(NLDO) – Während dieser Spitzentage zur Tet-Zeit verdoppelte sich die Warenmenge, das Team des Domestic Cargo Service am Flughafen Tan Son Nhat war in Schichten aufgeteilt, sodass es rund um die Uhr ununterbrochen arbeitete.
Durcharbeitung der Nacht am „Hot Spot“ Tan Son Nhat
Am Abend des 28. Tet beendete Herr Le Duc Toan, Kapitän des Cargo Service Teams, Cargo Trade Department, Vietnam Branch – Vietnam Airlines, seine Schicht am Flughafen Tan Son Nhat (HCMC) und verließ den Flughafen um 12 Uhr. Mitternacht Er sagte, einige der diensthabenden Brüder seien bis 4 Uhr morgens geblieben, bevor sie nach Hause gehen durften.
Während der Hochsaison des Tet-Festes ist das 27-köpfige Team des Domestic Cargo Service am Flughafen Tan Son Nhat in drei Schichten aufgeteilt und arbeitet rund um die Uhr. Mit 70 bis 80 Lade- und Entlademitarbeitern kümmert sich das Team um alle Waren, die am Flughafen Tan Son Nhat von Vietnam Airlines ankommen und abfliegen.
Am „Hot Spot“ Tan Son Nhat liegt der Tet-Spitzenwert des Warenumschlags am Flughafen oft vor dem Passagierspitzenwert und dauert länger. Seit dem 19. des 12. Mondmonats ist das Warenaufkommen gestiegen.
Die Warenmenge während des Tet-Festes verdoppelte sich im Vergleich zu normalen Tagen, sie stieg sogar um 220 %. Obwohl es noch keine genauen Zahlen gibt, ist das Warenvolumen laut Herrn Toan während der diesjährigen Tet-Hochsaison im Vergleich zum Vorjahr um etwa 30 % gestiegen.
Im Hinblick auf den Höhepunkt des Tet-Festes plant Vietnam Airlines jedes Jahr im Voraus und das Cargo-Service-Team ist stets bereit, auf Hochtouren zu arbeiten, um Menschen und Unternehmen während der Hochphase des Tet-Festes zu bedienen.
Normalerweise hat jeder Beamte und Mitarbeiter des Cargo-Service-Teams zwei Tage pro Woche frei, in der Hochsaison von Tet arbeiten sie jedoch sechs Tage pro Woche. „Auch wenn ich einen freien Tag habe, muss ich ständig online bleiben, damit unerwartete Probleme sofort behoben werden können“, sagte Herr Toan.
Herr Toan arbeitete viele Jahre lang ununterbrochen vor, während und nach Tet und musste auch an Silvester Dienst haben. Heute kümmert sich seine Frau um die Hausarbeit, sodass er beruhigt arbeiten könne.
"Nach mehr als 20 Jahren in der Luftfahrtindustrie hat meine Familie auch Mitgefühl. Heutzutage arbeiten wir hart, aber wir alle versuchen unser Bestes, um zu dienen, und können es nicht zulassen, dass Sicherheitsvorfälle passieren. Wir alle im Team haben viele Jahrelange Erfahrung und sehr sorgfältige Arbeit. Obwohl die Arbeitsbelastung zugenommen hat, ist es absolut unmöglich, dass es zu Sicherheitsvorfällen kommt. Die Luftfahrt ist ein besonderes Geschäft, und Sicherheitsfragen „Vietnam Airlines stellt sie immer als wichtigstes Kriterium dar“ - Herr . Toan hat es geteilt.
Besondere Gegenstände für Tet
Wer nicht daran gewöhnt ist, in der Luftfahrtbranche zu arbeiten, wird sich in der Hochphase des Tet-Festes „überwältigt“ fühlen, weil die Preise für Meeresfrüchte kurz vor dem Tet-Fest drastisch ansteigen. Vom 22. bis zum 24. des 12. Mondmonats stehen Aprikosen-, Pfirsich- und Kumquatbäume Schlange und warten auf die Verschiffung.
Bei Meeresfrüchten müssten wir auf die Sicherheit des Flugzeugs achten, sagte Herr Toan. Meeresfrüchte enthalten oft Wasser. Daher muss bei der Verpackung und Anordnung der Ausrüstung darauf geachtet werden, dass kein Wasser in das Flugzeug gelangt. Bei Aprikosen-, Pfirsich- und Kumquat-Produkten achten Sie auf die Verpackung, um den Transport so schnell wie möglich zu gestalten und sicherzustellen, dass die Qualität der Ware bei der Ankunft nicht abnimmt und dass Zweige, Blüten und Blätter nicht abfallen, um sicherzustellen, dass sie den Verbraucher mit Qualität. Beste Qualität, um Tet zu spielen Vietnam Airlines verfügt über eigene Bestimmungen, um die Servicequalität bei diesen Sonderartikeln sicherzustellen.
Während der Hochsaison des Tet-Festes mobilisiert das Team des Tan Son Nhat Domestic Cargo Service seine volle Kapazität und arbeitet mit höchster Produktivität.
Die Aufgabe des Teams besteht darin, Inlandswaren zu empfangen und von Tan Son Nhat zu allen Orten zu transportieren, die von Vietnam Airlines angeflogen werden. Konkret nehmen sie Waren von Kunden entgegen und leiten diese dann an, damit diese die Waren durch den Sicherheitsscanner der Luftsicherheitsbehörde schicken können. Luftfracht muss zu 100 % kontrolliert werden, um ihre Sicherheit zu gewährleisten. Im Lager klassifizieren Sie die Waren und laden sie auf die Ausrüstung, um sie ins Flugzeug zu transportieren. Sollte es bei der Ankunft der Waren am Flugzeug zu Problemen kommen, beispielsweise aufgrund eines falschen Fluges, rückt das Team aus und kümmert sich darum.
Im Cargo-Service-Team sind in jeder 8-Stunden-Schicht 6 bis 8 Büromitarbeiter und 30 Stauer im Einsatz. Jede Schicht dauert 8 Stunden und dazwischen gibt es eine halbe Stunde Pause. Wir machen abwechselnd Pausen, um die Arbeit fortzusetzen.
An Silvester richtet sich die Anzahl der diensthabenden Personen nach der Warenmenge. Im Normalfall beträgt die Silvesterschicht bei Inlandslieferungen ca. 2 Personen, bei Auslandslieferungen 4-5 Personen.
„An jedem Tet-Fest haben wir viel zu tun, haben nicht viel Zeit für die Familie und sind manchmal müde. Wir sind jedoch an den Druck gewöhnt. Tan Son Nhat ist an jedem Tet-Fest wie eine „Feuerpfanne“. , aber „Feuer prüft Gold, Härte prüft Stärke“. Wir verstehen die Natur der Arbeit und geben immer unser Bestes. Dass wir seit mehr als 20 Jahren dabei sind, verdanken wir auch unserer Liebe zur Luftfahrtindustrie“, erzählte Herr Toan.
Tet-Hochsaison mit internationalen Flügen
Frau Tran Linh Giang, Politikspezialistin im Passenger Trade Policy Team der Vietnam Branch - Vietnam Airlines, sagte, dass die Fabriken mit dem Transport von Waren während der Hochsaison des Tet-Festes die Gelegenheit nutzen, Waren vor dem Tet-Fest für die Arbeiter zu exportieren, sodass es wird viel exportiert.
„Neben der sorgfältigen Berechnung der Ladung müssen wir auch darauf achten, die Menge der auf Flügen abgeladenen Waren zu begrenzen. Da es viele Waren gibt, gibt es auch viele Anomalien (verspätete Waren aufgrund von Staus/Waren werden nicht abgefertigt). Zoll nicht rechtzeitig/Waren gehen verloren/ werden beschädigt...), daher muss unser Team rund um die Uhr im Büro und am Telefon im Einsatz sein, um während der Hochsaison die beste Servicequalität zu gewährleisten..." - Frau Giang sagte.
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Quelle: https://nld.com.vn/nhung-nguoi-phuc-vu-mat-hang-dac-biet-di-may-bay-ngay-tet-196250128205333987.htm
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