(HNMO) - El proyecto Ring Road 3 en la ciudad de Ho Chi Minh se inició esta mañana, 18 de junio. Recuerde que hace un año los líderes de la ciudad estaban decididos a utilizar el proyecto Ring Road 3 como modelo para la limpieza de tierras. Ahora, los resultados han superado las expectativas.
Según la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Tráfico de Ciudad Ho Chi Minh (Junta de Tráfico), hasta la fecha de inicio de las obras el 18 de junio, la gente había entregado 335/410 hectáreas de tierra para servir a la construcción del proyecto de la Carretera de Circunvalación 3 en Ciudad Ho Chi Minh, alcanzando el 86,97% del área, superando ampliamente el objetivo inicial del 70%.
Las localidades que enfrentan muchas dificultades, como la ciudad de Thu Duc, también alcanzaron una tasa del 71,93%. Los distritos con tasas de recuperación y entrega de tierras que superan los objetivos establecidos incluyen: el distrito de Hoc Mon (95,45%), el distrito de Binh Chanh (93,25%) y el distrito de Cu Chi (83,91%).
El Sr. Luong Minh Phuc, Director del Departamento de Tráfico, dijo que los resultados antes mencionados se lograron gracias a la participación sincrónica y drástica de todos los niveles, sectores y el sistema político de las cuatro localidades por donde pasa el proyecto. Además de ello, el consenso popular y la cooperación en la implementación han contribuido en gran medida a este éxito común.
Se pueden extraer cuatro lecciones principales para el éxito del “modelo” de limpieza de tierras para la Circunvalación 3, que son: Participación sincrónica; aumentar el ejercicio; restablecimiento; alta compensación
En cuanto a la sincronización, hace un año, tan pronto como comenzaron los preparativos del proyecto, Ciudad Ho Chi Minh estableció rápidamente el Comité de Comando, el Comité Directivo, el Grupo de Trabajo y el Consejo Asesor para el proyecto de la Carretera de Circunvalación 3. En consecuencia, el Comité Directivo es el organismo central que coordina con el grupo de trabajo del Gobierno y con los ministerios y las delegaciones para resolver los problemas comunes de todo el proyecto y los asuntos interprovinciales. El comité está formado por 16 miembros, encabezados por el presidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, Phan Van Mai.
El Comité Directivo, encabezado por el vicepresidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, Vo Van Hoan, es responsable de ayudar al comité directivo en la gestión y coordinación de recursos; Monitorear y supervisar los planes detallados y el progreso... manejar con prontitud o proponer problemas que surjan para informar al Comité Directivo.
El Consejo Asesor está formado por expertos experimentados que siempre brindan retroalimentación, sugerencias y proponen soluciones óptimas para implementar el proyecto para garantizar la calidad, el progreso y la eficiencia de la inversión. Las opiniones del consejo son la base para que el comité directivo decida sobre cuestiones importantes del proyecto.
El subdirector del Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente de Ciudad Ho Chi Minh, Vo Trung Truc, dijo que las unidades mencionadas han organizado muchas reuniones para verificar el progreso, guiar y resolver rápidamente las dificultades y los problemas que surgen en el proceso de adquisición de tierras, compensación, apoyo y reasentamiento, eliminando rápidamente los obstáculos y ayudando a las localidades y a los funcionarios de base a resolver rápidamente el problema.
Respecto al fortalecimiento de la movilización de base, los distritos establecieron Comités de Limpieza de Sitios con organizaciones de base y sindicatos para fortalecer la coordinación en información, propaganda y explicación para que la gente pueda comprender y estar de acuerdo. Los hitos del proyecto se establecen muy temprano. Las políticas de compensación y reasentamiento se publican de forma clara y pública… lo que ayuda a las personas y organizaciones con tierras en el área del proyecto a comprender todos los problemas y llegar a un consenso.
Respecto a los arreglos de reasentamiento, para las personas en el área del proyecto en los distritos de Hoc Mon y Cu Chi, la ciudad organizará el reasentamiento en la comuna de Xuan Thoi Dong, cerca de mercados, carreteras, escuelas y hospitales. Para aquellos que no cumplen con las condiciones de reasentamiento, la ciudad ofrece opciones para que la gente elija comprar apartamentos en la comuna de Vinh Loc B (distrito de Binh Chanh) y un complejo de apartamentos de 10 hectáreas (barrio de Tan Thoi Nhat, distrito 12). Los hogares pobres pueden comprar en cuotas durante 15 años.
En la ciudad de Thu Duc, 239 casos afectados por el proyecto fueron reasentados en la fase 2 del área de reasentamiento Long Binh - Long Thanh My. Esta es un área residencial con infraestructura completa y transporte conveniente. Además, la ciudad también dispuso 150 apartamentos C8 Man Thien para reasentar a los hogares que fueron desalojados pero que no cumplían las condiciones para recibir compensación y apoyo para terrenos residenciales.
En cuanto a la compensación por la limpieza del sitio, por primera vez Ciudad Ho Chi Minh aplicó precios de compensación altos, cercanos a la realidad. El vicepresidente del Comité Popular de la ciudad de Thu Duc, Nguyen Huu An Tu, informó que los precios de compensación y apoyo para la limpieza de tierras en las áreas afectadas del proyecto Ring Road 3 son bastante altos (el más alto es más de 73 millones de VND/m2). Los precios de las tierras para reasentamiento también alcanzan los 55 millones de VND/m2.
En los distritos, la gente está entusiasmada con la compensación razonable. El Sr. Huynh Ngoc Thinh, de 53 años, residente en la comuna de Tan Thanh Dong, distrito de Cu Chi, dijo: "Me compensaron con 1.500 m2 (tierra para el cultivo de cultivos anuales) con un precio de compensación de: 2.590.000 VND/m2; importe total de más de 3.800 millones de dongs. "Compraré tierras para cultivar huertos o arroz, invertiré más para tener más productos agrícolas y de mejor calidad...".
El Sr. Luong Minh Phuc, Director del Departamento de Tráfico, dijo que, promoviendo los resultados alcanzados, el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh acaba de establecer un Grupo de Trabajo sobre la explotación de tierras a lo largo de la Carretera de Circunvalación 3, encabezado por el Vicepresidente del Comité Popular de la Ciudad, Bui Xuan Cuong. El equipo planea revisar la planificación urbana, ajustar la planificación, recuperar tierras, reasentar, invertir en infraestructura de conexión y presentar ofertas a lo largo de ambos lados de la ruta.
Según los cálculos, el fondo de tierras en las cercanías del proyecto Ring Road 3 en Ciudad Ho Chi Minh es de más de 2.400 hectáreas, de las cuales alrededor de 500 hectáreas de tierras agrícolas están administradas por el estado, que se pueden subastar para ganar casi 27.000 billones de VND. También hay cerca de 1900 hectáreas de tierra de uso público. Si se revisan, recuperan y la planificación se ajusta adecuadamente, las subastas pueden generar una importante fuente de ingresos para el presupuesto.
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