Las provincias centrales proponen capital adicional para modernizar muchas carreteras nacionales

Báo Giao thôngBáo Giao thông11/10/2024


El desembolso de capital de inversión pública sigue siendo difícil

El 11 de octubre, en Quang Nam, el viceprimer ministro Nguyen Hoa Binh trabajó con las provincias de Thua Thien Hue, Quang Nam, Quang Ngai, Binh Dinh y la ciudad de Da Nang para promover el desembolso de capital de inversión pública en 2024.

Các tỉnh miền Trung kiến nghị bổ sung vốn nâng cấp nhiều tuyến quốc lộ- Ảnh 1.

El viceprimer ministro permanente Nguyen Hoa Binh habló en la reunión.

La delegación incluyó al viceministro de Transporte, Nguyen Danh Huy, y a líderes de ministerios centrales y sucursales.

En la reunión, el viceministro de Planificación e Inversión, Do Thanh Trung, dijo que el plan de capital del presupuesto estatal total para 2024 asignado por el Primer Ministro a las provincias del Grupo de Trabajo No. 1 ( Thua Thien Hue, Da Nang, Quang Nam, Quang Ngai, Binh Dinh, Phu Yen, Khanh Hoa, Ninh Thuan, Binh Thuan) es de más de 55 billones de VND.

Las localidades han asignado más de 53 billones de VND en detalle para tareas y proyectos. De las cinco localidades que asistieron a la reunión, sólo la provincia de Quang Nam no ha completado la asignación detallada del 100% del plan con un capital de más de 442 mil millones de VND.

Según el viceministro Do Thanh Trung, cinco localidades enfrentan dificultades para desembolsar capital de inversión pública en 2024 debido a los trabajos de limpieza del sitio, la Ley de Tierras recién emitida y muchos proyectos tienen que recalcular los costos de limpieza del sitio.

Además, la capacidad de gestión de proyectos del inversor y la capacidad de ejecución de proyectos del contratista también son razones del lento desembolso del capital de inversión pública.

Các tỉnh miền Trung kiến nghị bổ sung vốn nâng cấp nhiều tuyến quốc lộ- Ảnh 2.

El viceministro Nguyen Danh Huy dijo que el Ministerio de Transporte apoya firmemente las propuestas de las localidades para invertir en rutas interprovinciales.

Además, los proyectos que utilizan capital de AOD y préstamos preferenciales de donantes extranjeros también enfrentan dificultades porque cuando es necesario ajustar el proyecto, extender o ajustar el Acuerdo de Préstamo, deben cumplir con las disposiciones de los Decretos del Gobierno relacionados con el endeudamiento y la modificación de los Acuerdos de Préstamo.

Propuesta para invertir en muchos proyectos clave de transporte

Según el líder del Ministerio de Planificación e Inversiones, algunas localidades han propuesto políticas para implementar nuevos proyectos que aún no están incluidos en el plan de inversión pública de mediano plazo para el periodo 2021-2025.

En consecuencia, la provincia de Quang Nam propuso que el Ministerio de Transporte preste atención a la asignación de capital para invertir en proyectos en la zona como: la Carretera Nacional 1; 14D; 14G; L14B; QL40B; Modelo QL14H.

La provincia de Binh Dinh propuso considerar e informar a las autoridades competentes sobre la política de apoyo a las localidades en la implementación de la construcción de la autopista Quy Nhon - Pleiku.

La ciudad de Da Nang propuso considerar agregar el proyecto de modernización y expansión de la Carretera Nacional 14G (sección desde la Carretera Nacional 14B hasta la Escuela Primaria Lam Quang Thu) a la lista de proyectos de carreteras y autopistas nacionales que pasan por localidades, asignando al Comité Popular provincial como agencia de gestión y utilizando capital de inversión del presupuesto local.

Các tỉnh miền Trung kiến nghị bổ sung vốn nâng cấp nhiều tuyến quốc lộ- Ảnh 3.

Quang Nam propuso que el Ministerio de Transporte preste atención a la asignación de capital para invertir en la mejora de la Carretera Nacional 14D.

Según el viceministro de Transporte, Nguyen Danh Huy, las propuestas locales para mejorar las carreteras nacionales gestionadas por las localidades son correctas y necesarias. Sin embargo, en el contexto de recursos limitados, esto es muy difícil.

Respecto de la inversión en rutas interprovinciales propuesta por las provincias de Quang Ngai y Quang Nam, el viceministro Nguyen Danh Huy dijo que el Ministerio de Transporte la apoya plenamente. Si las localidades cuentan con recursos, el Ministerio de Transporte también hará un balance para apoyar.

Al hablar en la reunión, el viceprimer ministro Nguyen Hoa Binh dijo que la inversión pública es una de las fuerzas impulsoras del desarrollo socioeconómico.

Sin embargo, el desembolso actual de capital de inversión pública todavía es lento, mientras que el Gobierno y el Primer Ministro establecieron el requisito de esforzarse por lograr una tasa de desembolso de inversión pública superior al 95% del plan asignado para todo el año 2024.

El Viceprimer Ministro solicitó que las localidades identifiquen claramente y sean conscientes de sus responsabilidades políticas en la dirección y promoción del desembolso de capital de inversión pública, y deben ser más decididas a superar las limitaciones en el desembolso de capital de inversión pública en los últimos tiempos.

El Viceprimer Ministro pidió a las localidades que sigan de cerca los puntos de vista y las orientaciones del Gobierno y del Primer Ministro para fortalecer la disciplina y el orden, eliminar rápidamente los cuellos de botella y los obstáculos y promover el desembolso de capital de inversión pública.

Al mismo tiempo, hay que prestar atención a acelerar el proceso de limpieza de terrenos para los proyectos, hacer un buen trabajo de reasentamiento y centrarse en proyectos locales clave.

Continuar enfocándose en implementar efectivamente medidas para eliminar las dificultades y obstáculos relacionados con el suministro de materias primas para proyectos de construcción, implementar medidas para controlar efectivamente los precios y la calidad de los materiales de construcción...

Según el Ministerio de Planificación e Inversiones, el plan total de inversión pública del presupuesto estatal en 2024 decidido por la Asamblea Nacional y el Comité Permanente de la Asamblea Nacional para asignar a ministerios, agencias centrales y locales es de más de 677 billones de VND.

Hasta el 30 de septiembre de 2024, los ministerios y agencias centrales y locales habían asignado y detallado más de 665 billones de VND para tareas y proyectos, alcanzando el 98,1% del plan asignado por el Primer Ministro.



Fuente: https://www.baogiaothong.vn/cac-tinh-mien-trung-kien-nghi-bo-sung-von-nang-cap-nhieu-tuyen-quoc-lo-192241011181550617.htm

Kommentar (0)

No data
No data

Mismo tema

Misma categoría

Mismo autor

Cifra

Padre francés lleva a su hija a Vietnam para encontrar a su madre: resultados de ADN increíbles después de un día
¿Puede Tho en mis ojos?
Video de 17 segundos de Mang Den es tan hermoso que los internautas sospechan que fue editado
La bella actriz causó revuelo por su papel de una chica de décimo grado que es demasiado bonita a pesar de que mide solo 1m53.

No videos available