Unabhängigkeitstag ohne Pause auf der North Expressway-Baustelle

Während der Feiertage am 2. September dieses Jahres war die Baustelle der Nord-Süd-Schnellstraße durch die Provinz Ha Tinh noch immer vom Lärm der Maschinen erfüllt. Die Bauunternehmer haben die letzten trockenen Sommertage vor der Sturmsaison genutzt und gleichzeitig mit den Bauarbeiten begonnen, um den Baufortschritt zu beschleunigen.

Im Paket XL12 des Komponentenprojekts Ham Nghi – Vung Ang ist der Bauunternehmer Xuan Truong verantwortlich. Auf der Hauptstrecke des Projekts hat diese Einheit 8 km Hohlraumasphalt C25 und 8 km Asphaltschicht C19 eingebaut.

Arbeiter Tran The Quang, der den Abschnitt aus hohlem Asphaltbeton auf der Strecke baut, sagte, das Wetter sei sonnig, weshalb die Einheit die Bauarbeiten an diesem Abschnitt der Strecke beschleunige. Jeden Tag wird in der Einheit in drei Schichten von morgens bis abends gearbeitet. Mittags machen die Arbeiter eine Pause, um zu essen und sich auszuruhen, und bleiben dann auf der Baustelle, um ihre Arbeit zu verrichten.

Arbeiter Nguyen Cong An sagte, dass jeder an den Feiertagen zu seiner Familie nach Hause zurückkehren möchte, das Projekt jedoch dringend vorankommen müsse und wir Tag und Nacht arbeiten müssten, um den Zeitplan einzuhalten. An Feiertagen werden wir von der Einheit mit zusätzlichem Geld unterstützt, um uns zu motivieren.

Nach Angaben der Projektleitung von Ham Nghi – Vung Ang werden 53 Bautrupps mit insgesamt 750 Motorrädern und Ausrüstung auf der Strecke stationiert, um die Produktion aufrechtzuerhalten. Derzeit hat die Bauleistung des Projekts etwa 55 % des Vertragswerts erreicht, die durchschnittliche wöchentliche Leistung beträgt etwa 80 Milliarden VND, womit der erforderliche Baufortschritt grundsätzlich erreicht wird.

Das Nord-Süd-Schnellstraßenprojekt im Osten durch Ha Tinh hat eine Gesamtlänge von 107,32 km und besteht aus vier Teilprojekten, darunter: Abschnitt Dien Chau – Bai Vot im Zeitraum 2017–2020 und Abschnitte Bai Vot – Ham Nghi, Ham Nghi – Vung Ang, Vung Ang – Bung im Zeitraum 2021–2025.

Das Rumpeln der Maschinen auf der Baustelle des Autobahnprojekts Ham Nghi – Vung Ang. Zu diesem Zeitpunkt müssen die Einheiten die Straßenpflasterarbeiten abschließen, bevor die Regenzeit beginnt. Parallel dazu errichtet der Auftragnehmer ein System von Zufahrtsstraßen, Rückfahrtstraßen und Verkehrssicherungssystemen auf der Strecke.

Auf der Baustelle der Kreuzung des National Highway 12C durch den Bezirk Ky Anh erledigt der Projektauftragnehmer, die Construction Joint Stock Company 368, die letzten Vorbereitungen für die Asphaltbetonpflasterung.

Bau von mehr als 22 km Hauptstrecke übernehmen; 15 Brücken; Laut Angaben der Vinaconex-Leitung hat die Leistung der Einheit bis zu diesem Zeitpunkt 58 % des Vertragswerts für zwei Anschlussstellen im Paket 11XL des Projekts Bai Vot – Ham Nghi erreicht, also 5 % schneller als im unterzeichneten Vertrag.

„Um Mitarbeiter und Arbeiter zu ermutigen, während der Feiertage vor Ort zu bleiben, verfügt die Einheit über eine Gehalts- und Bonuspolitik, die die Moral stärken soll. Unser Ziel ist es, bis Ende 2024 etwa 70 % der gesamten Straße mit Asphaltbeton zu pflastern“, sagte ein Vinaconex-Leiter.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/tet-doc-lap-khong-nghi-tren-cong-truong-cao-toc-bac-nam-qua-ha-tinh-192240902174453556.htm