Entschlossen, den Bau des internationalen Flughafens Long Thanh vor dem 31. Dezember 2025 abzuschließen

Das Regierungsbüro hat gerade die Mitteilung Nr. 545/TB-VPCP vom 4. Dezember 2024 herausgegeben, in der die Schlussfolgerungen von Premierminister Pham Minh Chinh zum Fortschritt des Investitionsprojekts für den Bau des internationalen Flughafens Long Thanh, zur Verbindung von Infrastruktur und Planung sowie zur Stadtentwicklung des Flughafens Long Thanh und der umliegenden Gebiete zusammengefasst sind.

Entschlossen, das Investitionsprojekt zum Bau des internationalen Flughafens Long Thanh vor dem 31. Dezember 2025 abzuschließen

In der Schlusserklärung hieß es, dass das Investitionsprojekt zum Bau des internationalen Flughafens Long Thanh ein nationales Schlüsselprojekt sei, das von den Partei-, Staats- und Regierungsführern aufmerksam verfolgt und geleitet werde. Zuvor hatte der Premierminister die Baustelle viermal persönlich besucht, um sie zu inspizieren und zu drängen, und verfügte über zahlreiche Anweisungsdokumente. Obwohl das Projekt im Vergleich zum erforderlichen Zeitplan sehr langsam begonnen hat, wurden bisher hinsichtlich Baufortschritt und -qualität sowie Arbeitssicherheit große Fortschritte erzielt, darunter: Flugsicherungsturm des Komponentenprojekts 2; Passagierterminal und Start- und Landebahn des Komponentenprojekts 3. Dieses positive Ergebnis muss fortgesetzt werden.

Der Premierminister würdigte die oben genannten positiven Ergebnisse und schätzte die Bemühungen der Vietnam Airports Corporation (ACV), der Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM), der Auftragnehmer, Baueinheiten, Beratungseinheiten und über 6.000 Ingenieure, Arbeiter und Hilfsarbeiter, die über 2.000 Geräte mobilisierten, um zu bauen : „Sonne und Regen trotzen, Stürmen und Winden standhalten“ , „in drei oder vier Schichten arbeiten“ , „während der Feiertage, während Tet und an freien Tagen arbeiten“ , „schnell essen und dringend schlafen“ ; Dies trägt dazu bei, den Baufortschritt zu beschleunigen und Projekte vorzeitig abzuschließen.

Neben den oben genannten Erfolgen weist die Umsetzung des Projekts noch viele Mängel, Hindernisse und Verzögerungen auf. Daher muss jede Behörde, Einrichtung, relevante Einheit und Einzelperson ihre Rollen und Verantwortlichkeiten ernsthaft erfassen und klar verstehen, zugewiesene Aufgaben proaktiv und tatkräftig ausführen, Schwierigkeiten und Hindernisse gemäß den Vorschriften und Befugnissen bewältigen und den Vorgesetzten unverzüglich Bericht erstatten, wenn Hindernisse und Probleme auftreten, die über ihre Befugnisse hinausgehen, um eine Zusammenarbeit zu gewährleisten und das Projekt vor dem 31. Dezember 2025 abzuschließen.

Finden Sie dringend geeignete und effektive Lösungen, um den Fortschritt von Komponentenprojekten zu beschleunigen.

Der Premierminister forderte, dass für einige Arbeiten, die sehr langsam umgesetzt werden und die Anforderungen nicht erfüllen, sofort geeignete und wirksame Lösungen gefunden werden müssen, um den Fortschritt zu beschleunigen:

In Bezug auf das Komponentenprojekt 4 forderte der Premierminister den Verkehrsminister auf, die zuständigen Behörden und Einheiten anzuweisen, den Plan zur Projektumsetzung gemäß den Vorschriften und praktischen Anforderungen anzupassen, und wies darauf hin, dass die Arbeit, die Behörden, Einheiten und Umsetzer geklärt werden müssen, die Produkte geklärt werden müssen und der Fertigstellungstermin der 31. Dezember 2025 sein muss. Klären Sie die Verantwortlichkeiten von Organisationen und Einzelpersonen im Zusammenhang mit der Verzögerung und gehen Sie strikt gemäß den Vorschriften damit um. Berichten Sie dem Premierminister vor dem 15. Dezember 2024 über die Ergebnisse der Zuweisung und Überprüfung.

Zum Ausbauprojekt der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh : Der Hauptgrund für die Verzögerung hängt mit den Schwierigkeiten und Problemen der Vietnam Expressway Corporation (VEC) zusammen. Der Premierminister beauftragte den stellvertretenden Premierminister Ho Duc Phoc, die Angelegenheit vor dem 10. Dezember 2024 direkt zu leiten und zu bearbeiten (und wies darauf hin, dass zur Erfüllung der Fortschrittsanforderungen bei der Erhöhung des Stammkapitals von VEC viele Optionen in Betracht gezogen werden müssen, darunter die Möglichkeit einer Kapitalerhöhung gemäß einem mehrstufigen Fahrplan, der den tatsächlichen Anforderungen entspricht, die Möglichkeit der Übernahme des Managements, die Möglichkeit einer finanziellen Beteiligung der State Capital Investment Corporation SCIC …); Leiten Sie die Überprüfung und Handhabung der Verantwortlichkeiten von Organisationen und Einzelpersonen mit Verzögerung bei der Umsetzung und erstatten Sie dem Premierminister Bericht über die Ergebnisse der Umsetzung.

Bezüglich der Räumung des Geländes : Das Volkskomitee der Provinz Dong Nai muss sich darauf konzentrieren, die bestehenden Probleme gründlich zu lösen, alle Räumungsarbeiten im Zusammenhang mit dem Flughafen abzuschließen und die Autobahn, die den Flughafenbetrieb ermöglicht, muss bis Dezember 2024 fertiggestellt sein, um den Haushalten ein stabiles Leben zu ermöglichen.

In Bezug auf die zweite Start- und Landebahn beauftragte der Premierminister den Verkehrsminister, die zuständigen Stellen anzuweisen, die Prozesse, Verfahren und Dokumente im Dezember 2024 dringend gemäß den Vorschriften abzuschließen, damit der Bau unverzüglich am 1. Januar 2025 beginnen kann.

Recherche zur kürzesten Anbindung per U-Bahn

Zu einigen Projekten und Bauvorhaben im Zusammenhang mit dem Flughafen Long Thanh:

In Bezug auf die Verkehrsroute, die die Flughäfen Tan Son Nhat und Long Thanh verbindet , beauftragte der Premierminister den Verkehrsminister, dringend den Plan für die Verkehrsanbindung per Eisenbahn oder U-Bahn in der kürzesten, schnellsten und effektivsten Richtung zu prüfen und dem Premierminister im ersten Quartal 2025 Bericht zu erstatten.

Bezüglich der Projekte Ho-Chi-Minh-Stadt-Ringstraße und An-Phu-Kreuzung : Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt, die Provinz Dong Nai und VEC sind dafür verantwortlich, die Strecken schnell und zügig umzusetzen und fertigzustellen und den Fortschritt und die Qualität für eine synchrone Nutzung mit dem Projekt des internationalen Flughafens Long Thanh unmittelbar nach der Inbetriebnahme sicherzustellen.

Das Volkskomitee der Provinz Ba Ria – Vung Tau führt proaktiv und dringlich Verkehrsprojekte zur Anbindung des Flughafens Long Thanh durch. Erforschen Sie die Entwicklung direkter Verkehrswege von Ho Tram zum Flughafen Long Thanh oder die schnellste und kürzeste Option, um das Gebiet Ho Tram effektiver zu entwickeln.

Der Premierminister forderte, dass die Projektmanagementgremien aus praktischen Erfahrungen lernen, die Bauarbeiten vor Ort dringend neu organisieren und die Bauarbeiten an vielen Standorten reibungslos und gleichzeitig nach dem „rollenden“ Prinzip durchführen müssten. den Zeitplan für den kritischen Pfad (Gantt) neu erstellen und abschließen; Fordern Sie die gesamte Arbeitskraft des Hauptauftragnehmers und der Subunternehmer auf und mobilisieren Sie sie, damit die Arbeiten rund um die Uhr mit modernen Maschinen und Geräten ausgeführt werden. Mobilisierung der Jugend, der Armee, der Polizei usw. zur Durchführung öffentlicher Arbeiten, die manuell erledigt werden (Zuweisung an Minister, Leiter von Verteidigungsbehörden, die Polizei, die Kommunistische Jugendunion Ho Chi Minh usw.); Es müssen dringend stärkere und drastischere Maßnahmen ergriffen werden, die Arbeitssicherheit auf der Baustelle muss jedoch gewährleistet sein.

Quelle: https://baotainguyenmoitruong.vn/quyet-tam-hoan-thanh-xay-dung-cang-hang-khong-quoc-te-long-thanh-truoc-31-12-2025-384112.html