Der Premierminister forderte Ministerien, Zweigstellen und Kommunen auf, ihre Strafverfolgungskräfte anzuweisen, in einer Spitzenzeit gleichzeitig Kräfte für die Patrouille, Inspektion, Kontrolle und Handhabung der „3 Nr.“-Fischerboote einzusetzen.
Vizepremierminister Tran Hong Ha unterzeichnete die offizielle Depesche Nr. 111/CD-TTg des Premierministers vom 4. November 2024, in der es um die Konzentration auf die Umsetzung dringender Aufgaben und Lösungen, die Bekämpfung der illegalen, nicht gemeldeten und unregulierten Fischerei (IUU) und die Vorbereitung auf den Empfang und die Zusammenarbeit mit der 5. Inspektionsdelegation der Europäischen Kommission geht.
Telegramme an die Minister für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung, Finanzen, Planung und Investitionen, Information und Kommunikation, Auswärtige Angelegenheiten, öffentliche Sicherheit und Landesverteidigung; Vorsitzender des Volkskomitees von 28 Küstenprovinzen und zentral verwalteten Städten und Vorsitzender der Verbände: Vietnamesische Fischerei, Vietnamesischer Thunfisch, Meeresfrüchteverarbeitung und -export.
In dem Telegramm hieß es: „Nach sieben Jahren des Kampfes gegen die IUU-Fischerei haben Ministerien, Sektoren und Kommunen große Anstrengungen unternommen, um Aufgaben und Lösungen zur Bekämpfung der illegalen, nicht gemeldeten und unregulierten (IUU-)Fischerei umzusetzen.“ Es gibt jedoch noch viele Ziele und Aufgaben, die nicht erreicht wurden oder deren Erfüllung gemäß den Anweisungen des Sekretariats, der Regierung, des Premierministers und der Anforderungen der Europäischen Kommission in Bezug auf den Inhalt der Registrierung, die Erteilung von Fischereilizenzen und den Umgang mit „3 Nr.“-Fischereifahrzeugen nur langsam vorankommt. Verstöße gegen die Vorschriften zur Installation, Verwaltung und zum Betrieb von Überwachungsgeräten für Fischereifahrzeuge (VMS); Insbesondere die Lage vietnamesischer Fischereifahrzeuge und Fischer, die in ausländischen Gewässern illegal Meeresfrüchte fischen, ist weiterhin kompliziert.
Die Entscheidung, die Warnung „Gelbe Karte“ bei der fünften Inspektion durch die EG aufzuheben, soll getroffen werden, um die Entwicklung der Fischereiindustrie und die Lebensgrundlage der Küstenfischereigemeinden nicht zu beeinträchtigen. Da dies insbesondere zu einer Schädigung des Ansehens, der Stellung und des Images des Landes führen würde, forderte der Premierminister die zuständigen Abteilungen, Ministerien, Zweigstellen und Kommunen auf, sich gründlich zu organisieren, konkrete Aufgaben zuzuweisen, die Verantwortlichkeiten jeder Behörde und Einheit sowie die Bearbeitungszeiten und erzielten Ergebnisse klar zu definieren und die Aufgaben und Lösungen zur Bekämpfung der IUU-Fischerei gemäß der Richtlinie Nr. 32-CT/TW des Sekretariats, der Resolution Nr. 52/NQ-CP der Regierung und den Anweisungen des Premierministers, des Vorsitzenden des Nationalen Lenkungsausschusses für IUU, ernsthaft und wirksam umzusetzen. Den Leitern der Parteikomitees, Parteiorganisationen und Behörden auf allen Ebenen wird Verantwortung für die Bekämpfung der IUU-Fischerei übertragen. rechtzeitige Ermutigung, Belohnung und Überprüfung, strenges Vorgehen bei der Nichterfüllung zugewiesener Pflichten und Aufgaben.
Koordinieren Sie proaktiv und zeitnah zwischen Ministerien, Zweigstellen, Kommunen und Einsatzkräften den Informationsaustausch sowie die Bekämpfung, Verhinderung und Handhabung von IUU-Fischereiaktivitäten. Weisen Sie untergeordnete Strafverfolgungskräfte an, im November eine Spitzenzeit einzuleiten, in der sie gleichzeitig Kräfte einsetzen, um die Handhabung von „3 Nein“-Fischereifahrzeugen, Fischereifahrzeugen, die die Bedingungen für die Teilnahme an illegalen Fischereiaktivitäten nicht erfüllen, Fischereifahrzeugen, die abgemeldet wurden, aber immer noch in Betrieb sind, zu patrouillieren, zu inspizieren und zu kontrollieren … Die vollständige Handhabung von „3 Nein“-Fischereifahrzeugen muss vor dem 20. November 2024 abgeschlossen sein.
Das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung ist gemeinsam mit dem Ministerium für Information und Kommunikation und dem Ministerium für Wissenschaft und Technologie für die Überprüfung und Vervollständigung der Vorschriften und Normen zur Ausrüstung und Installation von Verbindungsgeräten auf Fischereifahrzeugen zuständig, um die Qualität sicherzustellen und das Entfernen oder Abschalten von Geräten zur Überwachung der Fahrten von Fischereifahrzeugen zu verhindern.
Führen Sie den Vorsitz und koordinieren Sie mit Ministerien, Zweigstellen und Technologieunternehmen, um weiterhin in die Informationsinfrastruktur für das Fischereimanagement, die nationale Fischereidatenbank (VNFishbase) und das Überwachungssystem für Fischereifahrzeuge (VMS) zu investieren und diese zu verbessern. Wenden Sie Informationstechnologie und künstliche Intelligenz bei der Analyse, Überwachung, Kontrolle und Sanktionierung von IUU-Fischereiverhalten an.
Das Verteidigungsministerium wies die Marine, den Grenzschutz und die Küstenwache an, die Aufsicht über die Fischereiaufsicht und die maritimen Strafverfolgungsbehörden zu übernehmen und sich mit ihnen abzustimmen, um die Patrouillen, Inspektionen und Kontrollen in den an Länder grenzenden Seegebieten, in denen vietnamesische Fischereifahrzeuge häufig gegen Vorschriften zur illegalen Fischerei verstoßen, weiter zu verstärken.
Das Ministerium für öffentliche Sicherheit weist die Polizei aller Streitkräfte sowie die Polizei der 28 Küstenprovinzen und zentral verwalteten Städte an, die Situation im Zusammenhang mit dem Kauf, Verkauf und der Übertragung von Fischereifahrzeugen ohne Eigentümerwechsel, mit „3 Nein“-Fischereifahrzeugen und mit anderen lokalen Fischereifahrzeugen und Fischern zu kontrollieren, die im Verwaltungsbereich nicht im Einklang mit dem Gesetz operieren.
Das Außenministerium weist die diplomatischen Vertretungen Vietnams in den betreffenden Ländern an, die Zusammenarbeit mit den Gastländern zu verstärken, indem Informationen über die Festnahme und Behandlung vietnamesischer Fischereifahrzeuge und Fischer ausgetauscht werden und den inländischen Behörden umgehend Informationen zur Verfügung gestellt werden, damit diese gemäß vietnamesischem Recht untersucht und behandelt werden können. Förderung der bilateralen Zusammenarbeit bei der Bekämpfung der IUU-Fischerei mit Ländern, die vietnamesische Fischereifahrzeuge und Fischer festsetzen und beschlagnahmen; Unterzeichnen und richten Sie eine Hotline zwischen Vietnam und anderen Ländern ein, um Probleme im Zusammenhang mit Fischereifahrzeugen und Fischern der beiden Länder zu lösen, die auf See operieren.
Insbesondere die Vorsitzenden der Volkskomitees der 28 Küstenprovinzen und zentral verwalteten Städte leiten und leiten direkt Aufgaben und Lösungen zur Bekämpfung der IUU-Fischerei und sind dem Premierminister gegenüber für die Umsetzungsergebnisse in ihren Kommunen verantwortlich. Die Flotte muss dringend überprüft und klassifiziert werden. Fischereifahrzeuge der Kategorie „3 Nr.“ sowie gekaufte, verkaufte oder übertragene Fischereifahrzeuge ohne Namens- oder Eigentümerwechsel müssen gründlich geprüft werden. Noch im Einsatz befindliche oder nicht mehr im Einsatz befindliche Fischereifahrzeuge, abgemeldete Fischereifahrzeuge, in anderen Provinzen im Einsatz befindliche lokale Fischereifahrzeuge …; sorgen Sie für ein klares Verständnis der Situation und ein straffes Management; Vollständige Aktualisierung der Daten zu Fischereifahrzeugen in der nationalen Fischereidatenbank; Abgeschlossen vor dem 20. November 2024./.
Quelle
![[Foto] Premierminister Pham Minh Chinh empfängt Herrn Jefferey Perlman, CEO der Warburg Pincus Group (USA)](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/4/18/c37781eeb50342f09d8fe6841db2426c)
Kommentar (0)