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Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt schlägt vor, Schlafbussen die Einfahrt in die Innenstadt rund um die Uhr zu verbieten

VietNamNetVietNamNet22/05/2023

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Der Vorschlag wurde vom Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt in einem Bericht aktualisiert, in dem die Ergebnisse der Umsetzung der Beschränkung der Einfahrt von Schlafbussen in die Innenstadt von Ho-Chi-Minh-Stadt ausgewertet werden.

Nach Angaben des Verkehrsministeriums ist der Verkehr auf den Ringstraßen und in den Innenstadtgebieten von Ho-Chi-Minh-Stadt stabiler als zuvor, nachdem den Schlafbussen mehr als fünf Monate lang zwischen 6.00 und 22.00 Uhr die Einfahrt in die Innenstadt verboten war. Der Behörde ist jedoch aufgefallen, dass innerhalb des Innenstadtbereichs einige Parkplätze entstanden sind, z. B.: Parkplatz in der Le Co-Straße (gegenüber 13 Le Co, ca. 50 m von der Kinh Duong Vuong-Straße entfernt) und Parkplatz Nr. 39 (an der Kreuzung Nationalstraße 1 – Straße Nr. 7 – Straße Nr. 18 (Bezirk Binh Tan).

Gleichzeitig entstanden auf Korridor- und Ringstraßen, wie beispielsweise im Hauptstraßenbereich des Sportkomplexes Rach Chiec, illegale Parkplätze (illegale Stationen). Tankstelle Tam Binh, Tankstelle Hung Nghia an der Nationalstraße 1 durch die Stadt Thu Duc und einige Vororte ...

Darüber hinaus errichten Privatpersonen und Transportunternehmen Sammelstellen (illegale Bahnhöfe) und nutzen Shuttlebusse, um Passagiere zu den Sammelstellen zu befördern, was die allgemeine Verkehrssituation und den Betrieb der Busbahnhöfe in der Stadt beeinträchtigt.

Schlafbusse fahren nach der Ausgangssperre um 22 Uhr in die Innenstädte, um Passagiere aufzunehmen

Um die Verkehrssicherheit auf den Korridor- und Ringrouten zu gewährleisten, auf denen Schlafbusse nicht in die Innenstadt einfahren können, fordert das städtische Verkehrsamt die Busbahnhofverwaltungen auf, ihre Verwaltungsmaßnahmen zu verstärken und sich eng mit den zuständigen Kräften abzustimmen, um Situationen zu bewältigen, in denen Schlafbusse unter Verletzung der Vorschriften verkehren und Passagiere aussteigen lassen.

Die Polizei von Ho-Chi-Minh-Stadt, das Volkskomitee der Stadt Thu Duc und die Bezirke weisen die Einsatzkräfte an und verstärken deren Einsatz, um regelmäßig zu patrouillieren, zu kontrollieren und Verstöße streng zu ahnden. Dies gilt insbesondere für das Befahren verbotener Bereiche sowie das Anhalten und Parken auf Ringstraßen und Korridoren zum Aufnehmen und Absetzen von Passagieren unter Verstoß gegen die Vorschriften. Das Ministerium forderte die Kommunen außerdem auf, Pläne zur Unterbindung des Betriebs illegaler Kais außerhalb der bekannt gegebenen Liste in ihren Verwaltungsgebieten vorzulegen.

Langfristig schlägt das Verkehrsministerium vor, das derzeitige Fahrverbot für Schlafbusse in die Innenstadt zwischen 6 und 22 Uhr in ein rund um die Uhr geltendes Verbot umzuwandeln.

Für zwischenprovinzielle Passagierbusse, die am Busbahnhof Mien Tay verkehren, empfiehlt das Ministerium, Schlafbusse ohne zeitliche Beschränkungen auf den in den Streckenbetriebsdokumenten der Provinzen genehmigten Strecken verkehren zu lassen.

Nach der Genehmigung durch das Volkskomitee der Stadt wird das Verkehrsministerium auf den Strecken der festen Route zum und vom Busbahnhof Mien Tay Verkehrsschilder aufstellen.

Voll besetzte Schlafbusse fahren in die Innenstadt von Ho-Chi-Minh-Stadt, um Passagiere aufzunehmen, die aufgrund des Verbots stundenlang „stillstehen“ mussten.

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