Ca Mau acelera la modernización de la infraestructura de tráfico

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En los últimos años, la provincia de Ca Mau ha sido testigo de grandes cambios en el campo de la infraestructura de transporte, creando una base sólida para el desarrollo integral de la localidad. Los proyectos de tráfico clave en los que se invierte y se implementan no sólo crean condiciones favorables para la vida de las personas, sino que también contribuyen a promover el desarrollo económico, el comercio, los servicios y, especialmente, el turismo.

Proyectos destacados como la autopista Hau Giang - Ca Mau, el puente sobre el río Ong Doc y la circunvalación de la Carretera Nacional 1 a través de la ciudad de Ca Mau se han convertido en puntos brillantes en la innovación en infraestructura de transporte de la provincia. Estos proyectos no sólo son estratégicos sino que también tienen una gran importancia para conectar regiones, abriendo muchas oportunidades de desarrollo para sectores económicos clave.

Autopista Hau Giang-Ca Mau: El alma de la conectividad interregional

Uno de los proyectos de infraestructura de transporte más destacados y esperados en Ca Mau es el proyecto de la autopista Hau Giang - Ca Mau. Se trata de un proyecto de transporte clave dentro del plan nacional de desarrollo de infraestructura de transporte, con una longitud total de unos 130 km.

La autopista Hau Giang - Ca Mau está en construcción. (Foto: Gia Minh, tomada en febrero de 2024)

Esta ruta juega un papel importante en la conexión de las provincias del suroeste, ayudando a reducir la presión del tráfico en la Carretera Nacional 1A y acortando el tiempo de viaje desde Ca Mau a la ciudad de Ho Chi Minh y las provincias vecinas.

El proyecto de la autopista Hau Giang - Ca Mau comenzó a construirse a principios de 2023 y se espera que esté terminado en 2026. Según el plan, esta ruta tendrá una escala de 4 a 6 carriles, con una inversión total estimada de más de 48.000 billones de VND. Una vez operativa, la autopista desempeñará un papel importante al conectar Ca Mau con regiones económicas clave como Dong Thap, Long An y, especialmente, la región sudeste.

Según las estadísticas del Departamento de Transporte de Ca Mau, la finalización de esta autopista ayudará a reducir el tiempo de viaje de Ca Mau a Ciudad Ho Chi Minh de 7 a 8 horas a aproximadamente 4 a 5 horas. Este es un gran paso adelante, que no sólo ayudará a reducir los costos de transporte y promover el comercio, sino que también creará condiciones favorables para el desarrollo del turismo, uno de los sectores económicos con gran potencial en Ca Mau.

Puente sobre el río Ong Doc: un puente vital que conecta las zonas costeras

El puente del río Ong Doc, una de las obras de tráfico claves de Ca Mau, ha hecho una importante contribución al conectar las zonas costeras con el centro provincial. Con una longitud total de 2,8 kilómetros y un costo de inversión de más de 1,2 billones de VND, el puente sobre el río Ong Doc no solo resuelve la congestión del tráfico, sino que también facilita la circulación de bienes y servicios en las zonas costeras de la provincia.

Inaugurado en septiembre de 2023, el puente del río Ong Doc es un punto de inflexión importante para completar el sistema de tráfico intraprovincial, especialmente la conexión entre el área de Dam Doi y la ciudad de Ca Mau.

Antes de que se construyera el puente, los residentes y las empresas de la zona tenían que depender de transbordadores para transportar personas y mercancías, lo que era difícil y requería mucho tiempo. Ahora, con la aparición del puente sobre el río Ong Doc, el proceso de transporte se vuelve mucho más rápido y conveniente, lo que ayuda a reducir costos y crear condiciones favorables para las empresas en la importación y exportación de mercancías a través del puerto de Ca Mau.

Puente sobre el río Ong Doc. (Foto: Thanh Huyen)

El puente del río Ong Doc no solo actuará como puente comercial, sino que también se espera que contribuya a promover el desarrollo turístico en la zona costera de Dam Doi y las áreas vecinas, donde los visitantes podrán acceder fácilmente a áreas de ecoturismo famosas como el Parque Nacional U Minh Ha y la zona turística de playa Khai Long.

Circunvalación de la autopista 1 a través de la ciudad de Ca Mau: solución de tráfico eficaz

Otro proyecto importante que contribuye al desarrollo de la infraestructura de tráfico de Ca Mau es la circunvalación de la Carretera Nacional 1 a través de la ciudad de Ca Mau. Se trata de un proyecto de especial importancia para reducir la congestión del tráfico en el centro de la ciudad, contribuyendo a minimizar los atascos y los accidentes y garantizando la seguridad de las personas.

La ruta de circunvalación tiene una longitud total de 15,3 kilómetros y su construcción comenzó en 2021 con una inversión total de más de 1,5 billones de VND. Este proyecto ha ayudado a reducir el volumen de tráfico que ingresa al área central de la ciudad de Ca Mau, especialmente los vehículos de carga pesada provenientes de otras áreas que pasan por la provincia. Esto no sólo ayuda a mejorar la calidad de vida de las personas de la zona central sino que también contribuye a promover el desarrollo económico y comercial de la región.

Según las estadísticas, después de que se completó la circunvalación de la Carretera Nacional 1 a través de la ciudad de Ca Mau, la tasa de congestión del tráfico disminuyó en un 40%, el número de accidentes de tráfico también disminuyó significativamente, de 120 casos/año (2020) a 75 casos/año (2023). Esta es una clara demostración de la eficacia del proyecto para mejorar la infraestructura de tráfico y garantizar la seguridad vial en la zona.

Circunvalación de la autopista 1 a través de Ca Mau. (Foto: Gia Minh)

Red de infraestructura completa

Además de proyectos importantes como la autopista Hau Giang - Ca Mau, el puente del río Ong Doc y la circunvalación de la Carretera Nacional 1, Ca Mau también invierte en muchos otros proyectos de transporte para completar la red de infraestructura en toda la provincia. Entre ellos se destacan los proyectos de ampliación y modernización de las carreteras intraprovinciales e interdistritales, creando condiciones favorables para la circulación de mercancías y el desarrollo de la economía rural.

En concreto, la ruta de 58 kilómetros de la ciudad de Ca Mau hasta el área de Nam Can se ha mejorado y ampliado con una inversión total de 800 mil millones de VND. Esta ruta ayuda a conectar áreas de acuicultura y zonas industriales costeras, creando condiciones favorables para los negocios de importación y exportación.

Además, también se han ampliado las carreteras distritales como las rutas Dam Doi - Ngoc Hien y Phu Tan - Cai Nuoc, lo que ayuda a acortar el tiempo de viaje entre las regiones de la provincia.

Según las estadísticas del Departamento de Transporte de la provincia de Ca Mau, en el período 2020-2023, la provincia ha invertido un total de 12.000 billones de VND en proyectos de transporte, incluida la modernización y ampliación de más de 300 km de caminos rurales, la renovación y construcción de más de 50 nuevos puentes en rutas principales. Estos proyectos han hecho contribuciones importantes al desarrollo socioeconómico de Ca Mau, especialmente en las zonas rurales y costeras.

Con el notable desarrollo de la infraestructura de transporte, la provincia de Ca Mau ha logrado muchos logros notables en los campos de la economía y el turismo. Gracias a las carreteras completadas y al sistema de transporte intraprovincial, las empresas de importación y exportación de Ca Mau pueden transportar fácilmente mercancías a otras provincias y ciudades, y acceder rápidamente a puertos marítimos y aeropuertos internacionales.

Los turistas experimentan el río a través del bosque de manglares, una sensación que sólo se encuentra en Ca Mau. (Foto: Pham Hai Nguyen)

La industria turística de la provincia también se beneficia enormemente de los proyectos de transporte. En concreto, en 2023, el número de turistas a Ca Mau aumentó un 20% en comparación con 2022, con más de 1,2 millones de visitantes, generando unos ingresos estimados en 2,5 billones de VND. Las zonas de ecoturismo como el Parque Nacional U Minh Ha, el complejo turístico Khai Long Beach y Dat Mui se han convertido en destinos atractivos gracias a la notable mejora de la infraestructura de transporte.

La mejora de la infraestructura de transporte de la provincia de Ca Mau no sólo ayuda a mejorar la calidad de vida de las personas, sino que también crea condiciones favorables para el desarrollo socioeconómico local. Proyectos de transporte clave como la autopista Hau Giang - Ca Mau, el puente del río Ong Doc y la circunvalación de la Carretera Nacional 1 han abierto muchas oportunidades nuevas, contribuyendo a generar impulso para el desarrollo.

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