Beseitigung von Baustellenhindernissen für das Projekt, bei dem gerade der Auftragnehmer gewechselt hat

Im Rahmen des Straßenbauprojekts Hung Vuong, das den Ost-West-Wirtschaftskorridor mit der südöstlichen Wirtschaftszone Quang Tri verbinden soll, sind derzeit noch sieben Fälle von Landrodungen zu verzeichnen. Auch hier handelt es sich um ein Projekt, bei dem der Auftragnehmer in Verzug war, der Vertrag gekündigt wurde und ein anderer Auftragnehmer ausgewählt wurde.

Am 28. Februar erklärte das Volkskomitee des Bezirks Trieu Phong in der Provinz Quang Tri, dass es sich auf die Beseitigung der Rodungsprobleme beim Straßenbauprojekt Hung Vuong konzentriere, das den Ost-West-Wirtschaftskorridor mit der südöstlichen Wirtschaftszone von Quang Tri verbinden soll, damit das Projekt im September 2025 abgeschlossen werden könne.

Das Straßenbauprojekt Hung Vuong, das den Ost-West-Wirtschaftskorridor mit der südöstlichen Wirtschaftszone verbinden soll, verzögert sich schon seit langem. Der Investor hat den Bauvertrag mit dem Bauunternehmer gekündigt und gerade einen anderen Bauunternehmer ausgewählt.

Nach Angaben des Volkskomitees des Distrikts Trieu Phong wurde dieses Projekt nun bis zum 30. September 2025 verlängert, und es bleibt nicht mehr viel Zeit, um das Projekt umzusetzen.

Das Volkskomitee des Bezirks hat die Abteilung für Wirtschaft und Infrastruktur, den Bezirksgrundstücksfonds und das Projektmanagementgremium für die Entwicklung von Industrieclustern, das Volkskomitee der Gemeinde Trieu Ai und verwandte Einheiten damit beauftragt, die Grundstücke in den verbleibenden sieben Fällen dringend fertigzustellen.

Insbesondere hat das Volkskomitee des Bezirks Trieu Phong die Abteilung für Wirtschaft und Infrastruktur damit beauftragt, den Kostenvoranschlag für das hochwertige Grabmal im Dorf Phuoc My der Gemeinde Trieu Giang an der Hung Vuong-Straße zu ermitteln. Die Kostenvoranschläge sollen bis zum 4. März abgeschlossen sein.

Sobald die Ergebnisse der Beurteilung vorliegen, werden das Projektmanagementgremium sowie der Landfonds und der Industriecluster des Distrikts den Vorsitz übernehmen und sich mit den entsprechenden Behörden abstimmen, um mit dem Dorfclan Phuoc My einen Entschädigungs- und Unterstützungsplan zu vereinbaren.

In fünf Fällen in der Bao Dai-Straße wird dem Parteikomitee, dem Volksrat, dem Volkskomitee und dem Komitee der Vietnamesischen Vaterländischen Front der Gemeinde Trieu Ai empfohlen, die Propaganda zu verstärken und Haushalte zu mobilisieren, um Geld entgegenzunehmen und Land zu übergeben. Sollten die Haushalte dennoch nicht einverstanden sein, sind die Bausicherungsmaßnahmen abzuschließen und entsprechend den gesetzlichen Bestimmungen durchzusetzen, wobei eine Fertigstellung der Räumung im März 2025 angestrebt werden soll.

Was die Ausstellung und den Austausch von Landnutzungszertifikaten für die verbleibenden Haushalte entlang der Route betrifft, hat das Volkskomitee des Bezirks das Grundbuchamt des Bezirks Trieu Phong damit beauftragt, die Leitung zu übernehmen und mit dem Volkskomitee der Gemeinde Trieu Ai zu koordinieren, um Dokumente und Verfahren für die Ausstellung und den Austausch von Landnutzungszertifikaten für Haushalte vorzubereiten. Die Fertigstellung soll im März 2025 erfolgen.

Hinter dem verbliebenen Schrein des abgerissenen und übergebenen Hauses befindet sich das alte Grab.

Zuvor hatte die Zeitung Giao Thong berichtet, dass das Projekt zum Bau der Hung Vuong-Straße, die den Ost-West-Wirtschaftskorridor mit der südöstlichen Wirtschaftszone von Quang Tri verbinden soll (Paket QT02), Teil des Basisinfrastrukturprojekts zur umfassenden Entwicklung der Provinz Quang Tri (BIIG2 Quang Tri), im Dezember 2017 vom Volkskomitee der Provinz hinsichtlich der Machbarkeitsstudie genehmigt und im August 2020 der Bauplan und die Kostenvoranschlag genehmigt worden seien. Die Gesamtlänge des Projekts, einschließlich zweier Abschnitte, beläuft sich auf knapp 4,2 km.

Davon ist Route 1 (Hung Vuong Straße) mehr als 2,1 km lang, Startpunkt Kilometer 0+00 kreuzt Route 2 auf der gebauten Hung Vuong Straße, Endpunkt Kilometer 2+150,69 kreuzt die Straße DT579 bei Kilometer 2+132. Route 2 (Bao Dai Street), Ausgangspunkt bei Kilometer 2+520 Bao Dai Street (neben der Trieu Ai Primary School), Endpunkt Kilometer 2+563, Kreuzung mit Route 1 bei Kilometer 0+00.

Das Gesamtinvestitionsvolumen des Projekts beläuft sich auf 93,9 Milliarden VND, wovon knapp 65 Milliarden VND aus ADB-Kapital in die Bau- und Installationskomponente fließen. Das Projekt beginnt im Jahr 2021, die Umsetzungsdauer beträgt 22 Monate ab dem Startdatum. Da sich der Baufortschritt des Auftragnehmers jedoch über einen langen Zeitraum verzögerte, beschloss das Bauinvestitionsprojektmanagementgremium der Provinz Quang Tri (Projektinvestor), den Bauvertrag mit dem oben genannten Auftragnehmerkonsortium zu kündigen.

Nach der Phase der Auswahl der Auftragnehmer hat das Konsortium aus Auftragnehmern mit der Mobilisierung des Hung-Vuong-Straßenbauprojekts begonnen, das den Ost-West-Wirtschaftskorridor und die südöstliche Wirtschaftszone Quang Tri verbinden soll. Die Bauarbeiten werden zügig vorangetrieben, damit das Projekt termingerecht im September 2025 abgeschlossen werden kann.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/quang-tri-thao-go-vuong-mac-mat-bang-du-an-vua-thay-nha-thau-192250228215252619.htm