Estos días, desde temprano en la mañana, se han producido atascos en la carretera 31 que atraviesa la ciudad de Chu (distrito de Luc Ngan, provincia de Bac Giang) mientras los lugareños transportan lichis a los puntos de reunión para venderlos a los comerciantes.
En las intersecciones de Chu y Kim se desarrolla una animada escena comercial desde primeras horas de la mañana. Cada vehículo transporta una cesta de tela con un peso de entre 150 y 200 kg.
El lichi Luc Ngan, famoso en el Norte, tiene una buena cosecha este año, pero su precio ha bajado. En consecuencia, el precio de venta en el mercado es de sólo 6.000-13.000 VND/kg, mientras que el lichi Thanh Ha (Hai Duong) sólo cuesta unos 4.000 VND/kg.
Los comerciantes salen a la calle a regatear con los clientes. Después de que el vendedor aceptó, empujaron cada carrito dentro de la casa para pesarlo y colocarlo en un contenedor refrigerado en el automóvil.
En los puntos de recogida, a los vendedores se les entrega un cupón con el precio de venta y luego reciben el dinero.
El Sr. Cuong (aldea de Lam) dijo que desde hace más de dos semanas, todos los días que va a vender telas, se queda atrapado en atascos de tráfico.
Como el número de personas que entraba era cada vez mayor, el Sr. Ngoc Anh condujo por la acera para esperar a que se despejara el tráfico antes de ir al lugar para pesar la tela. “Hoy sólo traje 100 kilos para vender porque ayer hubo sobrecarga de exportación de lichi a China”, explicó.
Como aquí se reúnen grandes cantidades de comerciantes y propietarios de jardines, los accidentes son inevitables, incluidas pequeñas colisiones que arrojan las mercancías a la carretera.
Muchos propietarios de jardines hicieron fila para esperar su turno para pesar sus lichis.
Desde temprano en la mañana, el Sr. Phong (aldea de Lam) ha transportado 3 cargas de lichi (cada carga de 150 kg) ganando 4,5 millones de VND. “El precio está muy bajo, fui a varios lugares y me bajaron aún más el precio, estoy tan cansado que tengo que venderlo”, lamentó.
La Sra. Ngoc trabaja como porteadora y su empleador le paga 500.000 VND por día. “Este es el momento de ganar dinero, por eso todos están entusiasmados por tener más ingresos”, compartió.
Después de que la tela se pesa y se carga en el camión contenedor, el transportista recibe el pago inmediatamente y se va.
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