Cuando el avión esté en movimiento en la pista, despegando o aterrizando, los pasajeros no deben presionar el botón de llamada del asistente de vuelo para asuntos que puedan gestionarse en cualquier momento.
Kat Kamalani, ex asistente de vuelo, reveló tres momentos importantes durante un vuelo en los que los pasajeros no deben presionar el botón de llamada del asistente de vuelo para solicitar asistencia, como conseguir mantas, almohadas, auriculares o proporcionar agua potable.
Esto es cuando el avión está rodando por la pista, despegando y aterrizando. Son momentos en los que se exige la máxima seguridad en el vuelo y los auxiliares de vuelo deben concentrarse en su trabajo. "Podríamos salir lastimados, y tú también. Si usas el botón de llamada, podrían ignorarte", dijo Kamalani.
Hay un botón encima del asiento del pasajero para solicitar ayuda al asistente de vuelo cuando sea necesario. Foto: Guff
En 2020, el periódico estadounidense Business Insider publicó un estudio del fabricante de aviones Boeing. Por tanto, el despegue y el aterrizaje son los dos momentos más peligrosos de un vuelo. Boeing rastrea cada año los accidentes aéreos fatales en todo el mundo y los clasifica en cada momento. El estudio dividió el vuelo promedio de 90 minutos en ocho fases.
Las fases de rodaje, despegue y vuelo representan sólo el 2% del tiempo de vuelo, pero son responsables del 14% de los accidentes. La cifra puede no parecer mucha, pero si tenemos en cuenta el tiempo que un avión está en el aire, que supone más de la mitad de su tiempo de vuelo, y sólo el 11% de los accidentes, podemos comprobar la importancia de un despegue exitoso. La fase de aterrizaje representa sólo alrededor del 4% del tiempo de vuelo, el doble que el tiempo de despegue. Pero durante este corto período, ocurren el 49% de los accidentes. Y el aterrizaje es la parte más peligrosa de un vuelo.
"Si vas a presionar el botón de llamada al asistente de vuelo en estos tres momentos tabú, no deberías hacerlo", dijo Kamalani. También compartió que presionar el botón en ese momento vuelve “locos” a muchos auxiliares de vuelo.
El mejor momento para presionar el botón de llamada al asistente de vuelo es cuando el avión ha alcanzado una altitud estable, la señal del cinturón de seguridad se ha apagado y los pasajeros pueden moverse y usar el baño.
Kamalani también señaló que en caso de emergencia, en cualquier momento durante el vuelo, los pasajeros deben presionar el botón de asistencia porque "la tripulación está allí para garantizar la seguridad de los pasajeros". Además, después de presionar el botón de llamada, agradezca a la tripulación de vuelo.
Anh Minh (según Travel + Leisure )
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