Von 2022 bis heute wurden in Quang Nam keine Fischereifahrzeuge gefangen oder manipuliert, die ausländische Gewässer verletzt haben.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ07/03/2025

Nach einer Phase drastischer Verschärfungen bei der Verwaltung von Fischereifahrzeugen ist die Zahl der Verstöße gegen das IUU-Gesetz (illegale, nicht gemeldete und unregulierte Fischerei) deutlich zurückgegangen.


Vượt ranh giới biển 4 lần chỉ trong một chuyến ra khơi, vì sao Quảng Nam không thể xử phạt tàu cá? - Ảnh 1.

Hochseefischerboot von Fischern in Nui Thanh, Quang Nam – Foto: BD

Am 7. März gab das Volkskomitee der Provinz Quang Nam bekannt, dass es soeben die Ergebnisse seiner Maßnahmen zur Bekämpfung der illegalen Fischerei auf See vorgelegt habe.

Laut der Provinz Quang Nam Von 2022 bis heute wurden keine Fischereifahrzeuge aus Quang Nam, die ausländische Gewässer verletzten, gefasst und manipuliert.

Dennoch kam es im Jahr 2024 zu vier Fällen, in denen Fischereifahrzeuge mit einer Länge von 24 Metern oder mehr die Fischereigrenzen auf See verletzten.

Diese Fälle wurden von den Behörden entdeckt und bestätigt. Allerdings war die Fischereiunterbehörde von Quang Nam später nicht in der Lage, ihren Vorgesetzten die Entscheidung über Verwaltungssanktionen zu empfehlen, da der Verstoß des Fischereifahrzeugs vor dem 19. Mai 2024 stattgefunden hatte.

Zu diesem Zeitpunkt enthielt das Dekret 42/2019/ND-CP zur Regelung von Strafen im Fischereisektor keine Bestimmung, die das „Durchqueren des zulässigen Fischereigebiets auf See ohne schriftliche Genehmigung durch Fischereifahrzeuge“ unter Strafe stellte.

Insbesondere kam es nach Angaben der Provinz Quang Nam zwischen Ende April und Juni 2024 zu einem seltenen Vorfall, bei dem ein Fischerboot viermal dabei beobachtet wurde, wie es die Grenze überquerte. Dies ist das Schiff QNa-91917-TS, dessen Kapitän und Eigentümer Herr Huynh Van Anh ist.

Nach der Entdeckung lud das Fischereikontrollamt von Quang Nam Herrn Anh zur Arbeit ein.

Allerdings verfügte das Fischereiministerium nicht über genügend Grundlagen, um eine Strafempfehlung auszusprechen. Der Grund dafür ist, dass das Fischerboot von Herrn Anh den Hafen verließ, bevor Dekret 42/2019/ND-CP in Kraft trat.

Die drei Verstöße nach Inkrafttreten des Dekrets 42/2019/ND-CP waren allesamt auf höhere Gewalt, beispielsweise schlechtes Wetter, zurückzuführen. Das Tintenfischfangboot trieb frei auf dem Meer (es hatte keinen Motor) und überquerte versehentlich die Grenze, weshalb der Kapitän dem Schiff befahl, ihm rechtzeitig zu folgen, um das Boot zu bergen. Die Zeit, die das Fischereifahrzeug damit verbrachte, die Grenze zu überqueren, war zu kurz und reichte nicht aus, um nachzuweisen, dass es gegen das Fischereiverbot verstoßen hatte.

Nach Einschätzung des Funktionssektors in Quang Nam ist die Zahl der Verstöße gegen die illegale, nicht gemeldete und unregulierte Fischerei (IUU) nach einer Phase drastischer Verschärfungen der Verwaltung von Fischereifahrzeugen deutlich zurückgegangen.

Quang Nam verfügt derzeit über 2.411 lizenzierte Schiffe in einer Fischereiflotte von insgesamt 2.565 Schiffen. Die Zahl der zu überprüfenden Schiffe mit einer Länge von 12 m und mehr beträgt 1.062.


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Quelle: https://tuoitre.vn/from-2022-to-now-quang-nam-khong-co-tau-ca-vi-pham-vung-bien-nuoc-ngoai-bi-bat-va-xu-ly-20250307124014811.htm

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