Schade, dass alle Bäume gefällt wurden.
Herr Nguyen Van Minh, ein Busfahrer, der täglich auf der Autobahn Cau Gie – Ninh Binh unterwegs ist, sagte, dass die Reihen grüner Bäume auf beiden Seiten der Straße jedes Mal, wenn er diese Strecke befahre, für ein angenehmes Gefühl und sicheres Fahren sorge.
„Straßenbäume spenden Schatten und reduzieren die Blendung durch Sonnenlicht oder Straßenlaternen. Das sorgt für mehr Sicherheit beim Autofahren. Ich verstehe jedoch nicht, warum so schöne Bäume, die so viele Jahre lang existierten, jetzt gnadenlos gefällt werden“, wunderte sich Herr Minh.
Unterdessen erklärte Herr Nguyen Van Len, der regelmäßig auf dieser Autobahn unterwegs ist, dass Bäume am Straßenrand dabei helfen würden, die Emissionen zu reduzieren und die Luftqualität zu verbessern.
Darüber hinaus tragen Bäume auch erheblich zur Lärmreduzierung bei und sorgen für eine ruhigere Umgebung in den umliegenden Wohngebieten. Aber ich verstehe nicht, warum es gekürzt wurde?
„Es ist wirklich bedauerlich, dass der Investor der Schnellstraße Cau Gie – Ninh Binh auf beiden Seiten der Straße Bäume gefällt hat“, bedauerte Herr Len.
Reporter von VietNamNet stellten fest, dass derzeit auf vielen Abschnitten der Autobahn Cau Gie – Ninh Binh Bäume bis auf die Wurzeln abgesägt wurden. Die unter dem Straßendamm liegenden trockenen, verdorrten Äste werden vom Investor beseitigt.
Baumfällungen zur Behebung von Verstößen und Verbreiterung der sechsspurigen Straße
Im Gespräch mit Reportern von VietNamNet über die oben genannten Bedenken gab ein Vertreter der Vietnam Expressway Corporation (VEC), des Investors des Autobahnprojekts Cau Gie – Ninh Binh, Erklärungen ab.
Dementsprechend wurde die Schnellstraße Ende 2011 in Betrieb genommen. Um eine umweltfreundliche Landschaft zu schaffen, den Lärm zu reduzieren, den Fahrern eine sichere Fahrt zu ermöglichen und zu verhindern, dass Menschen über Zäune klettern und Vieh weiden lassen, startete VEC eine Baumpflanzaktion entlang der Strecke.
Allerdings sind die Kosten für das Pflanzen von Bäumen relativ hoch, sodass die Baumpflanzbewegung auf viele Schwierigkeiten stößt. Aus diesem Grund hat die Einheit für Betriebsführung Kontakte geknüpft und spezialisierte Einheiten eingeladen, sich an der Umsetzung zu beteiligen.
Im Juni 2015 arbeitete VEC O&M mit D&G Vietnam Co., Ltd. zusammen, um im leeren Korridor auf beiden Seiten der Schnellstraße Cau Gie – Ninh Binh Bäume zu pflanzen. Die anfängliche Zahl der gepflanzten Bäume lag bei etwa 180.000, bis heute sind jedoch noch etwa 100.000 Bäume am Leben.
Während der Baumpflanzung verstieß die D&G Vietnam Company Limited gegen die Vorschriften, indem sie einige Bäume am Gefälle der Straße pflanzte, was nicht den Vorschriften zu den technischen Standards für die regelmäßige Straßeninstandhaltung entsprach. Aus diesem Grund haben die Behörden die oben genannten, störenden Bäume untersucht, bewertet und ihre Entfernung verlangt.
VEC hat VEC O&M und seine Partner seit 2017 angewiesen, ungeeignete Bäume zu fällen. Nach zahlreichen Anweisungen forderte D&G Vietnam Company Limited VEC O&M Anfang April auf, ab dem 5. April auf beiden Seiten der Autobahn Cau Gie – Ninh Binh Akazienbäume zu fällen.
Ein Vertreter des VEC teilte mit, dass das Fällen von Akazienbäumen auf beiden Seiten der Autobahn gemäß den Anforderungen der zuständigen Behörden zwingend erforderlich sei, um die bestehenden Probleme zu lösen. Darüber hinaus wird VEC laut Plan im Jahr 2024 in den Ausbau der Schnellstraße Cau Gie – Ninh Binh von der Kreuzung Dai Xuyen nach Liem Tuyen von 4 auf 6 Fahrspuren investieren.
Daher ist das Fällen von Bäumen entlang der Autobahn notwendig, um die Baustelle für Phase 2 des Autobahnprojekts Cau Gie – Ninh Binh vorzubereiten.
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