El Ministerio de Transporte acaba de enviar un despacho oficial al Comité Popular de la ciudad de Da Nang; Administración Marítima de Vietnam; La Sociedad Anónima del Puerto de Danang, tras la adición de las funciones de los muelles 1, 2 y 3 del área del puerto de Tien Sa, podrá recibir buques portacontenedores.
En concreto, el Ministerio de Transporte aprobó la adición de funciones a los muelles n.º 1 y 2 del área portuaria de Tien Sa para recibir buques portacontenedores, y al muelle n.º 3 para recibir buques de hasta 50.000 toneladas con carga reducida, según lo propuesto por la Sociedad Anónima del Puerto de Da Nang y acordado por el Comité Popular de la Ciudad. Administración Marítima de Da Nang, Vietnam.
El Ministerio de Transporte solicitó al Comité Popular de la ciudad de Da Nang que ordene a las agencias pertinentes coordinar estrechamente con la Administración Marítima de Vietnam para guiar y supervisar a la Compañía Anónima del Puerto de Da Nang para implementar los próximos pasos de acuerdo con la planificación del puerto marítimo, cumplir con las regulaciones legales, garantizar la seguridad marítima, la prevención y lucha contra incendios y la protección del medio ambiente.
Según el Plan, se planea que el área portuaria de Tien Sa incluya puertos para buques portacontenedores de hasta 4.000 TEU (50.000 toneladas), buques de carga general y buques de carga a granel con una capacidad de hasta 50.000 toneladas; Buques de pasajeros internacionales de hasta 225.000 GT.
La Sociedad Anónima del Puerto de Danang es responsable de implementar los próximos pasos para garantizar el cumplimiento de las disposiciones del Decreto 58/2017 del Gobierno que detalla una serie de artículos del Código Marítimo sobre la gestión de las actividades marítimas y las disposiciones legales pertinentes; Construcción de instalaciones e infraestructura portuaria para garantizar el pleno cumplimiento de las condiciones de manejo de carga de contenedores con los tamaños de buques acordados.
El propietario del puerto también debe basarse en las condiciones existentes de la ruta de navegación de Tien Sa para desarrollar un plan de movilización de buques y explotación del puerto para garantizar la seguridad de las instalaciones portuarias; explotar adecuadamente las funciones del puerto; No se recomienda que el Ministerio de Transporte invierta en la modernización de la vía fluvial de Tien Sa; Ser responsable de la eficacia de la inversión y explotación portuaria, garantizar la seguridad y protección marítima, prevenir incendios y explosiones y prevenir la contaminación ambiental.
El Puerto de Tien Sa debe recibir comentarios del Comité Popular de la Ciudad. Da Nang está desarrollando proactivamente un plan para convertir gradualmente la función del área del muelle de Tien Sa en un puerto turístico de acuerdo con la orientación del Plan Maestro del sistema portuario de Vietnam para el período 2021-2030.
Según el Plan Maestro del sistema portuario de Vietnam para el período 2021-2030, se prevé que el área portuaria de Tien Sa incluya puertos para buques portacontenedores de hasta 4.000 TEU (50.000 toneladas), buques de carga general y buques de carga a granel con una capacidad de hasta 50.000 toneladas; Buques de pasajeros internacionales de hasta 225.000 GT.
Por lo tanto, la solicitud de la Sociedad Anónima del Puerto de Da Nang de permitir que los muelles n.º 1, n.º 2 y n.º 3 del Puerto de Tien Sa reciban buques portacontenedores está de acuerdo con la orientación de planificación portuaria aprobada .
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