Komfortable Erfassung von Transportwegen
Demzufolge ist im Verordnungsentwurf festgelegt, dass die Unternehmenseinheiten des Personennahverkehrs auf derzeit in Betrieb befindlichen Strecken das Recht haben, die Abfahrtszeiten zu wählen und sich für den Betrieb von Strecken zu Zeiten anzumelden, in denen keine Betriebseinheiten vorhanden sind.
Der Verordnungsentwurf ändert die Vorschriften zur Registrierung für die Nutzung fester Routen im Hinblick auf die Umsetzung in der Netzwerkumgebung und trägt so dazu bei, Zeit zu sparen und Transparenz zu schaffen (Symbolfoto).
Falls die Route angepasst oder ergänzt werden muss, muss die Transportgeschäftseinheit dies mit den Bushaltestellen an beiden Enden der Route absprechen, einen Routenbetriebsplan entwickeln und ihn an das Verkehrsministerium (wo die Einheit ihren Hauptsitz oder ihre Zweigstelle hat) senden, um sich für den Routenbetrieb gemäß den Vorschriften anzumelden, und an das Verkehrsministerium am anderen Ende der Route, um dies im Management abzustimmen.
Innerhalb von 2 Werktagen sendet das Verkehrsministerium (in dem die Transporteinheit ihren Hauptsitz oder ihre Zweigstelle hat) ein Dokument an das Softwaresystem des Verkehrsministeriums, um vom anderen Ende des Verkehrsministeriums eine Stellungnahme zur Anpassung und Aufnahme einer festen Route in die Streckennetzliste anzufordern. Der Inhalt der Abfrage umfasst Informationen: Abfahrtsbahnhof, Zielbahnhof, Route, Verkehrsaufkommen und Abstand zwischen benachbarten Bussen.
Innerhalb der nächsten 2 Arbeitstage muss das Verkehrsministerium am anderen Ende der Route eine schriftliche Stellungnahme über die Zustimmung oder Ablehnung (mit Angabe der Gründe) im Online-Behördensystem des Verkehrsministeriums abgeben. Sollte es vom Verkehrsamt am anderen Ende der Route keine Rückmeldung geben, wechselt das System automatisch in den vereinbarten Status.
Anschließend übernimmt das Verkehrsministerium (in dem die Transporteinheit ihren Hauptsitz oder ihre Zweigstelle hat) die Führung bei der Aktualisierung und Ergänzung der detaillierten Routenliste gemäß den Vorschriften, vergibt Plaketten an Fahrzeuge und berichtet dem Verkehrsministerium und dem Volkskomitee der Provinz, um die Liste der Routennetze innerhalb der Provinz zu veröffentlichen und die Umsetzung der Aktualisierung und Ergänzung der Liste der Routennetze zwischen den Provinzen gemäß den Anweisungen zu organisieren.
So sollen laut Entwurf sämtliche Informationen zur Trassennutzung, zur Anmeldung von Transporteinheiten sowie zu Stellungnahmen, Genehmigungen und Ablehnungen der Verkehrsämter an beiden Enden der Route online erfolgen. Geben Sie gleichzeitig die Zeit an, innerhalb derer das Verkehrsministerium reagieren muss, wenn es Informationen über die Software des Verkehrsministeriums erhält.
Laut dem Redaktionsausschuss handelt es sich um eine neue Regelung, die nicht nur dazu beiträgt, den Verwaltungsaufwand zu reduzieren, Zeit zu sparen und Unternehmen die Anmeldung zur Nutzung von Routen zu erleichtern, sondern auch für Objektivität und Transparenz im Umgang mit den Aufzeichnungen der staatlichen Verwaltungsbehörden sorgt.
Andererseits ist im Verordnungsentwurf auch festgelegt, dass diese Benachrichtigung ihre Gültigkeit verliert, wenn die Transportunternehmenseinheit das Fahrzeug 60 Tage nach dem Datum der erfolgreichen Routenregistrierungsmitteilung nicht in Betrieb nimmt.
Darüber hinaus wird einer Transporteinheit die Registrierung für die Routennutzung für diesen Knoten entzogen, wenn sie in einem Monat weniger als 70 % der Gesamtzahl der Fahrten eines registrierten Knotens durchführt.
Das Verkehrsministerium, in dem die erfolgreiche Routenregistrierung bekannt gegeben wird, ist dafür verantwortlich, die Abfahrtszeitinformationen des widerrufenen Knotens innerhalb von zwei Tagen nach dem Datum der Ausstellung der Widerrufsentscheidung in die Datenbank der Transportbetriebslizenzen des Verkehrsministeriums einzutragen.
Auf dieser Grundlage können sich weitere Transporteinheiten registrieren, um Strecken gemäß den Bestimmungen dieser Verordnung zu nutzen.
Die Einheit, deren Knoten innerhalb von 30 Tagen ab dem Datum des Inkrafttretens der Widerrufsentscheidung widerrufen wird, darf sich nicht für den Betrieb auf der Strecke mit dem widerrufenen Knoten registrieren. Wenn nach diesem Zeitraum der Bedarf besteht, den Geschäftsbetrieb auf der Route mit dem widerrufenen Knoten fortzusetzen, müssen die Verfahren zur Registrierung der Routennutzung gemäß den Vorschriften abgeschlossen werden.
Laut der vietnamesischen Straßenverwaltung ist diese Regelung eine Übernahme des Dekrets 41/2024 und soll sicherstellen, dass Transporteinheiten für die Bereitstellung von Dienstleistungen entsprechend dem registrierten Fahrzeugbetriebsplan verantwortlich sind. Außerdem soll die Situation eingeschränkt werden, in der Transporteinheiten sich nur registrieren, um Sitzplätze zu reservieren, aber nicht fahren oder sogar die Station verlassen, um im Freien zu fahren, was sich auf das Geschäftsumfeld des Transports auswirkt.
Zum anderen wird es anderen Verkehrsunternehmen ermöglicht, bei Ausfällen von Fahrern auf der Strecke eine proaktive Überwachung und eine rechtzeitige Registrierung der verbleibenden Fahrer vorzunehmen, um eine volle Auslastung der verbleibenden Fahrer an den Busbahnhöfen sicherzustellen und den Transportbedarf der Fahrgäste zu decken.
Der Entwurf sieht weiterhin Regelungen zu den Fristen für den Entzug von Plaketten und Schildern sowie zu den Wartezeiten für deren Neuausstellung vor, um die Unternehmen stärker in die Verantwortung zu nehmen, Bußgeldentscheidungen zu befolgen (Symbolfoto).
Fälschung von Kameradaten bei Fahrzeugen mit entzogener Gewerbeerlaubnis
Im Verordnungsentwurf werden außerdem zwei Fälle klar benannt, in denen einem Transportunternehmen die Plakette entzogen wird: Erstens, wenn dem Unternehmen die Berechtigung zur Nutzung seiner Transportgewerbelizenz entzogen wird, und zweitens, wenn das Transportunternehmen 60 Tage in Folge die Route nicht befährt (für Fahrzeuge mit festen Routen).
Bezüglich des unbefristeten Entzugs einer Gewerbeerlaubnis sieht der Verordnungsentwurf sechs Fälle vor. Dies gilt auch, wenn das Beförderungsmittel eine nicht originalgetreue Kopie vorlegt oder im Antrag auf Erteilung einer Gewerbeerlaubnis falsche Angaben enthält;
Keine Ausübung aller in der Gewerbeerlaubnis genannten Transportgeschäfte aller Art für einen Zeitraum von 6 Monaten oder mehr ab dem Ausstellungsdatum der Erlaubnis oder Einstellung der Ausübung aller in der Erlaubnis genannten Transportgeschäfte aller Art für einen Zeitraum von 6 aufeinanderfolgenden Monaten oder mehr;
Bei Einstellung des Betriebs aufgrund gesetzlicher Bestimmungen oder auf Verlangen des Verkehrsbetriebes;
Korrigieren oder verzerren Sie Bilddaten von Fahrzeugkameras vor, während und nach der Datenübertragung.
Nichtbefolgung der Entscheidung der zuständigen Behörden zur Inspektion und Prüfung der Einhaltung der Geschäftsvorschriften und Geschäftsbedingungen für den Kraftfahrzeugtransport;
Innerhalb eines Monats werden bei 30 % oder mehr der Fahrzeuge der Einheit Verstöße festgestellt oder die Zulassung bzw. Plakette eingezogen.
Gleichzeitig muss das Transportunternehmen innerhalb von 10 Tagen ab dem Datum der Widerrufsentscheidung die Gewerbeerlaubnis, die Plakette und das Nummernschild an die Genehmigungsbehörde zurückgeben und seine Transportgeschäftstätigkeiten gemäß der Widerrufsentscheidung einstellen.
Gibt das Transportunternehmen die Gewerbeerlaubnis sowie die Plaketten und Schilder entsprechend dem Widerrufsbescheid zurück, wird ihm diese Erlaubnis erst nach 30 Tagen (bzw. 60 Tagen im Falle eines zweiten Verstoßes innerhalb von 6 aufeinanderfolgenden Monaten) erneut ausgestellt.
Falls die Transportgeschäftseinheit die Gewerbeerlaubnis und die Ausweise und Schilder nicht innerhalb von 10 Tagen ab dem Datum der Ausstellung des Widerrufsbescheids vorlegt oder diese zwar vorlegt, diese aber laut Widerrufsbescheid nicht ausreichen, wird das Verkehrsministerium die Gewerbeerlaubnis erst 45 Tage später (bzw. 90 Tage beim zweiten Verstoß innerhalb von 6 aufeinanderfolgenden Monaten) ab dem Datum, an dem die Transportgeschäftseinheit die vollständige Gewerbeerlaubnis und die Ausweise und Schilder laut Widerrufsbescheid vorlegt, erneut ausstellen.
Nachdem die Entscheidung zur Aufhebung der Plakette oder des Schildes getroffen wurde und die Transportgeschäftseinheit aufgrund eines Verlusts die Ausstellung einer neuen Plakette oder eines neuen Schildes beantragt, darf das Verkehrsministerium innerhalb von 60 Tagen nach Erhalt des Dokuments von der Transportgeschäftseinheit keine neue Plakette oder kein neues Schild ausstellen.
Laut dem Redaktionsausschuss greift diese Regelung auch das Dekret 41/2024 auf, um die Effizienz der staatlichen Verwaltung bei Transportgeschäftsaktivitäten zu steigern und Situationen zu vermeiden, in denen Transportunternehmen Ausreden erfinden, Verzögerungen melden und Plaketten und Schilder nicht zurückgeben, aber dennoch Fahrzeuge unter Verletzung der Vorschriften für Transportgeschäfte verwenden. Von dort aus erhöht sich die Verantwortung der Unternehmen, den Beschluss zur Aufhebung von Fahrzeugplaketten und -schildern umzusetzen.
Gleichzeitig sollte die Verantwortung bei der Verwaltung von Fahrern und Fahrzeugen erhöht werden, um sicherzustellen, dass sie nicht gegen Vorschriften zu Transportgeschäftsaktivitäten oder Straßenverkehrsgesetze verstoßen, da dies zum Entzug von Plaketten und Schildern sowie zu Schwierigkeiten bei der Ausgabe neuer oder erneuter Plaketten und Schilder führen kann. Die Gewerbeerlaubnis kann sogar auf unbestimmte Zeit entzogen werden.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/sua-quy-dinh-ve-quan-ly-tuyen-van-tai-hanh-khach-co-dinh-192240920095704822.htm
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