Das Investitionsprojekt zum Bau der Lai Xuan-Brücke und zur Renovierung und Erweiterung der Provinzstraße 352 wird die Verkehrskapazität verbessern, ein interregionales Verkehrsverbindungssystem schaffen und den Transportbedarf zwischen den Regionen decken. Industrie, Industriecluster, Menschen im Bezirk Thuy Nguyen (Hai Phong), die Stadt Dong Trieu (Quang Ninh) im Besonderen und die beiden Ortschaften Hai Phong und Quang Ninh im Allgemeinen.
Das oben genannte Projekt wird das Verkehrsnetz der Stadt Hai Phong, der Provinz Quang Ninh und der wichtigsten Wirtschaftsregion des Nordens schrittweise vervollständigen. Tragen Sie zur sozioökonomischen und kulturellen Entwicklung der Orte im Projektgebiet bei.
Nach Angaben der ARGE Brückenbau-Aktiengesellschaft 75 – Investitions- und Bau-Aktiengesellschaft Nr. 18 strebt der Auftragnehmer eine Fertigstellung des Projekts im kommenden August an.
Aufgrund des Mangels an Baustellen sind derzeit nur etwa 40 Arbeiter und technische Mitarbeiter am Bau des oben genannten Projekts beteiligt. In Spitzenzeiten waren über 100 Arbeiter auf der Baustelle.
Die Lai Xuan-Brücke über den Da Bach-Fluss hat eine Länge von etwa 841,1 m, die Breite der Hauptbrücke und der Zufahrtsbrücke beträgt 12 m. Stahlbeton- und dauerhaft vorgespannte Stahlbetonkonstruktionen.
Die Hauptbrücke besteht aus vier freitragenden Spannbetonfeldern mit einem Diagramm von 1 Feld von 72 m, 2 Feldern von 120 m und 1 Nebenfeld von 72 m. Die Zufahrtsbrücke besteht aus 11 Trägerfeldern. Höchste Auslegungslast gemäß US-Messnormen. Die Schifffahrtsabmessungen betragen 70 m Breite und 9,5 m Höhe beim höchsten Wasserstand für den Abzweig zum Phi Liet River und 50 m Breite und 9,5 m Höhe für den Abzweig zum Da Vach River.
Laut Rückmeldung des Bauunternehmers musste dieser aufgrund des Mangels an Land für den Bau der Brücke und der Zufahrtsstraßen langsam arbeiten, während er auf Land wartete.
Bis Juli 2024 müssen bei den Räumungsarbeiten auf der Seite des Bezirks Thuy Nguyen in der Stadt Hai Phong nur noch die zurückgewonnene Landfläche des Xuan Nguyen-Gefängnisses (ca. 9.800 m²) des Geländes für den Bau von drei Pfeilern übrig bleiben. Die Abteilung für Bau und Kasernenverwaltung (Ministerium für öffentliche Sicherheit) stimmt sich mit der Stadt ab, um die entsprechenden Verfahren zu klären.
Das Joint Venture aus der Bridge 75 Construction Joint Stock Company und der Investment and Construction Joint Stock Company Nr. 18 hofft, bald über einen Standort zur Umsetzung der Projektpunkte zu verfügen und ist bestrebt, das Projekt planmäßig bis zum Jahresende 2024 abzuschließen.
Der Straßenabschnitt, der von der Provinzstraße 352 wegführt, wurde übergeben, aber da einige Baustellen im Zusammenhang mit der Erdölpipeline des Erdölunternehmens K131 der Erdölgesellschaft B12 nicht verlegt wurden, sind sie immer noch nicht für den Bau zugelassen.
Einige von Reportern der Zeitung Giao Thong aufgenommene Bilder an der Lai Xuan-Brücke in Hai Phong:
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/hai-phong-phan-dau-hop-long-cau-lai-xuan-trong-thang-8-192240712182723184.htm
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