Unabhängigkeitstag ohne Pause auf der North Expressway-Baustelle

Während der Feiertage am 2. September dieses Jahres war die Baustelle der Nord-Süd-Schnellstraße durch die Provinz Ha Tinh noch immer vom Lärm der Maschinen erfüllt. Um die Bauarbeiten zu beschleunigen, haben die Bauunternehmer die letzten trockenen Sommertage vor der Sturmsaison genutzt und gleichzeitig mit den Bauarbeiten begonnen.

Im Paket XL12 des Komponentenprojekts Ham Nghi – Vung Ang ist der Bauunternehmer Xuan Truong verantwortlich. Auf der Hauptstrecke des Projekts hat diese Einheit 8 km Hohlraumasphalt C25 und 8 km Asphaltschicht C19 eingebaut.

Arbeiter Tran The Quang, der den Abschnitt aus hohlem Asphaltbeton auf der Strecke baut, sagte, dass das Wetter sonnig sei und die Einheit deshalb den Bau dieses Abschnitts auf der Strecke beschleunige. Die Einheit arbeitet täglich in drei Schichten von morgens bis abends. Mittags machen die Arbeiter eine Pause zum Essen und Ausruhen und bleiben dann auf der Baustelle, um ihre Arbeit zu erledigen.

Arbeiter Nguyen Cong An sagte, dass jeder an den Feiertagen zu seiner Familie nach Hause zurückkehren möchte, der Projektfortschritt jedoch dringend sei und wir Tag und Nacht arbeiten müssten, um den Zeitplan einzuhalten. An Feiertagen werden wir von der Einheit mit zusätzlichem Geld unterstützt, um uns zu motivieren.

Nach Angaben des Projektmanagementausschusses von Ham Nghi – Vung Ang sind 53 Bauteams mit insgesamt 750 Motorrädern und Ausrüstung auf der Strecke stationiert, um mit der Produktion Schritt zu halten. Derzeit hat die Bauleistung des Projekts etwa 55 % des Vertragswerts erreicht, die durchschnittliche wöchentliche Leistung beträgt etwa 80 Milliarden VND, womit der erforderliche Fortschritt im Wesentlichen erreicht wird.

Das Nord-Süd-Schnellstraßenprojekt im Osten durch Ha Tinh hat eine Gesamtlänge von 107,32 km und besteht aus vier Teilprojekten, darunter: Abschnitt Dien Chau – Bai Vot im Zeitraum 2017–2020 und Abschnitte Bai Vot – Ham Nghi, Ham Nghi – Vung Ang, Vung Ang – Bung im Zeitraum 2021–2025.

Das Rumpeln der Maschinen auf der Baustelle des Schnellstraßenprojekts Ham Nghi – Vung Ang. Dies ist die Zeit, in der die Einheiten die Straßenpflasterarbeiten abschließen müssen, bevor die Regenzeit beginnt. Parallel dazu wird der Auftragnehmer ein System von Zufahrtsstraßen, Rückfahrtstraßen und Verkehrssicherungssystemen auf der Strecke errichten.

Auf der Baustelle der Kreuzung des National Highway 12C durch den Bezirk Ky Anh erledigt der Projektauftragnehmer, die Construction Joint Stock Company 368, die letzten Vorbereitungen für die Asphaltbetonpflasterung.

Bau von mehr als 22 km Hauptstrecke durchführen; 15 Brücken; Laut Angaben der Geschäftsführung von Vinaconex hat die Leistung der Einheit bis jetzt 58 % des Vertragswerts für 2 Anschlussstellen im Paket 11XL des Projekts Bai Vot – Ham Nghi erreicht, 5 % schneller als im unterzeichneten Vertrag.

„Um Mitarbeiter und Arbeiter zu ermutigen, während der Feiertage vor Ort zu bleiben, verfügt die Einheit über eine Gehalts- und Bonusregelung zur Stärkung der Arbeitsmoral. Unser Ziel ist es, bis Ende 2024 etwa 70 % der gesamten Straße mit Asphaltbeton zu pflastern“, sagte ein Vinaconex-Leiter.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/tet-doc-lap-khong-nghi-tren-cong-truong-cao-toc-bac-nam-qua-ha-tinh-192240902174453556.htm