Russland beeilt sich bei der Fertigstellung eines neuen, massiven Verteidigungssystems für die Krim-Brücke

Der Autor HI Sutton, ein Experte für das Sammeln von Informationen aus offenen Quellen (OSINT), sagte am 14. Juni auf Naval News, dass Moskau die Verteidigung der wichtigen Brücke, die die Krimhalbinsel mit dem russischen Festland verbindet, weiter verstärke.

Die Krim-Brücke, auch als Kertsch-Brücke bekannt, wurde bereits zweimal angegriffen und steht ganz oben auf der Liste der Ziele, die die Ukraine angreifen möchte. Angesichts dieser Bedeutung ist es nicht schwer zu verstehen, warum die Brücke im Kontext des Russland-Ukraine-Konflikts aktiver geschützt wurde.

Russland verstärkt daher dringend das bereits dichte Verteidigungssystem der Krim-Brücke. Die äußere Schicht besteht aus Lastkähnen, die am Ende der Brücke verankert sind und sich nun vor der Hauptbrücke erstrecken. Dies gilt zusätzlich zum internen Netz und Schwimmer.

Die Analyse von Satellitenbildern und Filmmaterial von der Brücke enthüllt neue Details über diese Verteidigungssysteme, sagte Autor HI Sutton.

Darüber hinaus scheinen einige Lastkähne so positioniert zu sein, dass sie nach vorne gezogen werden können, um den Kanal unter der Brücke bei Bedarf vollständig zu blockieren. Russland hatte bereits im November 2018 Schiffe entlang der Schifffahrtsroute stationiert, um die ukrainische Marine zu blockieren. Diese neue Barriere befindet sich weiter von der Brücke entfernt und soll den Zugang zu den Pylonen blockieren, die Angriffsziele sein könnten.

Russland verstärkt das Verteidigungssystem zum Schutz der Krim-Brücke vor ukrainischen USV-Angriffen. Foto: HI Sutton/Naval News

Das Verteidigungssystem für die lebenswichtige Brücke wurde weiter verstärkt, seit Russland im Februar 2022 seine „spezielle Militäroperation“ in der Ukraine begann. Im Einsatz waren unter anderem Luftabwehrsysteme, Nebelgeneratoren, radarreflektierende Lastkähne, Kräne und Kriegsschiffe. Einige dieser Abwehrmaßnahmen erwiesen sich jedoch als unzureichend. Im März dieses Jahres wurde das Patrouillenboot Sergey Kotov von ukrainischen unbemannten Überwasserschiffen (USVs) versenkt, als es die südlichen Zugänge zur Brücke bewachte.

Die Ukraine hat die Brücke zweimal angegriffen und beide Male einen gewissen Erfolg erzielt. Am 8. Oktober 2022 explodierte südlich des Hauptbrückenbogens eine in einem Lastwagen versteckte Bombe. Durch die Explosion wurden mehrere Abschnitte der Straßenbrücke erschüttert und die Eisenbahnbrücke beschädigt. Die Reparatur der Schäden dauerte in Russland mehrere Monate und führte zu Einschränkungen beim Gütertransport über die Brücke. Am 17. Juli 2023 griff die Ukraine die Brücke erneut an, diesmal mit einem USV-Modell namens Sea Baby. Durch die Explosion wurde ein Abschnitt der Straßenbrücke hochgehoben und stürzte anschließend ein.

Ein ukrainisches unbemanntes Luftfahrzeug (USV) vom Typ Magura V5 fiel in russische Hände. Foto: TWZ

Aus diesen Abwehrmaßnahmen geht klar hervor, dass Russland die Bedrohung durch ukrainische US-Schiffe sehr ernst nimmt. Sowohl die ukrainische Marine als auch der ukrainische Verteidigungsgeheimdienst (GUR) und der ukrainische Sicherheitsdienst (SBU) verfügen über USVs, die eingesetzt werden könnten. Sie könnten große Sprengköpfe mit ausreichender Sprengkraft tragen, um einen Teil der Brücke anzuheben und dann zum Einsturz zu bringen. Oder sie könnten auf die Brückenpfeiler zielen.

Auf die Frage, warum die Krimbrücke von Russland sorgfältig geschützt wird, antwortete der Autor HI Sutton, dass diese längste Brücke Europas, die sowohl eine Eisenbahn- als auch eine Straßenbrücke umfasst, für Russland eine wichtige Versorgungsader bei seinem Feldzug in der Ukraine sei. Für den Gütertransport ist die Eisenbahn von besonderer Bedeutung. Und die Brücke, die 2016 nach der Annexion der Krim durch Russland gebaut wurde, ist ein wichtiges politisches Symbol für den Kreml. Dies ist natürlich auch das Hauptziel der Ukraine.

Treibstofftanks auf der Krimbrücke, 8. Juni 2024. Foto: Militarnyi

Russland hat versucht, die Menge an Hochrisikofracht, die die Brücke passiert, auf ein Minimum zu beschränken, damit etwaige Angriffe nicht durch getroffene Fracht, insbesondere Treibstoff und Munition, verschlimmert werden. Stattdessen hat Russland versucht, diese Güter mit Kriegsschiffen und Fähren auf die Krim zu transportieren.

Erfolgreiche ukrainische Angriffe auf zu diesem Zweck eingesetzte Landungsboote und Eisenbahnfähren bedeuten jedoch, dass diese Hochrisikofracht möglicherweise erneut über die Brücke transportiert werden muss.

Auch auf beiden Seiten des kleineren Brückenabschnitts südlich der Hauptspannweite werden Brückenpfeiler errichtet. Es ist unklar, ob diese Straßen alternative Routen oder Teil einer Verteidigungsbarriere sein werden.

Die Brücke bleibt ein wichtiges Ziel für die Ukraine. Ob die verstärkten Verteidigungsanlagen Russlands die Brücke vor Angriffen ukrainischer US-Schiffe schützen können, bleibt abzuwarten .

Minh Duc (Laut Naval News, Militarnyi)

Quelle: https://www.nguoiduatin.vn/nga-gap-rut-hoan-thanh-he-thong-phong-thu-khong-lo-moi-cho-cau-crimea-a668494.html