Laut dem Verwaltungsrat für Investitionen und Bauprojekte für Verkehr und Landwirtschaft in Da Nang setzt der Verwaltungsrat die Anweisungen des Parteikomitees und des Volkskomitees der Stadt zur Durchführung von Bauarbeiten und Projekten zur Feier des 50. Jahrestages der Befreiung der Stadt Da Nang (29. März 1975 – 29. März 2025) um und begrüßt die Parteitage auf allen Ebenen für die Amtszeit 2025–2030. Der Verwaltungsrat konzentriert sich auf die Zusammenarbeit mit Baueinheiten und Auftragnehmern, um den Fortschritt des Quang Da-Brückenprojekts und der Zufahrtsstraße zu beschleunigen, damit die Eröffnung der Brücke am 29. März 2025 abgeschlossen werden kann, einschließlich der Schließung der Brücke vor dem 8. März.
 |
| Bau der Quang Da-Brücke und der Zufahrtsstraße (Foto aufgenommen am Morgen des 17. Februar). Foto von : THANH LAN |
Der Direktor des Danang Traffic and Agricultural Construction Investment Project Management Board (Projektinvestor), Nguyen Minh Huy, sagte, dass etwa 65 % des Projektwerts des Vertrags erfüllt seien, wobei der Brückenteil einschließlich der Fertigstellung der Pfeiler zu 75 % fertiggestellt sei; Betonieren und Einbau von 20 1,21 m langen Spannbetonträgern abgeschlossen, Betonieren der Brückendecks der Spannweiten 1 und 5 abgeschlossen; Bau des Auslegers und der Randschließung der Spannweite T3-T4 (Quang Nam-Seite) abgeschlossen, Bau des Geländers und des Radschutzes der Spannweite 1/2 der Spannweite 3, Spannweite 4, Spannweite 5 abgeschlossen; Der Bau der restlichen Auslegerblöcke ist im Gange (5 Auslegersegmente, 1 Ortbetonblock, 4 geschlossene Blöcke).
Straßen, Entwässerung, Bewässerungsgräben usw. auf der Zufahrtsstraße haben etwa 35 % des Wertes ausgemacht. Den Aufzeichnungen zufolge nutzte die Baueinheit das gute Wetter und mobilisierte Dutzende Maschinen und Baufahrzeuge, um viele Arbeiten gleichzeitig durchzuführen. Mit dem Ziel, den größtmöglichen Fortschritt zu erzielen...
Das Gesamtinvestitionsvolumen für das Quang Da-Brückenprojekt und die Zufahrtsstraßen beträgt über 274 Milliarden VND. Um die technische Fertigstellung der gesamten Strecke vor dem 29. März 2025 sicherzustellen, hat das Projektmanagementgremium für Investitionen in den Verkehrs- und Agrarbau in Da Nang einem Plan zur Schließung der gesamten Brücke vor dem 8. März und zur Verlegung von Asphaltbeton auf der Straßenoberfläche und dem Brückendeck zugestimmt.
Dementsprechend überquert dieses Projekt den Fluss Yen und verbindet die Gemeinden Hoa Khuong (Bezirk Hoa Vang) mit der Gemeinde Dien Tien (Stadt Dien Ban, Quang Nam) mit einer Gesamtstraßen- und Brückenlänge von über 1,4 km, wobei der Brückenabschnitt 204 m lang und 22 m breit ist. Die Zufahrtsstraßen an beiden Enden der Brücke sind mehr als 1,2 km lang, wobei der Startpunkt (Km 0+00) die Nationalstraße 14B bei Km 31+087 (in der Gemeinde Hoa Khuong) kreuzt und der Endpunkt (Km 1+408) mit dem Northern Belt Road-Projekt der Provinz Quang Nam (in der Gemeinde Dien Tien) mit einem Querschnitt von 27–34 m verbunden ist.
Am 10. Dezember 2024 veröffentlichte das Büro des Stadtparteikomitees die Bekanntmachung Nr. 707-TB/TU, in der es die Anweisung des Sekretärs des Stadtparteikomitees, Nguyen Van Quang, bekannt gab (nachdem es die tatsächlichen Bauarbeiten am Projekt inspiziert hatte). Darin forderte es dazu auf, sich auf die Mobilisierung personeller und materieller Ressourcen zu konzentrieren, das günstige Wetter auszunutzen, um den Baufortschritt der verbleibenden Punkte gemäß dem festgelegten Zeitplan zu beschleunigen, die Fertigstellung vor dem 15. März 2025 sicherzustellen und die technische Verkehrsfreigabe vor dem 29. März 2025 zu organisieren, um den 50. Jahrestag der Befreiung der Stadt Da Nang zu feiern und die Parteitage auf allen Ebenen für die Amtszeit 2025–2030 willkommen zu heißen.
Laut Herrn Nguyen Minh Huy hat sich der Projektvorstand auf Anweisung des Parteisekretärs der Stadt mit dem Auftragnehmer abgestimmt, um den Baufortschritt zu überprüfen und wiederherzustellen. Dabei ist man fest entschlossen, den Bau der Quang Da-Brücke vor dem 8. März 2025 abzuschließen und Asphaltbeton auf der Straßenoberfläche und dem Brückendeck zu verlegen, um die technische Verkehrsfreigabe dieses Projekts vor dem 29. März 2025 sicherzustellen. Gleichzeitig ist mit dem Investor des nördlichen Ringstraßenprojekts der Provinz Quang Nam eine Beschleunigung des Baufortschritts dieses Projekts abzustimmen. Dabei wird dem Bau des 1,2 km langen Abschnitts, der das Ende des Projekts mit der Straße DH12 (Stadt Dien Ban) verbindet, vor dem 29. März 2025 Priorität eingeräumt.
Das Projekt weist jedoch noch einige Probleme auf, da zwischen der Oberfläche der Zufahrtsstraße und dem natürlichen Bodenniveau ein Höhenunterschied von etwa 5 m besteht. Um den Bau der 50 m langen Zufahrtsstraße in Quang Nam abzuschließen, muss im Rahmen des nördlichen Gürtelstraßenprojekts der Provinz Quang Nam bald mit dem Fundamentbau des Abschnitts begonnen werden, der an die beiden Projekte angrenzt. Daher stimmt sich der Projektvorstand mit dem Investor des nördlichen Ringstraßenprojekts der Provinz Quang Nam ab, um den Baufortschritt zu beschleunigen. Dabei wird der Fertigstellung des Abschnitts vom Ende des Quang Da-Brückenprojekts bis zur Kreuzung mit der Straße DH12 in der Stadt Dien Ban (ca. 1,2 km lang) vor dem 29. März 2025 Priorität eingeräumt.
THANH LAN
[Anzeige_2]
Quelle: http://baodanang.vn/kinhte/202502/phan-dau-hop-long-cau-quang-da-truoc-ngay-8-3-4000897/
Kommentar (0)