Am 27. Mai erklärte das Volkskomitee der Provinz Lam Dong, es habe ein Dokument herausgegeben, in dem es den Verkehrsprojektmanagementausschuss der Provinz auffordert, sich mit den Volkskomitees der betreffenden Bezirke und Städte abzustimmen, um dringend die Platzierung der Baumarkierungen im Gelände (Platzierung der temporären Markierungen) gemäß dem der Gemeinde übergebenen Gestaltungsplan zu organisieren und gleichzeitig umzusetzen, der als Grundlage für die Vorbereitung der Dokumente und Verfahren für die Baulandentschädigung für die Autobahnprojekte Tan Phu – Bao Loc und Bao Loc – Lien Khuong dient.
Die Provinz verlangt, dass dies vor dem 30. Juni abgeschlossen sein muss, um die Dokumente und Verfahren für den Projektstart im September 2023 fertigzustellen.
Die beiden fertiggestellten Schnellstraßen werden an die Schnellstraße Lien Khuong – Prenn angeschlossen, die nach Da Lat führt.
Laut dem Volkskomitee der Provinz Lam Dong soll das Projekt zum Bau der Schnellstraßen Tan Phu - Bao Loc und Bao Loc - Lien Khuong gemäß der Resolution des 11. Parteitags der Provinz Lam Dong, Amtszeit 2020–2025, als Schlüsselprojekt eingestuft. Die Fertigstellung der Dokumente und Verfahren zum Start des Projekts ist eine besonders wichtige politische Aufgabe der Provinz im Jahr 2023. Die Erstellung des Berichts zur Machbarkeitsstudie des Projekts und die Umsetzung einer Reihe anderer damit verbundener Dokumente und Verfahren schreiten jedoch sehr langsam voran und entsprechen nicht den Anforderungen.
Das Investitionsprojekt zum Bau der Autobahn Tan Phu – Bao Loc ist etwa 66 km lang (11 km im Bezirk Tan Phu, Provinz Dong Nai, 55 km in der Provinz Lam Dong – und führt durch die Bezirke Da Teh, Da Huoai, Bao Lam und Bao Loc). Die Strecke wurde gemäß den Autobahnstandards (TCVN 5729:2012) angelegt und gebaut, die Entwurfsgeschwindigkeit beträgt 80 km/h. Abzweigungsphase, Anordnung einer Gleisbettbreite von 17 m mit 4 Autospuren. Die Gesamtinvestition für diese Phase beträgt 17.200 Milliarden VND (das am Projekt beteiligte Staatskapital beträgt 6.500 Milliarden VND, davon 2.000 Milliarden VND aus dem Zentralhaushalt und 4.500 Milliarden VND aus dem Provinzhaushalt von Lam Dong). Eigenkapital der Investoren: 1.605 Milliarden VND und 9.095 Milliarden VND aus mobilisierten Quellen). Der fertiggestellte Abschnitt verfügt über eine Querschnittsbreite von 22 m (4 Pkw-Fahrspuren und 2 durchgehende Standstreifen).
Die Provinzführer von Lam Dong und die örtlichen Behörden inspizieren den Bereich von zwei Schnellstraßen
Das Schnellstraßenprojekt Bao Loc – Lien Khuong hat inzwischen eine Länge von 73,4 km, beginnt an der Kreuzung mit der Schnellstraße Tan Phu – Bao Loc und endet an der Kreuzung mit der Schnellstraße Bao Loc – Lien Khuong. Durch die Stadt Bao Loc und die Bezirke Bao Lam, Di Linh, Duc Trong. Die Strecke wurde gemäß den Autobahnstandards (TCVN 5729:2012) angelegt und gebaut, die Planungsgeschwindigkeit beträgt 100 km/h. Der Querschnitt der fertiggestellten Phase umfasst 4 Fahrspuren mit einer Straßenbettbreite von 24,75 m. Investition der Phase 1 mit einer Straßenbettbreite von 17 m, einer Betriebsgeschwindigkeit von 80 km/h und Nothaltestellen alle 4–5 km in derselben Verkehrsrichtung. Die Gesamtinvestitionen für Phase 1 des Projekts belaufen sich auf rund 19.521 Milliarden VND (Staatskapital rund 7.761 Milliarden VND, davon rund 4.000 Milliarden VND aus dem Provinzhaushalt).
Die beiden Autobahnprojekte werden umgesetzt, um schrittweise ein synchrones Infrastruktursystem aufzubauen, die Konnektivität zu verbessern und die Verbindungszeit der zentralen Hochlandprovinzen mit den wichtigsten Wirtschaftsregionen im Süden sowie den wirtschaftlichen, sozialen und industriellen Zentren entlang der Nationalstraße 20 zu verkürzen. Außerdem sollen die Kapazitäten für den Warentransport sowie für Handel und auswärtige Angelegenheiten verbessert, der steigenden Nachfrage entsprochen und Staus und Verkehrsunfälle auf der überlasteten Nationalstraße 20 reduziert werden, insbesondere die Verkehrsschwerpunkte im Bereich des Bao-Loc-Passes.
Die Schnellstraße Lien Khuong – Prenn ist derzeit die einzige in Lam Dong.
Gleichzeitig wird die Fertigstellung der beiden Schnellstraßen (voraussichtlich 2026 und 2027) einen Durchbruch in der sozioökonomischen Entwicklung darstellen und den Tourismus in der Provinz Lam Dong im Besonderen und der zentralen Hochlandregion im Allgemeinen fördern. Er leistet einen wesentlichen Beitrag zur Raumerweiterung und zum Aufbau und zur Entwicklung der Stadt Da Lat zu einem modernen Stadtgebiet.
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