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Erwägen Sie die Aufnahme der Flughäfen Mang Den und Van Phong in die Planung

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ01/01/2025

Die Flughäfen Mang Den und Van Phong werden vom Verkehrsministerium untersucht und dem Premierminister zur Aufnahme in den Masterplan für die Entwicklung des nationalen Flughafen- und Seehafensystems vorgelegt.


Xem xét bổ sung sân bay Măng Đen và Vân Phong vào quy hoạch  - Ảnh 1.

Perspektive des vorgeschlagenen Planungsstandorts des Flughafens Van Phong - Foto: TT

Dies ist der Inhalt der amtlichen Meldung Nr. 9663/VPCP – CN vom 30. Dezember an das Verkehrsministerium, in der die Anweisung des stellvertretenden Premierministers Tran Hong Ha zur Ergänzung der Planung der Flughäfen Mang Den und Van Phong übermittelt wird.

Konkret beauftragte der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha das Verkehrsministerium, Anpassungen und Ergänzungen gemäß den Bestimmungen des Planungsgesetzes für die Planung der Flughäfen Mang Den und Van Phong vorzunehmen und diese dem Premierminister vorzulegen. Bei der Umsetzung ist es notwendig, wirtschaftliche und technische Faktoren zu recherchieren und umfassend zu bewerten.

Zuvor hatte das Verkehrsministerium im November 2024 der Regierung einen Vorschlag zur Prüfung der Möglichkeit zur Gründung der Flughäfen Mang Den und Van Phong vorgelegt.

Dementsprechend wird der Flughafen Mang Den voraussichtlich in der Stadt Mang Den im Bezirk Kon Plong in der Provinz Kon Tum liegen, etwa 60 km von der Stadt Kon Tum und 4 km vom Stadtzentrum von Mang Den entfernt. Dieses Gebiet liegt in einer bergigen Gegend mit einer Fläche von etwa 350 Hektar.

Der Flughafen Mang Den wird vorläufigen Studien zufolge einem Flughafen der Stufe 4C (gemäß der Klassifizierung der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation - ICAO) entsprechen, mit einer erwarteten Kapazität von etwa 1 Million Passagieren/Jahr bis 2030 und einer Investitions- und Betriebsausrichtung mit höherer Kapazität nach 2030.

Die vorläufige Gesamtinvestition des Flughafens Mang Den beträgt in der ersten Phase mehr als 4.900 Milliarden VND. Davon beträgt das Haushaltskapital für die Standorträumung 327 Milliarden VND, der Rest ist Kapital, das von Investoren im Rahmen der Investitionsmethode der öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) mobilisiert wird.

Der Flughafen Van Phong soll in der Gemeinde Van Thang, Bezirk Van Ninh, Provinz Khanh Hoa liegen. etwa 65 km südlich der Stadt Nha Trang, etwa 108 km südlich des internationalen Flughafens Cam Ranh, etwa 49 km nördlich des Flughafens Tuy Hoa.

Das geplante Gebiet für den Flughafen Van Phong umfasst mehr als 497 Hektar und liegt vollständig an der Küste, ohne Anwohner, Mangrovenwälder oder geplante Bootsanlegestellen …

Die geplante Kapazität des Flughafens Van Phong wird bis 2030 voraussichtlich bei etwa 1,5 Millionen Passagieren/Jahr liegen. Vision bis 2050 ca. 2,5 Millionen Passagiere/Jahr. Dies ist ein Flughafen der Stufe 4E.

Die vorläufige Berechnung der Gesamtinvestition in den Flughafen Van Phong nach der PPP-Methode beträgt mehr als 9.200 Milliarden VND. Davon entfallen etwa 2.150 Milliarden VND auf das Haushaltskapital und mehr als 7.000 Milliarden VND auf das Investorenkapital.

Xem xét bổ sung sân bay Măng Đen và Vân Phong vào quy hoạch  - Ảnh 2. Brauchen wir so viele Flughäfen?

TTO – Die Nachricht, dass viele Kommunen den Bau von Flughäfen fordern, hat die Aufmerksamkeit der Öffentlichkeit auf sich gezogen und stellt die Frage: Gibt es zu viele Flughäfen? Und entsteht dabei Abfall?


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Quelle: https://tuoitre.vn/xem-xet-bo-sung-san-bay-mang-den-va-van-phong-vao-quy-hoach-20241231165039021.htm

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