Am Morgen des 29. Juni verabschiedete die Nationalversammlung die Resolution der 7. Sitzung der 15. Nationalversammlung mit der Zustimmung von 100 % der anwesenden Delegierten.
In dieser Resolution gestattet die Nationalversammlung der Staatsbank, die Rückzahlungsfrist zum Fälligkeitsdatum für den verbleibenden Refinanzierungssaldo von Kreditinstituten, die der Vietnam Airlines Corporation Kredite gewähren, um Kapital für Produktions- und Geschäftsaktivitäten aufzustocken, automatisch dreimal zu verlängern, wie in Punkt a, Klausel 11, Artikel 1 der Resolution Nr. 135/2020/QH14 vom 17. November 2020 der Nationalversammlung vorgeschrieben.
Der Verlängerungszeitraum entspricht jeweils dem ersten Rekapitalisierungszeitraum. Die gesamte maximale Verlängerungsdauer für die Rekapitalisierung darf 5 Jahre nicht überschreiten (einschließlich 2 Verlängerungen gemäß Beschluss Nr. 135/2020/QH14).
Die Nationalversammlung beauftragte die Regierung, das State Capital Management Committee bei Unternehmen, relevante Agenturen und Vietnam Airlines mit der Entwicklung einer umfassenden Entwicklungsstrategie zu beauftragen. Das Gesamtprojekt zur Beseitigung der Schwierigkeiten muss dringend abgeschlossen werden, damit sich Vietnam Airlines bald erholen und nachhaltig entwickeln kann.
Darüber hinaus soll die umfassende Umstrukturierung von Vietnam Airlines im Einklang mit dem Geist der Resolution Nr. 12 der 5. Konferenz des 12. Zentralkomitees der Partei vom 3. Juni 2017 zur weiteren Umstrukturierung, Innovation und Verbesserung der Effizienz staatlicher Unternehmen beschleunigt werden. Identifizieren Sie objektive und subjektive Ursachen klar, insbesondere Ursachen aufgrund von Schwierigkeiten in Rechtsdokumenten während des Entwicklungsprozesses des Gesamtprojekts, und schlagen Sie rechtzeitig Lösungen vor.
„Definieren Sie klar die Verantwortlichkeiten der Behörden und Organisationen bei der Umsetzung der Verpflichtungen gegenüber der Nationalversammlung hinsichtlich der Wirksamkeit der Umsetzung von Lösungen zur Refinanzierung von Krediten. Die zuständigen Behörden sollten ihre Inspektionen, Prüfungen und Aufsichten verstärken, um sicherzustellen, dass die Umsetzung der Lösungen den Vorschriften entspricht“, heißt es in der Entschließung.
Zuvor hatte Vietnam Airlines dem Bericht der Regierung zufolge im Zeitraum vom 23. Juli 2021 bis zum 24. Dezember 2021 auf der Grundlage von mit Kreditinstituten abgeschlossenen Kreditverträgen ein Kreditpaket im Gesamtwert von 3.999,96 Milliarden VND in Anspruch genommen.
Der ausgezahlte Betrag wird von Kreditinstituten auf Grundlage von Rechnungen und Dokumenten ausgezahlt und gemäß dem mit den Lieferanten vereinbarten Zahlungsplan direkt auf das Konto des Lieferanten überwiesen. Kreditinstitute, die Vietnam Airlines Kredite gewährten, wurden von der Staatsbank entsprechend dem Auszahlungswert rekapitalisiert.
Zum 31. Dezember 2023 hat Vietnam Airlines 220 Milliarden VND an Zinsen an Kreditinstitute gezahlt. Gemäß den Bestimmungen der Resolution der Nationalversammlung und den Kreditverträgen ist Vietnam Airlines verpflichtet, von Juli bis Dezember 2024 die gesamte Hauptschuld zu begleichen.
Aufgrund der Folgen der Covid-19-Pandemie und der anhaltenden Volatilität und Risiken des Geschäftsumfelds hat sich die finanzielle Lage von Vietnam Airlines im Jahr 2024 jedoch nicht wie erwartet verbessert.
Es wird erwartet, dass das Eigenkapital der Muttergesellschaft Vietnam Airlines und des Konzerns bis Ende 2024 mit 8.237 Milliarden VND bzw. 13.108 Milliarden VND immer noch negativ sein wird. Die kurzfristigen Kredite (einschließlich Kredite aus Refinanzierungsquellen) und überfälligen Schulden von Vietnam Airlines liegen auf einem hohen Niveau, wobei der Refinanzierungskredit eine Rückzahlungsfrist ab Juli 2024 hat und viele Schulden aus der Vorperiode im Jahr 2024 fällig werden.
Darüber hinaus wird der Cashflow von Vietnam Airlines im Jahr 2024 weiterhin defizitär sein. Lösungen zur Umstrukturierung der Vermögenswerte und des Portfolios wurden nicht rechtzeitig umgesetzt, sodass Vietnam Airlines den Refinanzierungskredit nicht fristgerecht zurückzahlen konnte.
Auf Grundlage der oben beschriebenen Vorgehensweise schlägt die Regierung vor, der Staatsbank eine automatische Verlängerung der Rückzahlungsfrist um das Dreifache für die verbleibenden refinanzierten Schulden von Kreditinstituten zu gestatten, die Vietnam Airlines Kredite zur Ergänzung des Kapitals für die Produktion und Geschäftstätigkeit gewähren.
Der Verlängerungszeitraum entspricht jeweils der ersten Refinanzierungsperiode, die Gesamtdauer der Refinanzierungsverlängerungen darf fünf Jahre nicht überschreiten; 0 % Zinsen/Jahr; keine Sicherheiten
VOV.VN – Die Regierung hat der Nationalversammlung vorgeschlagen, die Rückzahlung des Rekapitalisierungskredits in Höhe von 4.000 Milliarden VND zur „Rettung“ von Vietnam Airlines zu verlängern, um der nationalen Fluggesellschaft zu helfen, eine Insolvenz im Jahr 2024 ohne schwerwiegende Folgen abzuwenden.
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Quelle: https://vov.vn/kinh-te/quoc-hoi-dong-y-gia-han-khoan-vay-4000-ty-dong-cho-vietnam-airlines-post1104633.vov
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