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Premierminister: „Streben Sie danach, den Flughafen Long Thanh sechs Monate früher als geplant fertigzustellen“

VnExpressVnExpress13/02/2024

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Der Premierminister von Dong Nai, Pham Minh Chinh, forderte, dass der Investor in diesem Jahr seine Bemühungen beschleunigen müsse, damit im nächsten Jahr ein Durchbruch gelinge und der Flughafen Long Thanh Anfang 2026, also sechs Monate früher als geplant, fertiggestellt werden könne.

Diese Aufforderung richtete der Regierungschef an Ingenieure und Arbeiter, als er am Morgen des 13. Februar (dem vierten Tag des Tet-Festes) die Baustelle des Flughafens Long Thanh besuchte. Trotz des heißen Wetters arbeiten fast 1.000 Ingenieure und Arbeiter noch während Tet, um das günstige Wetter während der Trockenzeit auszunutzen.

Der Premierminister ermutigte die Arbeiter auf der Baustelle des internationalen Flughafens Long Thanh. Foto: VGP

Der Premierminister ermutigte die Arbeiter auf der Baustelle des internationalen Flughafens Long Thanh. Foto: VGP

Premierminister Pham Minh Chinh würdigte die Fortschritte bei der Umsetzung der Punkte und würdigte sie sehr. So seien die Räumung des Geländes und die grundlegenden Verfahren abgeschlossen, die 4 km lange und 74 m breite Landebahn habe Gestalt angenommen und auch der unterirdische Teil des Terminals sei fertiggestellt worden.

Laut dem Premierminister muss das Projekt in den ersten sechs Monaten des Jahres 2026 abgeschlossen sein, wenn 2022–2023 das Startjahr, 2024 das Beschleunigungsjahr und 2025 das Durchbruchsjahr ist. „Wir müssen uns bemühen, die Zeit um drei bis sechs Monate zu verkürzen, um die Verzögerung auszugleichen, und von jetzt an bis zum 30. April 2025 einen Wettbewerb starten“, sagte der Premierminister.

Ursprünglich war geplant, das Projekt Anfang 2026 abzuschließen. Aufgrund von Schwierigkeiten bei der Ausschreibung des Passagierterminalpakets verzögerte sich der Inbetriebnahmetermin des Projekts jedoch um sechs Monate.

Laut einem Bericht der Vietnam Airlines Corporation (ACV – Investor) haben die Bauunternehmer mehr als fünf Monate nach Beginn der Bauarbeiten am Passagierterminal, der Start- und Landebahn, dem Vorfeld usw. mehr als 3.200 Arbeiter und fast 1.300 Maschinen und Geräte für den Bau mobilisiert. Bis heute hat die öffentliche Investitionsauszahlung von Ausschreibungspaketen mehr als 11.300 Milliarden VND erreicht.

Premierminister beschenkt Menschen, die Land für das Flughafenprojekt Long Thanh hergeben. Foto: VGP

Premierminister beschenkt Menschen, die Land für das Flughafenprojekt Long Thanh hergeben. Foto: VGP

Bei einem Besuch im Umsiedlungsgebiet Loc An-Binh Son forderte der Premierminister Dong Nai zuvor auf, bei der Planung der Umsiedlungsgebiete gute Arbeit zu leisten, und hoffte, dass die Menschen mit teilweiser Unterstützung des Staates ihr Bestes geben würden, um sich bald niederzulassen und ihren Lebensunterhalt zu verdienen.

Der Regierungschef wies außerdem darauf hin, dass Kommunen und Behörden darauf achten müssten, gleichzeitig soziale Infrastruktur wie Schulen, medizinische Stationen sowie Kultur- und Sporteinrichtungen aufzubauen, um den Bedürfnissen der Bevölkerung gerecht zu werden. Darüber hinaus forderte er die zuständigen Stellen auf, die Arbeiten zu prüfen und Arbeitsplätze sowie Existenzgrundlagen für die vom Projekt betroffenen Menschen zu schaffen. Dabei soll der Einsatz lokaler Arbeitskräfte für das laufende Projekt und für das Projekt des Flughafens Long Thanh nach dessen Fertigstellung priorisiert werden.

Der Flughafen Long Thanh hat eine Kapazität von 100 Millionen Passagieren und 5 Millionen Tonnen Fracht pro Jahr. Das gesamte Investitionskapital des Projekts beträgt etwa 336.630 Milliarden VND (etwa 16 Milliarden USD). Davon entfallen 114.450 Milliarden VND (entspricht 5,45 Milliarden USD) auf Phase eins. Laut Prognose der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde werden für diesen Flughafen bei Inbetriebnahme rund 13.800 Arbeitskräfte mit Qualifikationen vom Abitur bis zur Universität benötigt.

Phuoc Tuan


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