Der Bau einer Reihe wichtiger Verkehrsinfrastrukturprojekte im Süden wird beschleunigt und soll 2025 in Betrieb genommen werden. Damit wird eine Voraussetzung und ein solides Fundament für den Eintritt des Landes in eine neue Ära geschaffen.
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| Panoramablick auf Terminal 3 des Flughafens Tan Son Nhat von oben |
Beschleunigen Sie den Bau
Dem Bericht der Vietnam Airports Corporation (ACV) zufolge wird das Gesamtvolumen des Projekts Terminal 3 des Flughafens Tan Son Nhat bis Ende 2024 83 % erreichen und viele Elemente wie der Rohbau des Terminals und der Flugzeugparkplatz sind bereits fertiggestellt. Auftragnehmer errichten die mechanischen und elektrischen Teile, das Brandschutzsystem, die Klimaanlage, die Rolltreppe usw.; die Fertigstellung soll Anfang 2025 erfolgen.
Herr Le Khac Hong, Vorsitzender des Projektmanagementausschusses für den Bau des T3-Terminals, sagte, dass das Projekt einen Monat früher fertiggestellt werden müsse, damit die Eröffnung am 30. April 2025 erfolgen könne. Das bedeute, dass für die Fertigstellung des Projekts weniger als 90 Tage verblieben seien. Dies stellt eine enorme Herausforderung dar, die von den betroffenen Einheiten einen stärkeren Zusammenhalt, größere Anstrengungen und mehr Entschlossenheit erfordert.
Mehr als 43 Kilometer vom Flughafen Tan Son Nhat entfernt, im Bezirk Long Thanh in der Provinz Dong Nai, sind mehrere Bauunternehmer mit dem Bau des Flughafenprojekts Long Thanh beschäftigt. Bei einem Fortschrittsbericht gegenüber Premierminister Pham Minh Chinh anlässlich einer kürzlich erfolgten Inspektion teilte ACV mit, dass die einzelnen Komponenten weiterhin planmäßig umgesetzt würden. Bei manchen Komponenten, wie etwa dem Passagierterminal, der Landebahn, dem Rollweg und dem Vorfeld, könne die Fertigstellung sogar schneller erfolgen als im Vertrag vorgesehen.
Neben zwei Schlüsselprojekten der Luftfahrtindustrie gibt es interregionale Schnellstraßen wie die Ringstraße 3, Ho-Chi-Minh-Stadt; Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau; Can Tho – Hau Giang – Ca Mau; Cao Lanh – Lo Te; Auch Cao Lanh – An Huu … beschleunigt den Bau täglich, um es im Jahr 2025 in Betrieb zu nehmen.
Insbesondere wird der Bau der Ringstraße 3 in Ho-Chi-Minh-Stadt gleichzeitig an vier Standorten beschleunigt: Long An, Ho-Chi-Minh-Stadt, Dong Nai, Binh Duong. Bezüglich des Abschnitts, der durch Ho-Chi-Minh-Stadt führt, sagte Herr Luong Minh Phuc, Direktor des Ho-Chi-Minh-Stadt Verkehrsbau-Investitionsprojektmanagementausschusses, dass zehn Hauptbaupakete den Bau beschleunigen würden. Ab Dezember 2024 wird das gesamte Bauvolumen 24,3 % des Bau- und Installationswertes erreichen. Das größte Problem des Projekts ist derzeit die sehr langsame Räumung des Geländes durch Dong Nai und der Mangel an Sand für den Bau des Straßenunterbaus.
Auch bei einer anderen wichtigen Schnellstraße, dem Bien Hoa – Vung Tau Expressway-Projekt, wird der Bau beschleunigt, sodass die Fertigstellung im Jahr 2025 erfolgen soll. Bei diesem Projekt in der Provinz Dong Nai ist die Räumung vieler Abschnitte noch nicht abgeschlossen, was dazu führt, dass einige Baupakete 4 – 8 Monate hinter dem Zeitplan liegen. Unterdessen ist der Abschnitt durch die Provinz Ba Ria – Vung Tau auf Kurs, die Ziellinie am 30. April 2025 zu erreichen.
Eine Reihe von Projekten, die bis 2025 abgeschlossen sein sollen
Gemäß dem festgelegten Zeitplan sollen bis 2025 eine Reihe von Schnellstraßen in der südlichen Region fertiggestellt und in Betrieb genommen werden. Davon wird der Schnellstraßenabschnitt der Ringstraße 3 in Ho-Chi-Minh-Stadt bis Ende 2025 fertiggestellt sein. Die Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau, der Abschnitt durch die Provinz Ba Ria – Vung Tau, wird am 30. April 2025 fertiggestellt sein, der Abschnitt durch die Provinz Dong Nai wird bis Ende 2025 fertiggestellt sein. Eine weitere Schnellstraße, die ebenfalls nach Dong Nai führt, ist die Schnellstraße Ben Luc – Long Thanh, die im September 2025 fertiggestellt wird.
In der Region des Mekongdeltas werden im Jahr 2025 sechs Projekte fertiggestellt, darunter vier Autobahnprojekte, nämlich Can Tho – Hau Giang – Ca Mau; Cao Lanh – Lo Te; Cao Lanh – Ein Huu; Lo Te - Rach Soi. Darüber hinaus werden im Jahr 2025 zwei Projekte fertiggestellt: die Abschnitte Ho-Chi-Minh-Straße, Rach Soi – Ben Nhat, Go Quao – Vinh Thuan und das Brückenprojekt Rach Mieu 2.
Im Luftfahrtsektor wird das Projekt Terminal 3 des Flughafens Tan Son Nhat am 30. April 2025 fertiggestellt (2 Monate früher als geplant). Für das Projekt Long Thanh Airport ordnete Premierminister Pham Minh Chinh an, die Bauarbeiten vor dem 31. Dezember 2025 abzuschließen und den Flughafen vor dem 28. Februar 2026 in Betrieb zu nehmen.
Gemäß der Forderung des Premierministers müssen die Bauunternehmer Maschinen, Ausrüstung und Baupersonal aufstocken, im Sinne eines „3-Schicht- oder 4-Schicht-Betriebs“, „während der Feiertage, der Tet-Feiertage und an freien Tagen“, um den Baufortschritt zu beschleunigen und die Projekte im Jahr 2025 abzuschließen. Insbesondere müssen Autobahnprojekte termingerecht abgeschlossen werden, um das Ziel zu erreichen, im Jahr 2025 3.000 km Autobahn fertigzustellen.
Quelle: https://baodautu.vn/nhieu-du-an-ha-tang-trong-diem-phia-nam-tang-toc-tung-ngay-d238956.html
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