Ho-Chi-Minh-Stadt steckt bei der Erhebung der Gehweggebühren fest und bittet zwei Ministerien um Anleitung

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Am 17. Januar sandte das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt eine offizielle Depesche an das Verkehrsministerium und das Finanzministerium, in der es um Anleitung zu den Methoden und zur Entwicklung eines Nutzungsplans für die Erhebung vorübergehender Nutzungsgebühren für Straßen und Gehwege im Rahmen der Straßeninfrastruktur bat.

Dementsprechend unterliegen die Vorschriften zu Gebühren für die vorübergehende Nutzung von Straßen und Gehwegen gemäß dem Gesetz über die Verwaltung und Nutzung öffentlicher Vermögenswerte vom 21. Juni 2017 und dem Gesetz über Gebühren und Abgaben vom 7. Dezember 2020 der Zuständigkeit des Volksrats der Provinz und gemäß Klausel 1, Artikel 11 des Dekrets 33/2019 der Regierung, das die Methoden zur Nutzung von Straßeninfrastrukturvermögen festlegt.

Die mit der Verwaltung des Straßeninfrastrukturvermögens beauftragte Agentur organisiert die Nutzung des Vermögens direkt, pachtet das Nutzungsrecht für das Straßeninfrastrukturvermögen und überträgt das Nutzungsrecht für das Straßeninfrastrukturvermögen für einen begrenzten Zeitraum.

Ho-Chi-Minh-Stadt forderte die beiden Ministerien auf, die Methode zu leiten und einen Nutzungsplan für die Erhebung vorübergehender Nutzungsgebühren für Straßen und Gehwege zu entwickeln, die zur Straßenverkehrsinfrastruktur gehören. (Illustration)

Falls es notwendig ist, die Straßeninfrastruktur auf eine andere Art und Weise zu nutzen als in den oben genannten Vorschriften vorgesehen, entwickelt das Verkehrsministerium in Abstimmung mit dem Finanzministerium und den zuständigen Behörden ein Projekt zur Nutzung der Infrastruktur und legt es dem Premierminister zur Prüfung und Entscheidung vor.

Nach Angaben des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt schreiben sowohl das Gesetz über die Verwaltung und Nutzung öffentlicher Vermögenswerte als auch das Dekret 33/2019 für die oben genannten Nutzungsmethoden vor, dass die mit der Verwaltung öffentlicher Vermögenswerte beauftragte Einheit ein Projekt zur Nutzung der Straßenverkehrsinfrastruktur vorbereiten und es vor der Nutzung der zuständigen Behörde zur Genehmigung vorlegen muss.

Derzeit führt Ho-Chi-Minh-Stadt gemäß der Resolution Nr. 15/2023/NQ-HDND des Volksrats der Stadt vom 19. September 2023 die Erhebung vorübergehender Gebühren für die Nutzung von Straßen und Gehwegen ein. Bei der Umsetzung und Untersuchung entsprechender Vorschriften stieß das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt auf einige Schwierigkeiten hinsichtlich der gesetzlichen Bestimmungen. Speziell:

Straßen und Gehwege sind Teil der Straßenverkehrsinfrastruktur. Allerdings ist die Art und Weise der vorübergehenden Nutzung und Verwendung von Straßen und Gehwegen im Gesetz zur Verwaltung öffentlichen Eigentums und im Regierungserlass Nr. 33/2019/ND-CP noch nicht geregelt.

Die Antragsteller für die Genehmigung zur vorübergehenden Nutzung von Straßen und Gehwegen sind hauptsächlich Privatpersonen und Haushalte. Daher muss die mit der Verwaltung der Fahrbahn und des Gehwegs beauftragte Einheit einen Nutzungsplan erstellen und ihn der zuständigen Behörde zur Genehmigung vorlegen, bevor sie Lizenzen erteilt und Gebühren für die vorübergehende Nutzung der Fahrbahn und des Gehwegs erhebt.

Um Gebühren für die vorübergehende Nutzung von Straßen und Gehwegen zeitnah einziehen zu können, forderte das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt das Verkehrsministerium und das Finanzministerium auf, bald Leitlinien für die Nutzungsmethode bereitzustellen und einen Nutzungsplan für die Erhebung von Gebühren für die vorübergehende Nutzung von Straßen und Gehwegen zu entwickeln.

Hoang Tho

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Quelle