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| El puente Cua Hoi cruza el río Lam, contribuyendo al desarrollo socioeconómico de la región del sur de Nghe An y el norte de Ha Tinh. (Fuente: Periódico Nhan Dan) |
Además de Quang Tri, la región del Centro Norte también incluye cinco provincias, entre ellas Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh y Thua Thien Hue. El tráfico entre estas provincias y Hanoi mejora gracias a la carretera arterial.
Según datos del Gobierno, el ingreso mensual promedio en la región centro-norte es entre un 30% y un 40% inferior al de las zonas cercanas a Hanoi o Ho Chi Minh. Los niveles de ingresos más bajos indican que hay espacio para crecer en esta área. La industria textil ha impulsado durante mucho tiempo el crecimiento en el Sur, mientras que el Norte creció gracias a la inversión de las empresas surcoreanas en la década de 2010.
En 2023, la inversión extranjera en la región Centro Norte alcanzará alrededor de 2 mil millones de dólares, un aumento del 39% respecto al mismo período en 2022. Nghe An es un "imán" que atrae una fuente de inversión récord: 1.600 millones de dólares. Foxconn, un socio importante de Apple, ha atraído la atención con su plan de abrir una nueva fábrica en Nghe An en noviembre de 2024.
La decisión de Foxconn impulsó a otras empresas de la cadena de suministro de Apple a seguir su ejemplo. Radiant Opto-Electronics (con sede en Taiwán, China) también planea establecer una fábrica en Nghe An.
Los acontecimientos en el norte y centro de Vietnam podrían afectar los planes del gobierno para un proyecto ferroviario de alta velocidad Norte-Sur que unirá Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh, cuya finalización está prevista para 2045.
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