Die vietnamesische Straßenverwaltung hat gerade eine Entscheidung zur Inspektion und Überwachung der BOT-Mautstationen auf Nationalstraßen von April bis November erlassen.
Während des oben genannten Zeitraums wird das Straßenbauamt Inspektionen und Aufsichten an 14 Mautstationen durchführen, darunter:
Haltestelle Hac Tri-Brücke; Bahnhof Pha Lai; Bahnhof Dai Yen; Mautstationen des Autobahnprojekts Hanoi – Lao Cai; Mautstation der Nationalstraße 1, Provinz Bac Giang; Bahnhof Quan Hau; Mautstation an der Nationalstraße 1 in der Provinz Khanh Hoa; Mautstation km1807+500, Ho-Chi-Minh-Straße; Km0+700 Mautstation Cu Mong Tunnel; Mautstation Cai Lay; Mautstation T1, Km16+905, Nationalstraße 91, Can Tho-Stadt; Mautstation Km2171+200, Nationalstraße 1, Provinz Bac Lieu; Mautstation der Rach Mieu-Brücke; Mautstation Can Tho – Phung Hiep, km 2079+535, Nationalstraße 1, Stadt Can Tho.
Der Schwerpunkt der Prüfung liegt auf der Verwaltung und dem Betrieb von Mautstationen sowie der Erhebung von Straßengebühren bei BOT-Projekten.
Das Straßenbauamt verlangt von den Straßenverwaltungsbereichen, dass sie Beschlüsse zur Einrichtung von Inspektionsteams fassen und Inspektionen bei Projekten organisieren, um Öffentlichkeit und Transparenz zu gewährleisten.
Innerhalb von sieben Tagen nach Abschluss der Inspektion müssen die Straßenverwaltungsbereiche der Straßenbaubehörde eine Ergebnismitteilung zukommen lassen, die diese dann dem Verkehrsministerium zusammenfasst und meldet.
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