Ministerio de Construcción responde a propuesta de invertir en carreteras nacionales a través de Ben Tre

El Ministerio de Construcción acaba de enviar un documento a la Delegación de la Asamblea Nacional de la provincia de Ben Tre en respuesta a la petición de los votantes de la provincia sobre la inversión en puentes en la Carretera Nacional 57B para satisfacer las necesidades de transporte y garantizar la seguridad del tráfico.

Según el Ministerio de Construcción, de acuerdo al plan, la Carretera Nacional 57B tiene una longitud de 87 kilómetros, con una escala de 2 a 4 carriles y una superficie de carretera de 6 a 8 m. En la ruta, todavía hay una posición a través del río Ham Luong (ferry Tan Phu) donde no se ha construido un puente.

Los votantes de Ben Tre solicitan al Ministerio de Construcción la construcción del puente Tan Phu para reemplazar el ferry Tan Phu (Km2+299 - Km3+279) en la Carretera Nacional 57B (foto ilustrativa).

Recientemente, el Ministerio de Construcción ordenó a la Administración de Carreteras de Vietnam invertir en un proyecto de reparación de emergencia para prevenir la erosión de los pilares del puente An Hoa con un presupuesto de alrededor de 7 mil millones de VND; Actualmente en construcción, se prevé finalizar en el primer trimestre de 2025.

El Ministerio de Construcción está de acuerdo con la propuesta de los votantes de la provincia de Ben Tre sobre la necesidad de investigar y establecer un proyecto de inversión para construir el puente Tan Phu para reemplazar el ferry Tan Phu y el puente An Hoa 2 en la Carretera Nacional 57B, satisfaciendo el aumento esperado en la demanda de transporte cuando el parque industrial Phu Thuan entre en funcionamiento, desarrollando la economía de la provincia de Ben Tre en particular y la región del Delta del Mekong en general.

El Ministerio se coordinará con el Comité Popular de la provincia de Ben Tre para revisar e implementar procedimientos para la entrega de las carreteras nacionales que serán descentralizadas al Comité Popular provincial, incluida la Carretera Nacional 57B.

Por lo tanto, se recomienda que la localidad priorice el equilibrio y la asignación de capital de inversión para los puentes en la Carretera Nacional 57B según lo propuesto por los votantes.

El Ministerio de Construcción coordinará con las localidades para informar a las autoridades competentes para su consideración e inversión en la mejora y ampliación de la ruta en el periodo 2026 – 2030.

El Ministerio de Construcción ha propuesto que la provincia de Ben Tre continúe estudiando la inversión en la modernización, ampliación y construcción de cuatro tramos de la Carretera Nacional 60 bajo la modalidad PPP (foto ilustrativa).

Respecto a la propuesta de invertir en proyectos en la Carretera Nacional 60, según el Ministerio de Construcción, la planificación de la red vial para el período 2021 - 2030, con una visión al 2050 aprobada por el Primer Ministro, la Carretera Nacional 60 tiene su punto de inicio en la ciudad de My Tho, provincia de Tien Giang, su punto final se cruza con la Carretera Nacional 61B en la ciudad de Nga Nam, provincia de Soc Trang, de unos 147 km de largo, con una escala de 2 a 6 carriles.

En los últimos años, el Ministerio de Construcción ha completado inversiones en muchos proyectos en la Carretera Nacional 60 en la provincia de Ben Tre, como el Puente Rach Mieu, el Puente Ham Luong, el Puente Co Chien, la mejora de secciones del Puente Rach Mieu al Puente Co Chien y actualmente está invirtiendo en la construcción del Puente Rach Mieu 2 para satisfacer las necesidades de transporte.

En el período hasta 2030, el Ministerio de Construcción decidió seguir concentrando recursos para completar la inversión en el puente Dai Ngai y secciones en las provincias de Tra Vinh y Soc Trang de acuerdo con la planificación aprobada.

Después de completar los proyectos mencionados, la conexión de toda la ruta acortará el tiempo de viaje, reducirá los costos de transporte de mercancías, expandirá el comercio y reducirá la distancia hasta en 80 km en comparación con la Carretera Nacional 1 cuando se viaja desde Ca Mau, Soc Trang, Bac Lieu a la ciudad. HCM

El Ministerio de Construcción ha tomado nota de los comentarios sobre la consideración de la inversión en la ampliación del Puente Ham Luong y se coordinará con el Comité Popular de la provincia de Ben Tre para informar a las autoridades competentes para la consideración y asignación de capital para la inversión en construcción cuando existan condiciones sobre los recursos y la demanda de transporte en la ruta aumente.

Respecto de la modernización de los tramos 2, 3, 4 del proyecto de inversión de modernización, ampliación y construcción de 4 tramos de la Ruta Nacional 60, se recomienda que la provincia continúe estudiando la inversión bajo la modalidad PPP; En caso de una situación inviable, después de que expire el proyecto (después de 2027), el Ministerio de Construcción coordinará con el Comité Popular de la provincia de Ben Tre para movilizar fuentes de capital para invertir en la expansión de la Carretera Nacional 60.

"Se solicita al Comité Popular de la provincia de Ben Tre que revise y priorice de forma proactiva los proyectos de inversión para sintetizarlos y proponerlos a las autoridades competentes para que consideren la inversión en el proyecto en el plan de inversión pública a mediano plazo para el período 2026-2030", enfatizó el Ministerio de Construcción.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/bo-xay-dung-phan-hoi-kien-nghi-dau-tu-cac-tuyen-quoc-lo-qua-ben-tre-1922503261840474.htm