Viele Menschen verzichten auf ihr Privatauto und fahren stattdessen mit der U-Bahn.

Die U-Bahn-Linie Nr. 1 Ben Thanh – Suoi Tien wurde gerade in Betrieb genommen und von der Bevölkerung von Ho-Chi-Minh-Stadt begeistert aufgenommen. Am Montag nutzten viele Menschen die U-Bahn für den Weg zur Schule oder zur Arbeit.

Bequem, schnell

Reporter der Zeitung Giao Thong waren am 23. Dezember ab 6:00 Uhr morgens am Bahnhof Ben Thanh (Bezirk 1, Ho-Chi-Minh-Stadt) anwesend und beobachteten, wie eine große Zahl von Fahrgästen in die U-Bahn ein- und ausstieg. Dabei handelt es sich um Fahrgäste, die die U-Bahn am zweiten Tag des kommerziellen Betriebs nutzen, darunter viele Menschen, die im Zentrum zur Arbeit oder zur Schule fahren.

Am Montagmorgen (23. Dezember) waren die Züge zum und vom Bahnhof Ben Thanh sehr überfüllt, da viele Menschen mit der U-Bahn zur Arbeit fuhren.

Frau Ngoc Hoa (wohnhaft im Bezirk An Phu, Ho-Chi-Minh-Stadt) erzählte, dass ihr Haus etwa 10 Gehminuten von der U-Bahn-Station An Phu und etwa 30 Minuten mit dem Motorrad von ihrem Arbeitsplatz entfernt sei. Nachdem die U-Bahn in Betrieb genommen worden war, beschloss sie, dieses Verkehrsmittel auszuprobieren, um Erfahrungen zu sammeln und zu sehen, ob es praktisch und nützlich ist.

„Ich brauche nur 10 Minuten bis zum ersten Bezirk. Die Fahrt mit der U-Bahn ist sehr angenehm. Man kann die Landschaft genießen und sich entspannen, anstatt sich auf der Straße mit Motorrädern herumzudrängeln. Obwohl ich an der Station Ben Thanh einen weiteren Bus zur Arbeit nehmen muss, ist es trotzdem sehr praktisch. Ich werde definitiv regelmäßig mit der U-Bahn fahren“, sagte Frau Hoa.

Ähnlich erging es Herrn Hong Phuc (wohnhaft im Bezirk 3), der in der Nähe der Kreuzung Tan Van – National Highway 1 (Binh Duong) arbeitet. Er sagte, dass er jeden Tag fast 50 km hin und zurück zur Arbeit fahren müsse.

„Ich muss immer sehr früh zur Arbeit gehen, um Staus zu vermeiden und pünktlich zu sein, aber während der Hauptverkehrszeit habe ich jeden Tag mit Staus und Luftverschmutzung zu kämpfen, was sehr ermüdend ist. Deshalb hoffe ich mehr als alles andere, dass die U-Bahn-Linie in Betrieb genommen wird. Ab heute wird der Weg zur Arbeit eine Zeit der Erholung und Entspannung sein“, sagte Herr Phuc.

200 Züge/Tag fahren

Laut dem Reporter genießen viele Menschen auf dem Weg zur Arbeit oder zur Schule den kühlen Platz in den Zugwaggons. Darüber hinaus nutzen viele Menschen auch die Möglichkeit, Erfahrungen zu sammeln.

Herr Ton Lam Thinh, wohnhaft in Thu Duc, nutzte die U-Bahn für den Weg zur Arbeit.

Herr Lai Duy Tan (75 Jahre alt) saß gemütlich in der U-Bahn, las Zeitung und sagte: „Wenn die Stadt in naher Zukunft mit U-Bahnen ausgestattet ist, werden die Leute ganz sicher auf ihr eigenes Auto verzichten und die U-Bahn nehmen.“

Im Bereich des Bahnhofs Ben Thanh fahren die meisten Menschen aus den Bezirken 1, 3 und 4 in Gebiete wie Binh Thai, Thu Duc, Hightech-Industrieparks, zur Nationaluniversität usw., um zur Arbeit zu gehen. In ähnlicher Weise fahren viele Menschen von den Bahnhöfen in Thu Duc City in die entgegengesetzte Richtung, um dort zu arbeiten.

Außerdem nutzen viele Touristen, die von Reisen zurückkehren und am neuen Ost-Busbahnhof (Suoi Tien Bus Station) aussteigen, die U-Bahn, um in die Stadt zu fahren.

Ein Vertreter der Stadtbahn Nr. 1 von Ho-Chi-Minh-Stadt (der Betriebseinheit) sagte, dass es am zweiten Tag im Vergleich zum ersten Tag des offiziellen Betriebs weniger Überlastung gegeben habe. Die Bahnhöfe, insbesondere der Bahnhof Ben Thanh, sind nicht mehr zu überfüllt. Dennoch entsendet die Einheit weiterhin ein Maximum an Personal und Freiwilligen an die Stationen, um die Menschen zu unterstützen und ihnen dabei zu helfen, sich mit der U-Bahn vertraut zu machen.

Nach Angaben der Stadtbahnverwaltung von Ho-Chi-Minh-Stadt werden auf der U-Bahnlinie 1 ab dem 23. Dezember täglich 200 Züge verkehren (davon 100 Hin- und 100 Rückfahrten).

Die erste Fahrt startet um 5 Uhr morgens, die letzte um 22 Uhr. Zeitintervall zwischen den einzelnen Fahrten, in der Hauptverkehrszeit 8 Minuten/Fahrt, außerhalb der Hauptverkehrszeit 12 Minuten/Fahrt. Die Fahrzeit vom Bahnhof Ben Thanh zum Busbahnhof Suoi Tien beträgt 29 Minuten.

Wird das U-Bahn-System synchron entwickeln

Die U-Bahnlinie 1 wurde nach mehr als 17 Jahren Wartezeit der Bevölkerung und den Bemühungen der Regierung von Ho-Chi-Minh-Stadt in Betrieb genommen. Der Betrieb dieser Linie gilt als erster Baustein auf dem Weg zum Aufbau eines U-Bahn-Systems, das Ho-Chi-Minh-Stadt künftig abdeckt.

Herr Bui Xuan Cuong, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, erklärte, dass die U-Bahnlinie 1 nicht nur ein modernes städtisches Verkehrsprojekt sei, sondern auch ein Symbol für die Bestrebungen der Stadt nach Wachstum, Integration und nachhaltiger Entwicklung.

In der nächsten Phase, so Herr Cuong, werde Ho-Chi-Minh-Stadt bei der Planung weiterhin den Schwerpunkt auf Investitionen und die gleichzeitige Entwicklung von Stadtbahnstrecken legen und sich dabei stark nach dem TOD-Modell entwickeln. Daher hofft Herr Cuong, dass die Stadtbewohner und Touristen die Stadtbahn auch nach ihrer offiziellen Inbetriebnahme aktiv unterstützen werden, um ihre Effizienz zu maximieren.

Die Investition in die U-Bahnlinie 1 wurde 2007 vom Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt genehmigt und der offizielle Bau begann 2012. Die gesamte Bauzeit des Projekts betrug über 17 Jahre und war mit zahlreichen Schwierigkeiten und Herausforderungen verbunden. Aufgrund bestehender Erfahrungen beabsichtigt Ho-Chi-Minh-Stadt jedoch, in den nächsten zehn Jahren sieben U-Bahn-Linien mit einer Gesamtlänge von 355 km zu bauen.

Bei zukünftigen U-Bahn-Linien ist eine Vergrößerung der unterirdischen Strecken geplant, um die Ausgleichskosten zu senken und den unterirdischen Raum effektiv zu nutzen, verbunden mit einer Verschönerung der Stadt.

Nach der U-Bahn-Linie 1 wird auch das Bauprojekt der U-Bahn-Linie 2 (Ben Thanh – Tham Luong) dringend umgesetzt.

Bislang wurden die Verfahren zur Erteilung von Entschädigungs- und Räumungsbescheiden im Rahmen des Projekts zu 100 % abgeschlossen. Im Rahmen des Projekts wurden die Bauarbeiten für Strom, Wasserversorgung, Abwasser und Beschilderung durchgeführt. Vor Kurzem wurde auch die Verlegung und der Anschluss der unterirdischen 110-kV-Hochspannungskabelleitung für den Bau der Station S2 – Tao Dan der U-Bahnlinie 2 abgeschlossen, sodass für die Bauarbeiten 100 % sauberer Boden gewährleistet ist.

Das Projekt umfasst eine Gesamtinvestition von fast 48.000 Milliarden VND und eine Gesamtlänge von etwa 11,3 km (9,3 km unterirdisch und 2 km oberirdisch), mit 10 unterirdischen Stationen und 1 oberirdischen Station. Der Bau der Metro 2 begann am 17. Februar am Hauptbahnhof Ben Thanh. Das Projekt erstreckt sich über 6 Bezirke, darunter: 1, 3, 10, 12, Tan Binh, Tan Phu mit einer insgesamt wiederhergestellten Fläche von 251.136 m².

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-nhieu-nguoi-bo-xe-ca-nhan-de-di-metro-192241223220335085.htm