que se espera que se asignen a partir del aumento de los ingresos y los ahorros en los gastos regulares del presupuesto central en 2023.
Kommentar (0)