Generalsekretär To Lam nimmt U-Bahnlinie 1

(NLDO) – Am Bahnhof Ben Thanh besuchte Generalsekretär To Lam die Zugreisenden direkt und sprach mit ihnen.

Am Nachmittag des 22. Februar machten Generalsekretär To Lam und die Delegation aus Führungspersönlichkeiten aller Ebenen einen Ausflug, um die U-Bahn-Linie Nr. 1 kennenzulernen.

Am Bahnhof Ben Thanh besuchte Generalsekretär To Lam die Zugreisenden direkt und sprach mit ihnen. Die Reise zeigt nicht nur, dass die Partei- und Staatsführung dem öffentlichen Nahverkehrssystem große Aufmerksamkeit schenkt, sondern unterstreicht auch die Bedeutung der U-Bahn-Linie 1 für die Entwicklung der städtischen Infrastruktur, die Reduzierung von Verkehrsstaus und die Verbesserung der Lebensqualität der Einwohner von Ho-Chi-Minh-Stadt.

Am frühen Morgen hatte die U-Bahnlinie 1 außerdem die Ehre, den laotischen Premierminister Sonexay Siphandone und eine Delegation hochrangiger Politiker zu einem Besuch und einem Kennenlernen willkommen zu heißen.

Herr Le Minh Triet, Direktor der Urban Railway Company No. 1 (HURC1), teilte mit, dass es sich bei beiden Gästegruppen um „besondere Gäste“ handele und dass HURC1 daher äußerst überrascht, aber auch stolz gewesen sei, als die U-Bahn-Linie Nr. 1 von den Staats- und Regierungschefs beider Länder so viel Aufmerksamkeit erhielt.

Generalsekretär To Lam erlebte die U-Bahn am Morgen des 22. Februar. Foto: HURC1

In seinem Bericht auf der Sitzung erklärte HURC1, dass im Zeitraum vom 1. bis 19. Februar 2025 auf der U-Bahnlinie Nr. 1 3.768 Züge verkehrten und 913.540 Passagiere beförderten, womit 124 % des Verkehrsplans erreicht wurden.

Die Metrolinie 1 ging am 22. Dezember 2024 offiziell in Betrieb und beförderte bislang über 4,6 Millionen Fahrgäste.

Am Morgen des 22. Februar nehmen Menschen die U-Bahn

Die U-Bahn-Linie 1 ist die erste Stadtbahnlinie von Ho-Chi-Minh-Stadt mit einer Gesamtlänge von etwa 19,7 km, davon 2,6 km unterirdisch und 17,1 km oberirdisch, und umfasst 14 Stationen (3 unterirdische Stationen und 11 oberirdische Stationen).

Die Route beginnt in Ben Thanh über Le Loi, Nguyen Sieu, Ngo Van Nam, Ton Duc Thang, Ba Son, Nguyen Huu Canh, Van Thanh, Dien Bien Phu, die Saigon-Brücke und die Hanoi-Autobahn und endet am Long Binh-Depot in Ho-Chi-Minh-Stadt. Das Depot hat eine Fläche von 20 Hektar.

Auf der Strecke verkehren 17 Züge mit einer Kapazität von jeweils 930 Fahrgästen, davon 147 Sitzplätze und 783 Stehplätze. Die Höchstgeschwindigkeit des Zuges beträgt 110 km/h auf der Hochstrecke und 80 km/h im Tunnelabschnitt. Derzeit verkehrt die Linie täglich von 5.00 bis 22.00 Uhr mit einer Frequenz von 8–12 Minuten/Fahrt, durchschnittlich 200 Fahrten/Tag.

Die U-Bahn-Linie 1 wird von vielen Menschen genutzt. Das höchste registrierte Fahrgastaufkommen wurde am 29. Dezember 2024 mit 200.000 Fahrten/Tag und am 30. Januar 2025 (dem zweiten Tag des Tet-Festes) mit 120.000 Fahrten/Tag verzeichnet.

Das automatische Mautsystem der Route unterstützt viele Zahlungsmethoden wie QR-Code, HCMC Metro-Anwendung, internationale Bankkarten, NAPAS-Inlandskarten, MoMo-Wallet und Bürgerausweise.

Die Ticketpreise sind in viele Kategorien unterteilt, darunter Einzelfahrkarten von 7.000 – 20.000 VND (6.000 – 19.000 VND bei bargeldloser Zahlung), Tageskarten 40.000 VND, 3-Tageskarten 90.000 VND und Monatskarten 300.000 VND für allgemeine Passagiere, 150.000 VND für Studenten. Insbesondere ist der Zugang zur Route für Menschen mit revolutionären Verdiensten, Menschen mit Behinderungen, ältere Menschen und Kinder unter 6 Jahren kostenlos.

Quelle: https://nld.com.vn/tong-bi-thu-to-lam-di-metro-so-1-19625022213014527.htm