Ziel von Vietnam National Shipping Lines (VIMC) ist die Entwicklung einer umfassenden Servicekette und effektiver Verbindungen zur Förderung des Imports und Exports zwischen Vietnam und Indien.
Bei einem kürzlich in Neu-Delhi (Indien) abgehaltenen Workshop zum Thema „Vision und Investitionspotenzial im Hafensystem, Seetransport und Logistik in Indien“ sagte der vietnamesische Botschafter in Indien, Nguyen Thanh Hai, dass Vietnam und Indien durch kulturelle und zivilisatorische Bindungen verbunden seien.
Der vietnamesische Botschafter in Indien, Nguyen Thanh Hai, hielt die Eröffnungsrede des Workshops.
Die beiden Länder haben sich im Kampf um die Unabhängigkeit im letzten Jahrhundert und auch heute bei der Entwicklung ihres Landes stets gegenseitig unterstützt. Die bilateralen Beziehungen zwischen Vietnam und Indien werden im Rahmen des Abkommens über eine umfassende strategische Partnerschaft in vielen Bereichen stärker.
Laut Botschafter Nguyen Thanh Hai hat der jüngste Staatsbesuch des vietnamesischen Premierministers Pham Minh Chinh in Indien einen großen Impuls für die weitere Förderung der bilateralen Beziehungen gegeben. Eine der Anweisungen des Premierministers besteht darin, den Handels- und Investitionsumsatz zwischen den beiden Ländern zu verdoppeln.
Der Botschafter würdigte die zentrale Rolle des Seehafensystems, des Seetransports und der Logistik für die maritime Konnektivität sowie für Handel und Investitionen, sagte jedoch, dass die bilaterale maritime Konnektivität noch immer bescheiden sei und nicht den Bedürfnissen und dem Potenzial der beiden Länder entspreche.
Ihm zufolge würden Investitionen in das Hafensystem, den Seetransport und die Logistik in Indien den wirtschaftlichen Austausch unmittelbar erleichtern, die Seetransportdienste diversifizieren und beiden Ländern Vorteile bringen.
Einem Bericht von Invest India zufolge wird die indische Wirtschaft im Geschäftsjahr 2023–2024 voraussichtlich um beeindruckende 8,3 % wachsen und damit zu den führenden Volkswirtschaften der Welt gehören.
Mit dem Ziel, bis 2027 die drittgrößte Volkswirtschaft der Welt zu werden, schafft das Land ein attraktives Investitionsumfeld, insbesondere in den Bereichen Hafeninfrastruktur, Schifffahrt und Logistik.
Der Außenhandelsumsatz Indiens erreichte im Jahr 2023 776 Milliarden USD und wird bis 2030 voraussichtlich die 2.000 Milliarden USD-Marke überschreiten, was zeigt, dass im Logistiksektor viel Wachstumspotenzial besteht. Diese Zahlen sind für maritime Unternehmen wie VIMC eine Chance, ihre Vorteile zu nutzen und effiziente Lieferketten aufzubauen, die Vietnam direkt mit einem Markt von mehr als 1,4 Milliarden Menschen verbinden.
Herr Le Quang Trung, stellvertretender Generaldirektor der Vietnam National Shipping Lines (VIMC), möchte die Zusammenarbeit mit indischen Partnern ausbauen, um in Seehafen-Infrastruktursysteme zu investieren.
Auf dem Workshop betonte Herr Le Quang Trung, stellvertretender Generaldirektor der Vietnam National Shipping Lines (VIMC), dass das Ziel von VIMC darin bestehe, eine umfassende Servicekette und effektive Verbindungen aufzubauen, um den Import und Export zwischen den beiden Ländern zu fördern.
Herr Trung äußerte seinen Wunsch, nicht nur die bestehenden Schifffahrtsrouten aufrechtzuerhalten, sondern auch die Seewege auszubauen und mit indischen Partnern zusammenzuarbeiten, um in entsprechende Hafeninfrastruktur und Logistiksysteme zu investieren. Von dort aus soll ein komplettes Logistik-Ökosystem geschaffen und der wechselseitige Warenverkehr zwischen den beiden Ländern gefördert werden.
Laut Herrn Trung setzt VIMC Lines, ein Mitgliedsunternehmen von VIMC, derzeit ab 2021 und 2022 direkte Containerrouten zwischen Hai Phong – Indien und Cua Lo – Kalkutta um.
Diese Routen verkürzen nicht nur die Transportzeit, sondern sorgen auch für Stabilität in der Lieferkette und unterstützen so das Import-Export-Geschäft beider Länder enorm. VIMC Lines plant, zusätzliche Schifffahrtsrouten zu den indischen Häfen Chennail und Kattupalli zu eröffnen.
Zukünftig will VIMC in Indien Logistikzentren namens „Vietnam House“ errichten. Dabei handelt es sich um eine Plattform zur Bereitstellung integrierter Dienste – von der Lagerung über die Lieferung bis hin zum Gütertransport – mit optimaler Leistung und wettbewerbsfähigen Kosten, um den wachsenden Anforderungen der Unternehmen in beiden Märkten gerecht zu werden.
Herr Trung bekräftigte, dass der Workshop nicht nur die Geschäftstätigkeit von VIMC auf diesem potenziellen Markt ausweitet, sondern dass die Veranstaltung auch den Grundstein für eine nachhaltige und langfristige Kooperationsbeziehung legt.
Bei einem Treffen mit Herrn Ramachandran, dem stellvertretenden Minister des indischen Ministeriums für Häfen, Schifffahrt und Wasserstraßen, am Hauptsitz des Ministeriums in Neu-Delhi äußerten Vertreter des VIMC ihren Wunsch, weiterhin Unterstützung vom Ministerium bei ihren Bemühungen zur Aufrechterhaltung und Entwicklung neuer Servicerouten zu erhalten, sowie Unterstützung in Form von Richtlinien und Mechanismen, da das Unternehmen Möglichkeiten zur Ausweitung der Investitionskooperation im Bereich Hafennutzung und Logistik prüft, um die Servicekette zwischen Vietnam und Indien zu vervollständigen.
Vizeminister Ramachandran begrüßte den guten Willen und die Strategie von VIMC hinsichtlich Breite und Tiefe der Entwicklung und stellte eine Reihe von Investitionsprojekten sowie das in Indien weit verbreitete Ausschreibungsverfahren vor.
Vizeminister Ramachandran versprach, Kontaktpersonen wie die Leiter von Häfen, Schifffahrtsunternehmen und großen Herstellern einzuführen, damit VIMC eine direkte Bewertung und Kontaktaufnahme durchführen kann. Er bekräftigte seine Bereitschaft, VIMC zuzuhören und es bei der Bewältigung etwaiger Probleme zu unterstützen, die bei der Umsetzung der Operationen in Indien auftreten.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/ong-lon-hang-hai-vimc-tim-kiem-co-hoi-o-thi-truong-an-do-192241129175914975.htm
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