Neuplanung des Kaigebiets Lien Chieu, Da Nang

Der Kaibereich Lien Chieu (gehört zum Seehafen Da Nang) soll den Bedarf an Containern, Flüssigkeiten/Gasen und Massengütern decken.

Im detaillierten Planungsbericht für die Entwicklung von Land- und Seehafengebieten in Da Nang für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050, der von der vietnamesischen Schifffahrts- und Wasserstraßenverwaltung an das Bauministerium übermittelt wurde, wurde das Kaigebiet Lien Chieu speziell dafür vorgeschlagen, den Bedarf an verschiedenen Arten von Gütern zu decken.

Perspektive des Hafenprojekts Lien Chieu.

Dementsprechend sind für das Hafengebiet Lien Chieu Containerhäfen, Stückguthäfen, Massenguthäfen, Flüssig-/Gasfrachthäfen und öffentliche Servicehäfen sowie Lastkähne mit Schiffen von bis zu 100.000 Tonnen oder mehr vorgesehen, sofern die Voraussetzungen erfüllt sind.

Der Güterumschlag im Hafen beträgt 8,7 bis 13,7 Millionen Tonnen. Die Hafengröße wird aus 5–8 neu gebauten Häfen (einschließlich 5–8 Kais) mit einer Gesamtlänge von 1.380–2.780 m und 1 Massenguthafen mit einer Gesamtlänge von 100 m sowie 3 speziellen Bojenkais bestehen, die entsprechend dem Investitionsfortschritt im Hafengebiet Lien Chieu im Zeitraum bis 2030 entsprechend verlegt werden (ohne andere Häfen).

Konkret sind für den Containerhafen 2–4 Kais (einschließlich 2–4 Kais) mit einer Gesamtlänge von 750–1.650 m geplant, die Schiffe mit einer Kapazität von bis zu 100.000 Tonnen oder mehr aufnehmen können, wenn sie qualifiziert sind.

Davon begannen zwei Häfen mit dem Umschlag von Gütern im Volumen von 7,5 bis 11,9 Millionen Tonnen. Die verbleibenden zwei Häfen werden ausgebaut, um den Bedarf des internationalen Containertransits zu decken.

Für die Flüssig-/Gasfrachthäfen zur Lagerung von LNG und LPG sind ein bis zwei Häfen (einschließlich ein bis zwei Kais) mit einer Gesamtlänge von 250 bis 750 m geplant, die Schiffe mit einer Kapazität von bis zu 100.000 Tonnen oder mehr (bei entsprechender Qualifikation) aufnehmen und so den Bedarf an einem Frachtumschlag von 0,45 bis 0,75 Millionen Tonnen decken.

Die Verlegung der Bojenkais und Umschlagankerplätze im Kaigebiet Lien Chieu erfolgt synchron mit dem Investitionsprozess der Containerhäfen im Kaigebiet Lien Chieu.

Gleichzeitig wird in zwei Flüssigfrachthäfen (einschließlich zweier Kais) mit einer Gesamtlänge von 380 m investiert, um Schiffe mit einer Kapazität von 30.000 Tonnen aufzunehmen und so die Flüssigfrachthäfen bei ihrer Verlegung zu ersetzen und den Bedarf an einem Güterumschlag von 0,75 bis 1,05 Millionen Tonnen zu decken.

Gemäß der detaillierten Planung von Seehäfen, Häfen, Kais, Bojen, Wasserflächen und Wasserregionen für den Zeitraum 2021–2030 mit einer vom Premierminister genehmigten Vision bis 2050 verfügt das Hafengebiet Lien Chieu über 2–4 Häfen (einschließlich 2–4 Kais).

Davon werden zwei neue Häfen 7,5 bis 11,9 Millionen Tonnen Güter umschlagen, während die verbleibenden zwei Häfen ausgebaut werden, um den Bedarf an internationalem Containertransit zu decken.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/quy-hoach-lai-khu-ben-lien-chieu-da-nang-192250324162322744.htm